3호선 대치역 리튬 배터리로 화재모터카 전량에 ‘D형 소화기’ 배치마을버스·택시 등에도 안전대책
서울 지하철에서 연이어 화재가 발생하고 연기가 유입되는 등 사고가 이어지면서 시민들의 불안감이 커지고 있다. 서울시는 리튬배터리 장착 궤도 모터카를 안전성이 확보될 때까지 디젤 엔진 방식으로 변경하는 등 교통 분야 안전 관리 대책 수립에 나섰다.
8일 서울교
박성주 서울시메트로9호선 대표이사가 15일 첫 해빙기 안전대책 기간을 맞이해 ‘안전 최우선’을 위한 심야시간 현장 해빙기 특별점검을 실시했다.
박 대표이사는 지하철 막차 운행 종료 후 터널 균열, 누수 여부와 같은 안전 위해 요인과 심야 작업환경, 작업절차 준수 여부 등을 집중적으로 점검했다.
이번 해빙기 특별점검에서 임원진은 선로 및 신호 시스템뿐만
한국철도공사(코레일)와 SR은 21일부터 모든 열차 운행이 재개된다고 밝혔다.
다만 집중호우에 따른 선로 유실 등으로 복구에 장기간 소요되는 충북·영동·태백·경북·중부내륙·정선·경전선(광주송정~순천)은 제외된다.
또 터널·교량·강우량 집중 지역 등 일부 취약 구간에서는 서행으로 인한 지연이 불가피하다.
코레일은 운행 재개 전에 외부 전문가와 합동으
서울교통공사가 봄철 높은 미세먼지에 대비해 지하철 내 11개 구간 터널의 물청소를 진행한다고 31일 밝혔다.
청소는 1호선 서울역~청량리, 6호선 한강진~약수 구간을 대상으로, 다음 달 1일 새벽 1시 30분부터 진행된다.
공사는 역사 공조설비 시스템을 개량하고 터널 양방향 전기집진기와 승강장 대용량 공기청정기 등을 설치했다. 선로 연마차를 밀링차로
6일 발생한 영등포역 무궁화호 궤도이탈 사고가 21시간 만에 복구됐다.
한국철도공사(코레일)는 7일 오후 5시 30분 복구작업을 완료하고 열차운행을 재개했다고 밝혔다. 이는 6일 오후 8시 52분 열차가 궤도를 이탈한 지 21시간 만이다.
KTX 및 일반열차 운행이 재개됐으나 사고 여파로 연쇄 지연이 불가피하며, 오늘 운행중지 및 조정된 열차는 내일부
한국철도공사(이하 코레일)는 7일 오후 4시 이후 31개 노선의 KTX와 일반열차 운행을 중지하고 KTX 2개 노선은 운행구간을 단축하고 출발역을 변경했다고 밝혔다.
사고복구 시까지 용산역, 영등포역에 모든 KTX 및 일반열차 정차하지 않는다. 이번 사고로 열차 운행 조정된 노선은 KTX와 일반열차를 포함해 228회에 달한다.
아울러 전동열차는 동인
한국철도공사(이하 코레일)는 7일 영등포역 무궁화호 궤도이탈 복구작업이 오후 5시 30분에 완료될 것으로 예상했다.
코레일은 이날 애초 오후 4시 목표를 갖고 진행했으나 예상보다 1시간 30분 늦어진 5시 30분 복구 예정이라고 밝혔다.
본격적인 복구작업은 사전작업(전차선, 신호설비 철거 등) 이후 단전과 함께 오전 3시께 시작됐으며 밤새 160명의
서울 영등포역 인근에서 무궁화호 열차 탈선사고가 발생해 KTX를 포함한 82개 열차가 20분에서 최장 3시간가량 지연 운행됐다.
소방당국과 한국철도공사(코레일)에 따르면 6일 오후 8시 45분께 용산역을 출발한 익산행 무궁화호 열차가 영등포역으로 진입하던 중 객차 5량과 발전차 1량 등 모두 6량이 선로를 이탈했다. 이 사고로 열차에 탑승한 승객
코레일(한국철도공사)이 기계 대신 인력을 직접 투입해 선로를 제초한 구간이 절반 이상이라는 조사결과가 나왔다.
국회 국토교통위원회 소속 김병욱 의원실이 11일 코레일에서 받은 자료에 따르면 지난해 총 3295㎞의 선로 제초작업에 총 2만5957명을 투입했다.
이들은 낫과 예초기, 기계식 제초기(굴착기), 제초제살포(모터카 살포기) 등 방식을 활용했는
한국철도공사(코레일)가 이달 1일 발생한 대전조차장역 SRT 궤도이탈 사고와 관련해 특별 현장 안전점검과 재발 방지대책 마련에 착수했다.
코레일은 3일 사고 경위와 원인 등 국토교통부 항공철도조사위원회 조사 결과 발표까지 상당 기간이 걸리는 만큼 선제적 안전 확보를 위한 조치를 시행키로 했다고 밝혔다.
나희승 사장은 이날 오후 안전, 기술본부장 등 관
한국철도공사(코레일)는 6일 경부고속선 KTX 궤도이탈 사고 복구작업을 완료하고 오전 7시 55분부터 KTX(SRT 포함) 열차 운행이 정상화됐다고 밝혔다.
상행(서울 방면)은 이날 오전 5시 47분 복구를 마치고 첫차부터 정상 운행했고 하행(부산 방면)은 대전~동대구 간 일반선로로 우회 수송했다.
코레일은 국민 여러분께 열차 이용에 불편을 드린 점
롤스로이스모터카가 뉴 블랙 배지 고스트(Black Badge Ghost)를 아시아 태평양 지역 최초로 10일 국내에 출시했다.
블랙 배지는 롤스로이스 최초의 정규 비스포크 제품군이다. 2016년 제네바 모터쇼에서 레이스와 고스트를 통해 처음 공개됐고, 2017년에는 블랙 배지 던, 2019년에는 블랙 배지 컬리넌이 선보이며 블랙 배지 라인업이 완성됐다
한국금융지주 자회사 한국투자증권은 지난 23일 ‘롤스로이스 모터카 부산’과 초고액자산가를 위한 마케팅 업무협약을 체결했다고 24일 밝혔다.
이번 업무협약 체결을 통해 한국투자증권은 ‘롤스로이스 모터카 부산’ 고객들에게 1:1 전담 PB를 지원하고 금융 컨설팅을 상시 제공한다. 또한 금융‧부동산‧세무 전문가들이 직접 진행하는 비스포크(맞춤형) 자산관리
롤스로이스모터카가 10년 만에 완전히 변경된 '뉴 고스트(New Ghost)'를 7일 아시아 최초로 국내에 출시했다.
100% 알루미늄으로 제작된 ‘럭셔리 아키텍처’를 바탕으로 설계된 뉴 고스트에는 미니멀리즘을 내세우는 디자인 철학 ‘포스트 오퓰런스(Post Opulence)’가 반영됐다. 외관 디자인에는 선을 최소화했고, 라디에이터 그릴 상단
서울교통공사가 2022년까지 7958억 원의 예산을 투입해 터널, 전동차, 지하역사 등의 지하철 미세먼지(PM10) 농도를 2018년 대비 최대 50%, 초미세먼지(PM 2.5) 농도를 45% 저감한다.
서울교통공사는 12일 쾌적한 지하철 환경 조성을 위해 ‘2020 미세먼지관리 종합계획’을 발표하고 4대 분야 23개 대책을 내놨다. 미세먼지
청와대는 20일 서울메트로(현 서울교통공사) 채용 과정에서 여성 지원자가 부당하게 탈락하고 남성지원자가 채용된 일에 대해 "씻을 수 없는 상처를 드렸다"며 "재발방지에 힘쓰겠다"고 밝혔다.
감사원 감사에 따르면 옛 서울메트로는 2017년 7월 전동차 검수지원 및 모터카·철도장비 운전 분야의 무기계약직을 공개 채용하면서 여성이 하기 힘든 업무라는 사유로
공공부문 비정규직의 정규직 전환 과정에서 다수 공기업이 친인척을 부당하게 채용하거나 자격능력을 확인할 수 없는 사람을 선발하도록 한 사실이 드러났다.
감사원은 최근 인천국제공항공사, 한국토지주택공사(LH), 한전KPS주식회사, 한국산업인력공단, 서울교통공사 등 5개 공기업의 비정규직 채용 및 정규직 전환 실태에 대한 감사를 실시한 결과 이 같이 나타났다고
'직썰리뷰'는 중소기업이나 해외 아이디어 제품들을 직접 사용해보고 제품의 특징과 장단점을 솔직하게 설명하는 코너입니다. 실생활에서 톡톡 튀는 아이디어 상품이 있다면 이재영 기자(ljy0403@etoday.co.kr)와 김정웅 기자(cogito@etoday.co.kr)에게 제보해주시면 직접 사용해보고 솔직한 후기를 소개하겠습니다.
“전 세계에서 1년
최근 20일 사이에 무려 10건의 철도사고가 잇따르면서 철도안전에 대한 국민의 우려가 커지고 있다. 특히 이낙연 국무총리가 코레일 대전 본사를 직접 찾아 특단의 대책을 주문한 지 3일 만에 강원 강릉에서 KTX열차가 탈선하는 대형사고가 발생했다. 이에 따라 코레일의 사고 후 미흡한 대처와 운영체계 부실, 기강해이 등 총체적 난맥상을 지적하는 목소리가 나오고