SUV가 세단보다 잘 팔린다는 소식은 더는 뉴스가 못 된다. 한국 뿐 아니라 글로벌 현상이다.
인기의 원인은 다양한 곳에서 찾을 수 있다. 단순하게 소득 수준의 향상, 나아가 이로 인한 '레저붐' 확산으로만 단정하기 이르다.
무엇보다 21세기 들어 자동차 플랫폼 기술의 발달이 SUV 확산을 부추겼다.
승용차와 SUV의 뼈대가 뚜렷하게 구분되
쌍용자동차가 중국을 시작으로 해외판매의 물꼬를 튼다. 현지 업체와 손잡고 티볼리 파생모델의 반조립 KD(Knock Down) 수출, 가지치기 모델 등을 개발한다는 계획이다.
19일 쌍용차는 중국 전기차 업체인 송과모터스ㆍ국내 효림정공 등과 협력해 티볼리 KD 판매와 플랫폼 기술협력에 대한 기본 계약을 체결했다고 밝혔다.
전날 쌍용차 서울사
쌍용차는 자신을 'SUV의 명가'라고 자부한다. 지금처럼 SUV가 인기를 끌기 전 무쏘, 코란도, 카이런, 로디우스, 픽업트럭 스포츠 모델 등 중대형 SUV를 연이어 내놓으며 얻은 '브랜드 가치'였다. 문제는 이 시장이 일종의 '니치마켓' 즉, 틈새시장이었다는 점이다. 인도 마힌드라 그룹에 인수된 후 빠르게 하이브리드와 전기차 등 미래 차종으로 발을 뻗
쌍용자동차 국내 마케팅본부장인 신영식 전무가 회사를 떠난 것을 두고 잡음이 일고 있다. 내부 파벌 다툼 때문이란 얘기가 흘러나오면서 부터다.
차별화된 신차 마케팅을 통해 티볼리와 G4 렉스턴의 성공적인 시장 안착을 이끌었던 신 전 전무는 자신의 SNS를 통해 “현대차 출신이 회사를 장악하고 있다”며 직격탄을 날렸다.
3일 쌍용차에 따르면 국내마
쌍용차 국내 마케팅 총책임자인 신영식 전무가 회사를 떠난다. 차별화된 신차 마케팅을 통해 G4 렉스턴의 성공적인 시장 안착을 이끌었던 주인공이다.
신 전무의 퇴진에 대해 내부에선 현대차 출신과의 파벌 다툼의 결과라는 얘기가 나온다.
31일 쌍용차와 자동차 업계에 따르면 쌍용차 국내마케팅담당 신영식 전무가 이날을 끝으로 회사를 떠난다. 신 전무는
쌍용자동차가 티볼리 흥행에 이어 ‘G4 렉스턴’으로 SUV명가 재건에 나선다. ‘렉스턴’은 SUV 명가로 자리잡았던 쌍용차의 역사적인 모델이다. 이번에 내놓은 프리미엄 SUV의 이름이 G4 렉스턴인 것은 그만큼 렉스턴이 성공적인 모델이었기 때문이다. G4 렉스턴은 연구개발 기간 42개월, 투자비용 3800억 원을 쏟아부어 탄생한 프리미엄 스포츠 유틸리티
올 4월 마닐라 모터쇼 통해 티볼리를 선보이며 지난 2008년 이후 8년 만에 필리핀 시장에 재진출한 쌍용자동차가 필리핀 시장 확대에 박차를 가하고 있다.
쌍용차는 22일 현지 기자단을 초청해 회사 및 제품 소개와 함께 중장기 비전을 공유하는 시간을 가졌다고 23일 밝혔다.
지난 22일부터 3박 4일 일정으로 진행된 이번 행사에서 필리핀 기자단은
쌍용자동차가 11월 출고 고객에게 유류비 지원을 비롯해 다양한 구매 혜택을 제공한다고 2일 밝혔다.
코란도 투리스모 구입 고객이 일시불, 정상할부, 가족사랑할부(선수율 0%, 5.7%저리 60개월 할부)로 구입하면 4WD 시스템 패키지(4WD 시스템+4WD 전용휠) 장착비용 50%(110만원)를 지원하고, 코란도 C와 렉스턴 W는 개별소비세 인하 더블 혜
쌍용자동차의 다목적차량(MPV) ‘코란도 투리스모’가 아프리카 북서단에 있는 모로코를 달린다.
12일 업계에 따르면 쌍용차는 올해 중 코란도 투리스모(수출명 로디우스) 1000대를 모로코에 택시용으로 수출한다.
모로코 정부는 지난해 코란도 투리스모를 택시로 승인했다. 현지 대리점들이 코란도 투리스모 택시를 전시한 결과 반응이 좋아 1000대를 주문했다.
쌍용자동차가 올해 ‘티볼리’를 앞세워 유럽시장 판매 목표를 1만7000여대로 잡고 시장 공략을 본격화한다.
쌍용차는 3일(현지시간) ‘2015 제네바 모터쇼’ 프레스데이 행사에서 새로운 전략모델인 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 티볼리와 친환경 콘셉트카 ‘티볼리 EVR’를 세계 최초로 공개했다.
이유일 쌍용차 사장은 “티볼리는 쌍용차의 첫 번째 소형 S
국내 자동차업체들이 다음달 2일 열리는 세계 자동차 전시회 ‘2014 파리모터쇼’에 신차를 선보이며 유럽시장 공략에 가속페달을 밟는다. 유럽 자동차 시장은 최근 12개월 연속 월별 판매량이 증가하면서 세계 금융위기 이후 최장기간 회복세를 보이고 있다.
22일 현대기아자동차에 따르면 현대차와 기아차는 각각 2005㎡, 2581㎡ 면적의 전시공간을 확보하고
쌍용 X100
쌍용자동차가 10월 열리는 '2014 파리모터쇼'에서 'X100' 콘셉트카를 선보인다. 내년 초 선보일 X100의 최종버전이다. 과거보다 한결 날카로워진 눈매가 호기심을 자극하고 있다.
16일 관련업계와 쌍용차 등에 따르면 X100 콘셉트카는 'XIV-에어'와 'XIV-어드벤처' 두 가지를 선보인다. 앞서 쌍용은 3차원 이미지(렌더링)를
쌍용자동차는 파리모터쇼에서 세계 최초로 선보일 콘셉트카 ‘XIV-에어’ 및 ‘XIV-어드벤처’의 렌더링 이미지를 11일 공개했다.
쌍용차는 오는 10월 2일 프레스데이를 시작으로 19일까지 프랑스 파리에서 열리는 ‘2014 파리모터쇼’에서 콘셉트카 ‘XIV-에어’ 와 ‘XIV-어드벤처’를 비롯해 ‘코란도 C(현지명 코란도)’, ‘렉스턴 W(렉스턴)’,
쌍용자동차가 올해 1분기 매출 8626억원, 영업손실 8억원의 실적을 기록했다고 28일 밝혔다.
쌍용차는 올 1분기에 내수 1만6797대, 수출 1만9874대를 포함 총 3만6671대를 판매해 글로벌 판매가 3개월 연속 증가했다. 판매대수는 전년 동기 대비 17.3%, 매출액은 14.5% 증가했다.
글로벌 판매 증가세에 힘 입어 영업손실 규모도 전년
쌍용자동차는 ‘인도 델리모터쇼’에서 스포츠유틸리티차량(SUV) 콘셉트카 ‘LIV-1’을 공개했다고 6일 밝혔다.
2014 델리모터쇼는 인도 델리의 엑스포 마트에서 오는 17일까지 개최된다. 쌍용차는 지난 5일 마힌드라와 공동으로 프레스데이 행사를 열고 콘셉트카 LIV-1과 렉스턴 W(현지명 렉스턴) 2.0 모델, 코란도 투리스모(현지명 로디우스)를
쌍용차의 레저용차량(RV) ‘코란도 투리스모’의 판매 상승세가 가파르다.
14일 쌍용차에 따르면 코란도 투리스모는 지난 2월 출시한 이후 지난달까지 모두 3148대가 팔렸다. 매달 1000대 이상 팔리고 있는 셈이다.
국내 완성차업체가 최근 출시한 RV 차량 중 11인승 이상은 코란도 투리스모가 유일하다. 국내 RV 시장에서는 지난 3월 출시된 맥스크루
이유일 쌍용자동차 사장은 최근 지구 한 바퀴를 돌았다. 그의 행선지는 인도에서 중국 상하이로, 다시 미국 하버드대학교로 계속 이어졌다.
이 사장이 지난 15일 인도로 출국한 것은 쌍용차의 대주주인 마힌드라 그룹의 임원회의(보드미팅)에 참석하기 위해서였다. 회의에서는 최근 쌍용차의 주목할 만한 성과에 대한 평가가 있었다.
이후 이 사장은 지난 19일 6년
이유일 쌍용자동차 사장은 20일 "1분기 영업적자폭이 상당히 줄어들었다"고 말했다.
이 사장은 이날 중국 상하이에서 열린 제15회 상하이모터쇼에서 가진 기자간담회에서 "자세한 건 오는 25일 이사회를 통해 나오겠지만 공식적으로는 처음 발표하는 것"이라며 이 같이 말했다.
이 사장은 1분기 실적이 개선된 이유에 대해 "여러가지 요인이 있는데 판매 숫자가
쌍용차가 카이런 후속모델의 디자인 콘셉트를 공개했다.
쌍용차는 5일(현지시간) 제네바 모터쇼에 차세대 중형 SUV 콘셉트와 지난 1월 출시한 코란도 투리스모 등을 선보였다.
회사측은 이번 모터쇼에서 420제곱미터의 면적에 콘셉트카 SIV-1를 가장 먼저 앞세웠다. 양산차는 코란도 투리스모와 코란도 C, 렉스턴 W, 코란도 스포츠(수출명 액티언 스
쌍용차의 주가가 연일 상승세를 보이고 있다. 현대·기아차 등 엔화약세로 고전하고 있는 다른 완성체 업체와는 차별된 모습이다. ‘코란도 투리스모’ 출시의 신차효과와 마힌드라그룹의 투자계획 발표 기대감이 주가를 견인하고 있는 것으로 분석된다.
7일 한국거래소에 따르면 쌍용차는 1.13%(70원) 상승한 6280원으로 6일 거래를 마쳤다. 지난달 30일부터 6