독점 우려가 무색하게 실제 영향은 제한적비싼 가격과 물량 부족이 점유율 확대 걸림돌양사의 중고차 시장 진입으로 시장 정화 효과내년 점유율 제한 규제 풀리면 사업 확대 전망
현대자동차와 기아가 인증중고차 시장 진출 1년을 맞았다. 양사가 중고차 시장을 잠식할 것이란 초기 우려와 달리 실제 영향은 제한적이었던 것으로 관측된다. 다만 현대차·기아의 시장 진입
웹3 생태계 기반…정보의 양적 확장과 신뢰할 수 있는 정보 생산 가능앱토스 네트워크 기반 다양한 서비스 개발 및 생태계 확장 예정
레이어1 블록체인 개발사 앱토스 랩스(Aptos Labs)가 도이치오토모빌 그룹의 통합 모빌리티 플랫폼 전문기업 차란차 웹3 파트너십을 체결했다고 30일 밝혔다.
이번 파트너십으로 앱토스 랩스는 차란차와 앱토스 네트워크 기
현대제철 온라인 스토어 'HCORE STORE' 입점사 물류 협력철강몰·더 운반 API 연동으로 실시간 물류 모니터링 및 최적 운임 제공
CJ대한통운의 인공지능(AI)기반 운송 플랫폼 ‘더 운반(the unban)’이 현대제철과 손잡고 철강재 미들마일 시장의 디지털 혁신을 예고했다. 미들마일 물류란 제조 공장 등지서 생산된 상품을 물류센터 및 고객사로 운
올해 중고차 시장은 격변의 시기를 맞았다. 완성차 및 대형 렌터카사가 잇따라 진입해 투명성과 신뢰도를 앞세우고 있는 만큼, 국내 중고차 시장이 레몬마켓이란 오명을 벗고 피치마켓(가격 대비 고품질의 재화·서비스가 거래되는 시장)으로 거듭날 수 있을 것으로 기대된다.
직영중고차 브랜드 리본카는 12일 2023년 한 해 중고차 업계의 변화를 결산해 심화된 경
정보의 비대칭성이 높아 대표적인 ‘레몬마켓’으로 불리던 중고차 업계에 변화의 바람이 불고 있다. 적게는 수백만 원에서 많게는 수천만 원대를 호가하는 중고차를 미리 타보고 구매 결정을 내리는 ‘환불제’를 도입하는 업체들이 속속 등장하고 있어서다.
소비자가 중고차에 대해 막연하게 가진 고장ㆍ사고차 등에 대한 우려를 덜고 실제 차량을 운행해야 알 수 있는
# 자영업을 하는 A씨는 오랫동안 타던 차량에 문제가 생겨 새로운 차를 구매하기로 결정했다. 하지만 당장 신차를 구입하기에는 가격 부담이 너무 컸고, 마침 지난해에 비해서 중고차 가격이 하락하고 있어 중고차를 구입하기로 결정했다. A씨는 이제 가장 합리적으로 중고차를 구매할 수 있는 자동차금융 상품을 알아보고 있다.
중고차 시장에 훈풍이 불고 있다. 지난
글로벌 경기 둔화 우려로 산업계 전반에 위기감이 커지는 가운데 국내 대기업들이 새로운 성장동력을 찾기 위해 바쁘게 움직이고 있다. 단순히 유행 산업을 쫓던 방식에서도 벗어나 있다. 자동차 전장사업·인증 중고차·화장품 판매·재생에너지·수소연료전지 사업 등 내실을 다지는 쪽에 초점이 맞춰져 있다. 재계에선 “우리 기업은 위기가 닥치면 더 공격적으로 경영해왔다”
국내 중고차 시장이 지각변동을 앞두고 있습니다. 내년부터 현대자동차와 기아가 중고차 사업에 진출하기 때문입니다.
본래 국내 중고차 시장은 중소기업 적합업종으로 지정돼 대기업 진입이 불가능했습니다. 그러나 보호기간 만료 후 지난달 28일 중소기업벤처기업부의 중소기업 사업조정심의회에서 사업조정 권고안이 의결되면서 현대차·기아가 내년 1월부터 중고차를 거래할
“대기업의 중고차 시장 진입은 자동차매매업 가족의 생계를 위협하는 범죄 행위다”
대기업의 중고차시장에 대한 중고차 업계의 투쟁이 갈수록 거세지는 모양새다. 한 중고차 매매업 단체는 최근 서울 통인동 대통령직인수위원회 사무실 앞에 모여 중고차 시장을 개방한 정부를 비판하고 있다. 정부가 자신들에게 사실상 사형 선고를 내린 것과 같다고 강하게 반발한다.
현대자동차와 기아 등 대기업이 중고차 시장에 진출할 수 있는 길이 열렸다. 지난 2019년 이후 3년간 결론 내지 못한 채 공회전 하던 완성차 업계의 중고차 시장 진출 문제가 결국 개방하는 쪽으로 매듭을 지었다.
중소벤처기업부는 17일 중고자동차판매업 관련 ‘생계형 적합업종 심의위원회’(이하 심의위)를 개최하고 '중고자동차 판매업을 생계형 적합업종으로
현대자동차가 공개한 중고차 사업 방향성은 크게 △신차 수준의 상품성·서비스 △고객 만족도·경험 강화 △기존 업계와의 상생 등 세 가지 원칙을 담고 있다. 제조사가 갖춘 기술력을 바탕으로 엄격한 품질의 물량을 제공하고, 편리한 판매 채널을 운영해 소비자의 만족도를 높이겠다는 전략을 내세우고 있다. 동시에 기존 업계와도 협력하며 중고차 시장의 발전에도 기여하
대기업의 중고차 시장 진출이 교착상태에 빠졌다. 소비자들은 그간 중고차 시장에서 발생했던 피해를 감안하면 대기업의 빠른 시장 진출이 필요하다고 말한다. 하지만 일각에서는 대기업이 중고차 매매업에 진출할 경우 매물 확보가 어려워지면서 가격이 상승해 되레 소비자들이 피해를 입게 된다며 맞서고 있다.
양측의 의견이 팽팽히 대립하고 있는 가운데 정부가 완성
야당 대선 경선 쟁점인 역선택은 원래 경제학 용어다. 자기에게 유리하게 하기 위해 상대방이 불리한 선택을 하도록 하는 행위다. 2001년 노벨경제학상을 수상한 조지 애컬로프의 레몬마켓에서 나온 용어다. 레몬마켓은 판매자와 구매자의 정보력 차이로 낮은 품질의 제품만이 유통되는 시장이다. 구매자는 평균값에 제품을 구매하려 하지만 상대적으로 정보가 더 많은 판매
최근 채용시장의 가장 큰 변화는 ‘수시채용’이다. 상대적으로 규모가 작은 기업들뿐만 아니라 공채로 신입사원을 뽑아 오던 대기업들마저 속속 수시채용으로 채용 제도를 바꾸고 있는 것. 새로운 채용 시장의 흐름을 타고 적재적소에 맞는 인재를 찾아 추천해주는 기업이 있다. 바로 원티드랩이다.
11일 이투데이와 만난 이복기 원티드랩 대표는 “기존에는 기업들이 국ㆍ
부족한 정보로 소비자들이 불량품이나 낮은 품질의 서비스를 받게 되는 경우가 있다. 이른바 ‘레몬 마켓(저급품으로 유통되는 시장)’에서 생기는 문제다. 겉은 괜찮지만 속은 너무 시어서 먹기 힘든 레몬처럼 직접 써보기 전까지 정보 부족으로 제품이나 서비스의 품질을 제대로 알기 어려운 때가 많다.
이런 정보 불균형을 해결하기 위해 플랫폼 서비스를 제공하는 스타트
한국수입자동차협회(KAIDA)가 5일 중고차 판매업의 소상공인 생계형 적합업종 지정 심의를 앞두고 우려를 표했다.
협회는 이날 "소비자 안전과 후생이 최우선으로 담보되지 않는 논의에 우려를 표한다"며 "산업에 대한 충분한 분석과 이해가 없이 소상공인 생계형 적합업종으로 지정하는 건 자동차 산업 분야, 산업경쟁력을 상실하게 하는 비현실적 규제를 초래
보험개발원이 운영중인 ‘카히스토리’가 1일부터 폐차사고조회 서비스를 무료로 제공한다. 중고차 거래시 폐차될 차량을 확인할 수 있는 서비스다.
카히스토리는 폐차사고 조회 서비스를 통해 4월 이후 자동차 사고로 전손처리 발생차량 중 폐차되어야 할 차량 정보를 제공한다. 차량번호나 차대번호로 조회할 수 있다. 보험개발원에 따르면 4월부터 7월 말
“중고차시장이 장기적으로 확대되는 상황에서 금리 경쟁이 아닌 차별화된 전략을 세워야 한다.”
현대캐피탈 중고차 마케팅팀을 이끌고 있는 주봉원 팀장은 중고차시장 전망과 마케팅 전략에 대해 이같이 말했다.
주 팀장은 전국 주요 중고차 매매상사와 상생 협약을 맺고 고객 친화적인 프로그램을 시행하고 있다. 매매상사의 가장 큰 고민 중 하나인 차
중소 벤처 정책은 개별 지원에서 자율 생태계 형성으로 일대 정책 전환을 해야 한다. 한강의 기적을 만든 빠른 추격자 전략에서 정부는 특정 산업과 기업을 지원하는 추격형 산업 육성을 해왔다. 그 결과 남들이 200년 걸린 1·2차 산업혁명을 30년 만에 따라잡는 놀라운 성과를 얻은 바 있다.
그러나 2000년 이후 정부 주도 사업 중 성공적인 사례를 찾아