9개 경제자유구역청(경자청)이 경제자유구역(경자구역)별 특성을 살린 발전전략을 통해 2031년까지 6600개의 사업체를 추가 유치해 일자리 21만 개 창출하겠단 전략이다.
이들 경자청은 2031년까지 국내외 추가 투자유치 51조 원(누적 91조원), 입주 사업체 6600개(누적 1만3000개), 일자리 창출 21만개(누적 38만명) 등의 내용을 담은 경
이재명, 부산 공약 발표 가덕도 신공항 연계 교통망 확충'물류 트라이포트 구축해 동북아 물류 허브로"2030부산세계박람회 유치 의지 "조사단 직접 영접" "해운산업 메카ㆍ블록체인특구 활성화"
이재명 더불어민주당 대선후보는 6일 "가덕도 신공항을 2029년까지 24시간 운영 가능한 동남권 관문 공항으로 개항하겠다"고 밝혔다.
이 후보는 이날 부산항 국제
몰테일의 중국 웨이하이 물류센터가 중국 직구 허브로 급부상하고 있다.
코리아센터는 올 1분기 중국 웨이하이 물류센터를 활용한 중국 직구가 지난해 같은 기간 대비 65% 급증했다고 28일 밝혔다.
2019년 8월 상하이 물류센터에서 확장 이전한 웨이하이 물류센터는 건물면적 2만 4863m²(7521평)로, 축구장 3.5개 크기다. 기존 상하이 물류센터의 약
가덕도 신공항이 향후 수요가 늘어 확장이 필요할 경우 진해신항(부산제2신항) 확장과 맞물려 부지 확보에 어려움을 겪을 것으로 전망된다. 가덕도 신공항과 진해신항 모두 확장 부지로 가덕도 동쪽을 계획하고 있어 자칫 서로 도움이 되기보다는 발전에 방해물이 될 수도 있다는 지적이다.
20일 항만업계에 따르면 해양수산부가 경남 창원시 진해구 연도 서 측에 추진
이낙연 더불어민주당 대표는 26일 가덕도신공항 특별법 국회 본회의 통과 직후 “희망고문은 끝났다. 가덕도신공항은 다시 되돌아갈 수 없는 기정사실로 굳었다”고 강조했다.
이 대표는 이날 국회에서 기자회견을 열고 “부울경(부산·울산·경남) 시·도민 여러분께 가덕도신공항 특별법 소식을 보고 드린다. 오랫동안 기다리게 해드려 미안하다”며 “가벼운 마음으로 (4
부산항 제2신항(진해신항)과 광양항ㆍ인천항이 2030년부터 선박에서 물건을 내리는 하역작업이 무인으로 이뤄지는 자동화 항만으로 운영된다.
해양수산부는 17일 국무회의에서 전국 항만에 대한 중장기 비전과 개발계획을 담은 2030 항만정책 방향과 추진전략을 보고했다.
이번 전략은 ‘글로벌 경쟁력을 갖춘 고부가가치 디지털 항만 실현’이라는 비전 아래 △4차
인천공항과 부산항의 자유무역지역이 늘어난다. 정부는 이번 확대로 50개사 기업을 유치해 1조 원의 투자와 2만2000개의 일자리가 만들어질 것으로 기대하고 있다.
산업통상자원부는 동북아 물류 허브 선점을 위해 인천공항과 부산항 자유무역지역을 확대·지정해 7일 고시한다고 6일 밝혔다.
자유무역지역은 ‘자유무역지역의 지정 및 운영에 관한 법률’에 의
부산항 신항이 2026년 완전 개장을 목표로 서컨테이너부두 2-6단계 착공에 들어간다. 부산항 신항이 완전 개장되면 선박의 초대형화 추세 대응 및 글로벌 해운동맹 유치를 위한 항만 인프라를 선제적으로 확보해 동북아 물류허브항만으로서 우뚝 설 전망이다.
해양수산부는 부산항 신항 개발사업의 일환으로 추진 중인 서컨테이너부두 2-5단계 축조공사에 이어 서
동남권 신공항 건설을 둘러싼 지역 대립과 논란이 또다시 증폭될 조짐이다. 문재인 대통령이 직접 불을 붙였다. 문 대통령은 13일 부산을 방문한 자리에서 신공항과 관련, “영남권 5개 광역자치단체의 뜻이 하나로 모이지 않는다면 총리실 차원에서 검증하겠다”고 밝혔다. 그러면서 “사업이 표류하거나 늦어져선 안 된다”고 강조했다. 문 대통령이 취임 후 신공항 문제
해양수산부와 부산광역시ㆍ울산광역시ㆍ경상남도(이하 부울경)이 2022년까지 부울경 권역의 선박ㆍ항만 기인 미세먼지를 절반 이상 감축하기로 했다.
해수부와 부울경은 21일 오후 3시 부산국제여객 터미널에서 제1차 권역별 해양수산 정책협의회를 개최한다고 20일 밝혔다. 이번 협의회에는 김영춘 해수부 장관을 비롯해 오거돈 부산시장, 송철호 울산시장, 김경수
정부와 민간기업이 글로벌 기업의 인천공항 물류단지 유치를 위해 발벗고 나섰다.
국토교통부는 글로벌 기업 유치를 위한 제1차 민ㆍ관 합동 투자지원단 회의를 26일 개최했다고 밝혔다.
앞서 국토부는 인천공항이 동북아 물류 허브로 도약할 수 있도록 건폐율와 용적률을 각각 100%와 350%로 높이고 주차장 기준 완화를 통해 토지이용률도 제고했다.
또
중국 산둥성 칭다오에 인천공항과 경쟁할 대규모 공항이 들어선다.
칭다오공항집단은 최근 오는 9월 칭다오 신공항 건설에 착공해 오는 2019년 상반기 완공한다는 계획을 공개했다고 칭다오신문망이 보도했다.
신공항은 기존 칭다오 류팅공항 인근에 건설되며 터미널 규모는 75대의 여객기를 동시에 댈 수 있을 정도다. 국제 입찰을 통해 건설사를 선정하며 세계
1박2일간의 현장점검 일정에 나선 현오석 경제부총리 겸 기획재정부 장관이 31일 새만금 산업단지에 1조원 가량을 투자한 OCI-SE의 김재신 사장을 실제로 등에 업었다.
현 부총리는 이날 현장방문 첫 일정으로 전북 새만금 산업단지 내 열병합발전소 예정부지를 찾았다. 사업자인 OCI-SE가 사업비 9600억원을 투자하기로 했지만 환경규제로 사업이 지연돼
한진해운은 2일 부산 태종대에서 국제크루즈터미널까지 약 6.5Km에 달하는 해안코스를 걷는 ‘가족사랑 걷기대회’를 개최했다고 밝혔다.
3000여명의 부산 시민이 참여한 이번 행사에는 코스를 완주한 참가자들을 위해 국제크루즈터미널 특설무대에 마련된 위한 축하공연이 펼쳐졌다. 다양한 경품 추첨도 진행되었다.
한진해운은 2010년부터 매년 한진해운의 모
“글로벌 종합 물류기업으로 성장해야 합니다.”
현정은 현대그룹 회장(사진)이 2008년 현대로지스틱스(구 현대택배) 창립 20주년 기념식에서 직원들에게 강조한 말이다. 당시 현 회장은 물류의 ‘글로벌·종합’화의 중요성을 실감하고 이 같은 과제를 제안한 것이다. 이에 현대그룹은 △해운업과 연계한 종합 물류 △해외 진출 등 2가지를 실천해오고 있다.
특히
국내 외국인 투자기업의 성공사례를 담은 책자가 발간됐다.
지식경제부는 25일 KOTRA와 공동으로 외국인투자기업의 성공사례를 소개한 ‘외국인투자기업 한국과 通하다(Partnering for a Better Future)'를 국문 및 영문으로 발간했다고 밝혔다.
책은 높은 성과를 보이는 30개 외국인투자기업들의 투자 결정 배경 및 사업추진 과정,
한진은 국내 유수의 고객사들과 전략적 제휴를 맺고 공급체인(Supply Chain) 관리는 물론, 다양한 맞춤형 솔루션 제공 등 특화된 물류서비스를 펼치고 있다고 25일 밝혔다.
과거 단순한 LSP(Logistics Service Provider)의 역할에서 벗어나 물류컨설팅에서 물류정보시스템 구축, 원료 조달에서 유통가공, 해외운송까지 기업고객의 특
종합물류기업 한진은 14일 부산신항 배후부지 내 유통가공물류터미널인 ‘부산글로벌물류센터’에 대한 완공을 마무리 짓고 오픈 기념식을 개최했다고 15일 밝혔다.
한진은 이날 ㈜한진 석태수 대표를 비롯해 부산항만공사 노기태 사장, 야마우치 미쓰이 물류사업본부장, 남성해운 김영치 사장, 제일항운 시라이소 대표 등 행사관계자 100여명이 참석한 가운데 부산
현대상선은 22일 '현대상선 부산신항터미널'개장식을 갖고, 운영에 들어갔다.
이로써 현대상선은 지난 2002년 부산 감만 및 자성대 터미널을 매각한 지 8년 만에 다시 부산에 자영터미널을 갖게 된 것이다.
이날 개장식에는 현정은 현대그룹 회장, 김성만 현대상선 사장을 비롯한 현대상선 임직원들과 정운찬 국무총리, 최장현 국토해양부 차관, 허남
세계 경제 위기 속에서 미국·중국·일본 등 전세계 주요국들이 자원 안보 차원에서 전략 비축유 확보에 힘을 쏟고 있다. 특히 자원확보에 매진하고 있는 중국은 오는 2011년까지 2단계 전략석유비축을 완료, 2억7000만 배럴에 달하는 원유를 확보할 예정인 것으로 드러났다.
반면 우리나라는 예산 부족 등으로 인해 비축유 확보가 더딘 것으로 나타났다.