이달 27일부터 배달플랫폼 신규 종사자 대상으로 교통안전 체험교육이 시작된다. 정부는 5년 내 전업 종사자 전원에 대한 교육 이수가 목표다.
국토교통부는 배달종사자의 안전의식을 높이고 교통사고도 줄이기 위해 배달플랫폼 신규 종사자에 특화된 교통안전 체험교육을 시작한다고 24일 밝혔다.
배달종사자들은 업무 도중 크고 작은 사고 위험에 상시 노출돼 있으나
하반기에 드론을 활용해 인공지능(AI)으로 고속도로 법규위반 행위를 단속하는 사업이 시작된다. 우회전 신호등 설치는 현재 156개에 지속 확대한다.
정부가 5일 2023년 하반기 교통안전대책 점검회의를 열고 하반기에 집중적으로 추진할 교통약자, 대형사고 등 교통안전 취약분야에 대해 논의했다.
올해 상반기 교통사고 사망자는 1159명으로 전년대비 4.9
정부가 2027년까지 교통사고 사망자를 2020년의 50% 수준인 1600여 명으로 감축해 경제협력개발기구(OECD) 10위권의 교통안전 선진국으로 진입한다는 목표를 세웠다.
정부는 16일 정부세종청사에서 어명소 국토교통부 2차관 주재로 교통사고 사망자 감소대책 점검회의를 열어 교통사고 사망자 수를 줄이기 위한 각 부처 및 지자체 등의 이행사항과 성과를
정부가 교통사고 사망자 수를 내년 2000명까지 줄이기로 했다. 이를 위해 안전속도 5030을 전면 시행하고 신호등 없는 횡단보도와 우회전 시 횡단보도 앞에서 운전자에게 일시정지 의무를 부여한다.
정부는 25일 국정현안점검조정회의에서 관계부처 합동으로 이 같은 내용을 담은 '2021 교통사고 사망자 감소 대책'을 발표했다.
정부는 우선 지난해 기준 3
한국교통안전공단이 이륜차 교통안전 공익제보단 운영을 1개월 연장한다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 재확산으로 사회적 거리두기가 계속되면서 배달이 많아지는 현실을 반영한 것이다.
권병윤 교통안전공단 이사장은 “사회적 거리두기가 계속되는 상황을 고려해 애초 올해 10월 말로 종료예정이던 공익제보단을 1개월 연장해 운영하기로 했다"고 밝혔다.
올
7∼8월 이륜차 집중단속 등의 영향으로 이륜차 사망자가 전년대비 14.5% 감소한 것으로 나타났다. 그러나 여전히 올해 이륜차 사망자가 전년대비 6.3% 증가한 상황이라 추석기간을 포함, 이륜차 운전자에 대한 단속·공익제보 및 홍보와 캠페인 활동을 지속 실시한다.
국토교통부, 경찰청은 상반기 증가세를 보이던 이륜차 사망자가 7~8월 기간 동안 71명으로
올해 상반기 교통사고 사망자 수가 1459명으로 지난해 상반기 1621명과 비교해 10.0% 감소한 것으로 나타났다. 다만 이륜차와 고속도로 교통사고 사망자 수는 10% 넘게 증가해 주의가 요구된다.
국토교통부와 경찰청은 12일 올해 6월 말 기준 교통사고 사망자 수가 1459명으로 잠정 집계됐다고 밝혔다. 이는 지난해 상반기 1621명과 비교해 1
정부가 7~8월 이륜차에 대한 교통법규 위반을 집중 단속한다.
국토교통부와 경찰청은 올해 이륜차 교통사고 사망자가 증가하고 있어 이륜차 교통사고를 줄이기 위해 7월부터 이륜차 안전관리 강화대책을 추진한다고 28일 밝혔다.
이달 22일 기준 올해 이륜차 교통사고 사망자는 253명으로 전년 226명 대비 11.9%나 증가했다.
특히 신종 코로
배달 오토바이 사고를 줄이기 위해 이륜차 운전자 대상 안전 교육이 강화되고 교육이수자를 우대하는 방안이 검토된다.
국토교통부는 올해 4월 28일 발표한 '이륜차 교통사고 사망자 감소 대책'의 후속 조치로서 이륜차 교통안전 협의회를 26일 개최한다고 밝혔다.
이륜차 교통안전 협의회에는 정부, 공공기관, 배달업계, 민간전문가 등이 참여해 이륜차 교
정부가 배달 오토바이의 사고 줄이기에 적극 나서기로 했다. 교통사고 사망자 수와 교통사고 보행자 사망자 수가 전년 대비 10% 넘게 줄어들고 있지만 오토바이 교통사고 사망자 수만 15% 증가하는 등 오히려 늘고 있기 때문이다. 특히 최근 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 배달이 늘면서 사고 우려도 커지고 있다.
국토교통부는 교통안전 취