SM상선, 하반기 IPO 위해 수출화물 지원 및 ESG 경영 강화

시장 상황 즉시 대응 위해 중고선 매입 완료…신조발주도 검토

▲SM상선의 'SM뭄바이' 호가 수출화물을 싣고 부산신항을 출항하고 있다. (사진제공=SM상선)

SM그룹 해운 부문 주력 계열사인 SM상선은 연내 IPO(기업공개)를 발판으로 퀀텀 점프를 하기 위한 미래 전략 준비에 박차를 가한다고 10일 밝혔다.

SM상선은 올해 하반기 계획 중인 IPO를 발판 삼아 준비 중인 성장전략으로 △노선 확장 및 컨테이너 박스 확충 △중고선 매입, △신조선 발주 검토 △신사옥으로 이전 △디지털 물류 시스템 구축 △ESG(환경, 사회, 거버넌스) 경영 강화 △수출화주 지원 등을 꼽았다.

SM상선은 미주노선 영업력 확대 및 K-얼라이언스 참여를 통한 아시아지역 네트워크 확장을 계속해 나갈 예정이다.

이에 필요한 컨테이너 박스 역시 추가 확충하기로 했다.

또 시장 상황에 빠르게 대응하기 위해 중고 컨테이너선 매입을 완료했다. 동시에 신조선 발주도 계속 검토해나갈 예정이다.

상반기 중에는 서울 사무실을 광진구에 있는 테크노마트의 사무동으로 이전할 계획이다.

이는 교통망 등 입지가 뛰어나고 쾌적한 환경에서 임직원들이 미래를 준비하기 위함이라고 SM상선 관계자는 설명했다.

디지털 물류 시스템 구축에도 박차를 가한다.

올해 GSDC(글로벌 물류 컨소시엄) 활동을 이어나감으로써 해운ㆍ물류 산업 내 다양한 구성원들과 기술 및 데이터를 공유한다는 것이다.

회사 홈페이지 역시 사용자 친화적인 디자인을 적용함으로써 화물 예약과 조회를 더욱 용이하게 개선해 상반기 중 업그레이드할 예정이다.

더불어 ESG 경영을 강화한다.

SM상선은 환경, 노동, 인권, 윤리, 사회공헌 등에 지속적인 투자를 전개함으로써 기업의 사회적 책임을 적극적으로 수행할 방침이다.

국내 수출화주 지원도 계속해서 이어 나간다.

SM상선은 선복 부족으로 어려움을 겪고 있는 국내 화주들을 지원하고자 6500TEU(1TEU=20피트 길이 컨테이너 1개)급 선박 SM 닝보 호를 긴급히 편성해 미주노선에 투입하기로 했다.

해당 선박은 수출화물을 싣고 30일 부산항을 출발해 미국 롱비치(LA)로 향할 예정이다.

이에 앞서 지난해 12월부터 미주노선에 추가로 투입한 6500TEU급 선박 SM 부산 호 역시 8일 부산을 출항해 캐나다 노선에 배치한다.

SM상선 박기훈 대표이사는 “지난해 영업이익 성과에 안주하지 않고 다가올 포스트 코로나19 시대를 대비해 어떠한 환경에서도 영업이익을 낼 수 있는 회사가 될 수 있도록 선제적으로 준비해 나갈 것”이라고 말했다.