약 2조 원 규모 추산…버테크 출범 이후 최대 성과ESS용 LFP 배터리 내년부터 4년간 공급 예정캐즘 극복 위해 ESS부터 우주선까지 공급처 다각화
LG에너지솔루션 버테크는 미국 재생에너지 기업 테라젠과 최대 8기가와트시(GWh) 규모의 에너지저장장치(ESS) 공급 계약을 체결했다고 14일 밝혔다.
8GWh는 4인 기준 약 80만 가구 이상이 하루
LG에너지솔루션 버테크는 미국 재생에너지 기업 테라젠과 최대 8기가와트시(GWh) 규모의 에너지저장장치(ESS) 공급 계약을 체결했다고 14일 밝혔다.
8GWh는 4인 기준 약 80만 가구 이상이 하루 동안 사용할 수 있는 전력량으로, 2022년 LG에너지솔루션 버테크 출범 이후 거둔 최대 성과다. 공급 기간은 2026년부터 2029년까지 4년이다.
정부가 내년 2월부터 배터리 안전성을 직접 사전 인증하고, 배터리의 전 주기 이력을 관리하는 제도를 도입한다. 정부가 인증한 안전한 배터리를 제작부터 판매, 운행, 폐차까지 관리함으로써 전기차에 대한 소비자들의 신뢰를 높이는 한편, 사용 후 배터리 재사용ㆍ재활용 시장의 개화를 앞당길 것으로 기대된다.
국토교통부는 11일부터 ‘배터리 안전성 인증제’와
이차전지 소재기업 피노는 전기차 폐배터리 재활용 사업 협력을 위해 이브이씨씨와 업무협약(MOU)을 체결했다고 8일 밝혔다. 이브이씨씨는 이차전지 리사이클링 전처리 분야 전문기업이다.
이번 협약으로 양사는 상호 보유 역량과 자원을 적극적으로 활용해 폐배터리 재활용 사업에서 협력한다. 피노는 안정적 재활용 사업 운영을 위한 자동차용 폐배터리 확보를 담당한
용인서 모터스포츠 행사 공동 개최정의선·도요다 회장, 공식 석상서 첫 만남이재용·조현범 회장도 행사 참석“미래성장동력 FCV서 접점 확대할 수도”
현대자동차그룹과 일본 도요타가 모터스포츠 행사 공동 개최를 계기로 수소차 분야에서 협력할 가능성이 주목된다고 27일 일본 니혼게이자이신문(닛케이)이 보도했다.
양사는 이날 경기도 용인 에버랜드 스피드웨이에서
이차전지(배터리) 장비 시장이 2035년 83조 원에 육박하는 시장으로 성장할 것이란 전망이 나왔다. 현재 중국이 세계 이차전지 장비의 58%를 공급받고 있지만, 유럽ㆍ미국 중심의 투자가 급속도로 이뤄지면서 향후 중국ㆍ유럽ㆍ미국 시장의 비중은 비슷해질 것으로 보인다.
14일 시장조사기관 SNE리서치에 따르면 리튬이온배터리 장비 시장은 2023년 20조
올해 1~8월 중국을 제외한 전 세계 배터리 시장에서 국내 배터리 3사(LG에너지솔루션ㆍ삼성SDIㆍSK온)의 점유율이 전년 동기 대비 하락했다.
10일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 1~8월 중국 제외 전 세계에서 판매된 전기차에 탑재된 배터리 총 사용량은 약 221.1기가와트시(GWh)로 전년 동기 대비 11.1% 성장했다.
LG에너지솔루
포스코퓨처엠은 필립 골드버그 주한미국대사가 7일 포항에 위치한 포스코퓨처엠 인조흑연 음극재 공장을 찾아 배터리 공급망 구축의 중요성을 강조했다고 8일 밝혔다.
자국 배터리 공급망 안정화에 깊은 관심을 가져온 골드버그 주한미국대사는 이날 포스코퓨처엠을 방문해 음극재 생산 현장을 직접 둘러봤다.
포스코퓨처엠은 국내 기업 중 유일하게 양극재와 음극재를 모
국내 배터리 3사(LG에너지솔루션·삼성SDI·SK온)의 글로벌 시장 점유율이 전년 동기 대비 하락한 것으로 나타났다.
7일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 1~8월 세계 각국에 등록된 전기차에 탑재된 총 배터리 사용량은 약 510.1기가와트시(GWh)로, 전년 동기 대비 21.7% 성장했다.
LG에너지솔루션은 전년 동기 대비 2.5%(61.8
양극과 음극 차단하는 분리막리튬이온 오가는 통로 역할도분리막 손상 땐 열폭주 가능성↑
지난달 인천의 한 아파트 지하주차장에서 발생한 전기차 화재 사고와 관련해 차량 하부에 부착된 배터리팩이 외부 충격으로 손상된 것이 원인일 가능성이 있다는 국립과학수사연구원의 감정 결과가 나왔다.
전기차에 사용되는 리튬이온배터리는 양극재, 음극재, 전해액, 분리막 등
삼성·LG, 'IAA 트랜스포테이션 2024' 참가삼성SDI, 차세대 'LFP+ 배터리' 선봬LG, 파우치형 고전압 미드니켈 CTP 최초 공개
삼성SDI와 LG에너지솔루션이 세계 최대 상용차 전문 전시회에 참가해 차세대 배터리를 선보인다.
두 회사는 17일(현지시간) 독일 하노버에서 개막한 'IAA 트랜스포테이션 2024(이하 IAA)'에 참가해
삼성SDI가 17~22일(현지시간) 독일 하노버에서 열리는 'IAA 트랜스포테이션 2024(이하 IAA)'에 참가해 차세대 전기 상용차용 최적화 배터리 솔루션을 공개한다고 18일 밝혔다.
IAA는 짝수 해와 홀수 해에 각각 상용차, 승용차 부문으로 격년 개최되는 120여 년 전통의 세계 최대 자동차 전시회다.
삼성SDI는 'PRiMX로 구현하는 지속
올해 중국을 제외한 글로벌 전기차 배터리 시장에서 한국 배터리 3사의 시장 점유율이 작년 동기보다 하락했다.
6일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 1∼7월 중국을 제외한 전 세계 각국에서 판매된 전기차(순수전기차·플러그인하이브리드차·하이브리드차)에 탑재된 배터리 총 사용량은 192.8GWh(기가와트시)로 집계됐다. 이는 지난해 같은 기간보다 1
올해 1~7월 글로벌 전기차에 배터리 시장이 전년 대비 두 자릿수 성장률을 기록했다.
4일 에너지 전문 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 1∼7월 세계 각국에 등록된 순수전기차(EV)·플러그인하이브리드차(PHEV)·하이브리드차(HEV)에 탑재된 배터리 총사용량은 434.4기가와트시(GWh)로, 전년 동기 대비 22.4% 성장했다.
LG에너지솔루
인천 전기차 화재 차량에 파라시스의 파우치 배터리 탑재파우치형, 각형·원통형보다 외부 충격과 열 전이에 취약소재부터 공정까지 전 단계서 고도화된 열 관리 기술 확보
최근 국내외에서 전기차 화재가 잇따르면서 전기차 배터리 안전성을 높이는 일이 급선무로 떠올랐다. 배터리 업계는 폼팩터(형태)별 열 관리 기술을 고도화하는 한편, 더욱 안전한 폼팩터 개발에
LG엔솔·삼성SDI, 내달 'IAA 2024' 참가글로벌 전기 상용차 시장 공략 본격화
LG에너지솔루션과 삼성SDI가 다음 달 독일에서 열리는 세계 최대 상용차 박람회에 참가한다. 전기 상용차 시장이 캐즘(일시적 수요 정체)에 빠진 국내 배터리 업계의 새로운 수익처로 떠오를지 주목된다.
21일 배터리 업계에 따르면 내달 17~22일(현지시간) 독일
올해 상반기 중국을 제외한 글로벌 시장에서 K배터리의 점유율이 소폭 하락했다.
9일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 상반기에 판매된 글로벌(중국 제외) 전기차에 탑재된 총 배터리 총 사용량은 약 165.3기가와트시(GWh)로, 전년 동기 대비 13.1% 성장했다.
국내 배터리 3사(LG에너지솔루션ㆍSK온ㆍ삼성SDI)의 글로벌 전기차용 배터리
코스피 상장사 인스코비가 투자한 나노실리콘이 추가 투자 유치에 성공했다.
인스코비는 지난해 지분을 투자한 차세대 이차 전지 소재 실리콘 음극재 파우더(SI Powder) 기업 나노실리콘이 연달아 벤처캐피탈 투자유치에 성공, 1년여 만에 기업가치가 5.5배 이상 급등해 300억 원 규모로 성장했다고 7일 밝혔다.
인스코비는 나노실리콘의 2대 주주(지분
올해 상반기 글로벌 전기차 시장이 지난해 상반기 대비 22.3% 성장한 가운데, 국내 배터리 3사(LG에너지솔루션ㆍSK온ㆍ삼성SDI)의 점유율이 소폭 하락한 것으로 나타났다.
7일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 2024년 1~6월 세계 각국에 등록된 전기차에 탑재된 총 배터리 사용량은 약 364.6기가와트시(GWh)로, 전년 동기 대비 22.3%