대한항공과 아시아나항공의 기업결합에 대한 유럽연합 집행위원회(EC)의 최종 승인 결과 발표가 임박했다. 경쟁 당국의 승인 절차가 끝나면 대한항공은 연내 아시아나항공의 지분 인수 과정을 거쳐 합병 작업을 마무리할 전망이다.
8일 항공업계에 따르면 대한항공과 아시아나항공 간 기업결합에 대한 EC의 최종 승인 결과가 이달 중 나올 것으로 알려졌다. EC는 2
국방력ㆍ국방 투자강화 목소리 커져“지정학적 아웃소싱 시대 끝났다”EU, 국방 담당 집행위원직 신설해
도널드 트럼프 전 대통령이 재선에 성공하자 유럽 주요국가는 독자적인 안보 체제 강화에 나섰다.
8일 일본니혼게이자이신문(닛케이)은 “유럽에서 트럼프 당선인과의 관계를 유지하면서도 중장기적으로 안보 측면에서 미국 의존도를 줄여야 한다는 의견이 힘을 얻고
한국은행은 이창용 총재가 스위스 바젤에서 개최되는 ‘BIS 총재회의’에 참석하기 위해 8일 출국해 13일 귀국할 예정이라고 7일 밝혔다.
이 총재는 세계경제회의(Global Economy Meeting), 전체총재회의(Meeting of Governors)?에 참석해 회원 중앙은행 총재들과 최근 세계경제 및 금융시장 상황에 대해 논의할 계획이다.
글로
LS증권은 대한항공에 대해 양호한 실적과 함께 트럼프 2기 행정부의 수혜주가 될 것으로 전망했다. 투자의견은 ‘매수’ 유지, 목표주가는 기존 3만 원에서 3만3000원으로 상향 조정했다. 전 거래일 기준 종가는 2만4100원이다.
7일 이재혁 LS증권 연구원은 “대한항공의 올해 3분기 별도기준 영업실적은 매출액 4조240억 원, 영업이익 6186억 원
매출액 4조2408억 원·영업익 6186억원전년 대비 매출액 10%·영업익 19%↑성수기 노선 확대·화물 유치 노력합병 이후 세계 10위권 ‘메가 캐리어’
대한항공의 올해 3분기 매출액과 영업이익이 전년 동기 대비 10% 이상 증가하며 ‘호실적’을 보였다. 올해 내내 견조한 실적을 이어간 대한항공은 연내 ‘메가 캐리어(초대형 항공사)’ 출범도 앞두고 있다
“WTO 분쟁해결 메커니즘에 제소”“WTO 규정 위반한 무역구제조치 남용”중국-EU 입장차 여전히 큰 상황
중국이 세계무역기구(WTO)에 중국산 전기차에 고율 관세를 부과하기로 한 유럽연합(EU)의 결정에 EU를 추가 제소했다. 대안 협의를 위한 EU 협상단이 중국에 파견될 예정이나, 중국이 거듭 문제를 제기하고 나서면서 협의가 쉽지 않을 것으로 보인
왕원타오 중국 상무부 부장(장관)이 유럽연합(EU) 회원국인 프랑스에 EU가 중국산 전기차에 부과하는 ‘관세폭탄’ 해결을 위해 노력해달라는 입장을 전한 것으로 알려졌다. 프랑스는 EU 상계관세 부과에 찬성하는 대표국가다.
4일 중국 관영 신화통신에 따르면 왕 부장은 전날 상하이에서 열린 제7회 중국 국제수입박람회(CIIE) 참석차 방중한 소피 프리마
지난해 6개 부문 심사 마친 뒤지난달 EU와 공식 협상 개시
에디 라마 알바니아 총리가 2030년까지 유럽연합(EU) 가입을 희망한다고 밝혔다.
3일(현지시간) AP통신에 따르면 라마 총리는 그리스에서 정부 지지자들과 만나 이같이 말했다.
라마 총리는 “알바니아는 2030년까지 EU에 가입하는 것을 목표로 삼았다”며 “또 해외에 거주하는 많은 알바니아인
중국 상무부 “기권한 국가에도 신중한 투자관세 반대한 국가는 적극적으로 투자하라”
중국 정부가 자국 자동차 대기업에 유럽연합(EU)의 중국산 전기차 추가 관세안을 지지한 유럽 국가들을 대상으로 한 대규모 투자를 일시 중단하라고 지시했다.
31일(현지시간) 로이터통신에 따르면 중국 상무부는 10일 비야디(BYD), 상하이자동차그룹 등 주요 자동차 기업
이달 초 불법 제품 판매 관련 정보 요청“테무가 제공한 정보, 불만족”
유럽연합(EU)이 불법 제품 판매 혐의로 중국 테무를 조사할 예정이라고 블룸버그통신이 30일(현지시간) 소식통을 인용해 보도했다.
소식통은 “EU 집행위원회가 공식 절차를 개시해 테무가 불법 온라인 활동을 금지하는 규정을 위반했는지 조사할 예정”이라며 “조사가 임박해서 발표될 수 있지
中 전기차 관세 부과로 반사이익 기대유럽서 점유율 확대할 수 있는 시간 벌어중국 업체들의 유럽 진출 확대 가능성도"장기적으로는 유럽ㆍ제3국서 경쟁 격화"
유럽연합(EU)이 중국산 전기차에 최대 45.3%의 관세를 부과하기로 확정한 가운데 국내 자동차 업계에는 기대와 우려가 교차하고 있다. 유럽 시장에서 가격 경쟁력을 확보해 반사이익을 거둘 수 있을 것이란
제조사별 7.8∼35.3%p 추가 관세관세 10% 테슬라…17.8%로 인상EC “비협조 제조사는 최고 45.3%” 中, 유럽산 수입차 보복관세 불가피
유럽연합(EU)이 끝내 중국산 전기차에 최고 45.3%의 ‘관세 폭탄’을 결정했다. 이미 중국도 유럽산 제품에 대해 보복 관세를 검토 중이다. 미ㆍ중 무역분쟁에 이어 유럽과 중국 사이 무역전쟁이 발발하면서
중국산 테슬라 관세 10%→17.8%상하이차(SAIC) EV는 45.3% 관세EU 협조 여부 따라 최대 35.3%p
유럽연합(EU)이 중국산 전기차에 최고 45.3%의 '관세 폭탄'을 부과하기로 확정했다. 약 1년 동안 중국과 협상을 지속해왔으나 절충안을 찾지는 못했다.
29일(현지시간) 로이터ㆍAP통신 등 복수의 외신 보도에 따르면 EU 집행위원회(
동아ST, ‘이뮬도사’ 유럽 품목허가 승인 권고 획득
동아ST는 ‘이뮬도사’(성분명 우스테키누맙)가 유럽 의약품청(EMA) 산하 약물사용자문위원회(CHMP)로부터 품목허가 승인 권고 의견을 받았다고 21일 밝혔다. CHMP 품목허가 승인 권고 의견은 유럽연합 집행위원회(EC)의 최종 승인에 결정적인 역할을 하며, 품목허가 승인 권고 의견 후 EC는 공
동아ST는 스텔라라 바이오시밀러 ‘이뮬도사’(성분명 우스테키누맙)가 유럽 의약품청(EMA) 산하 약물사용자문위원회(CHMP)로부터 품목허가 승인 권고 의견을 받았다고 21일 밝혔다.
동아ST 파트너사인 인타스의 자회사 어코드 헬스케어는 2023년 6월 유럽 의약품청에 품목허가(MAA) 신청을 완료했고, 18일(현지시간) 품목허가 승인 권고 의견을 획득했
장인화 포스코그룹 회장이 벨기에 브뤼셀에서 열린 세계철강협회(worldsteel) 하반기 정기회의에서 신임 집행위원에 선임되며 세계 각국의 철강사 최고경영자(CEO)들과 주요 현안을 논의하고 철강산업의 지속가능발전 방안을 모색하는 등 글로벌 경영 행보를 펼쳤다.
세계철강협회는 철강산업의 이해와 이익 증진 활동을 목표로 하는 철강업계 대표기구로, 전 세계
美 법무부, 구글 사업 일부 매각 방만 법원 제출구글 독점적 지위 남용에 엄중 대응하는 미국국내는 과징금 낮고 이마저도 차일피일 미뤄져
미국 정부가 구글의 검색 시장 독점을 막기 위해 '분할 해체' 카드를 꺼내 들었다. 구글은 국내에서도 인앱 결제 등 독과점 문제를 지적받았지만, 주무 부처인 방송통신위원회가 제 기능을 못 하며 제대로 된 대응이 이뤄지지
자국업체 보호 인니, 中 테무 진출 불허EU, 저가 전자상거래품 면세 폐지 추진기업도 중국산 대응 및 지적 재산권 방어
글로벌 주요 국가들이 속속 중국 전자상거래 기업의 확산을 경계하고 나섰다. 자국 산업 생태계 위협과 소비 양극화 등이 이유다. 일각에선 정치적 판단도 배경이 됐을 것으로 분석 중이다.
홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP)는 9일(
프레스티지바이오파마 그룹의 첫 바이오시밀러가 본격적인 판매 준비에 돌입했다.
그룹의 바이오의약품 위탁개발생산(CDMO) 기업 프레스티지바이오로직스는 프레스티지바이오파마로부터 67억 원 규모의 ‘투즈뉴’ 원료의약품 공급 계약을 수주했다고 10일 밝혔다.
이번 계약은 지난달 유럽연합집행위원회(EC)의 최종 허가를 받은 허셉틴 바이오시밀러 ‘투즈뉴’에 대