완성차, 최악조건 고려 '상향 표준화'
순정품 대비 저렴…성능ㆍ품질 유사
글로벌 메이저 완성차 제조사는 전 세계 곳곳에 신차를 판매하면서 지역별 특색을 반영한다. 예컨대 뜨거운 사막을 주로 달려야 한다면 냉각과 순환계통이 특화된 부품을 사용한다. 거꾸로 1년 내내 추운 겨울 빙판길을 달려야 한다면 제동과 조향, 주행안정장치 등이 뛰어난 부품을 쓴다.
겨울철 눈길만큼 봄과 여름철 빗길 역시 도로 위의 위험요소로 꼽힌다.
특히 우리나라는 지형적으로 연약지반이 대부분이다. 이 때문에 비가 내릴 때면 도로 곳곳에 물이 고일 때가 많다.
이렇게 고인물 위를 빠르게 지날 때 차가 자칫 균형을 잃으면 큰 사고로 이어진다. 이른바 수막현상(hydroplaning) 때문이다.
수막현상은 이름 그대로 회전하는
요즘은 스마트폰만 열어도 내일 날씨가 한눈에 들어옵니다. 물론 예보가 제대로 맞지 않아 문제이기는 하지요. 얼마만큼은 기대감을 접어둔 채 일기 예보를 접하기도 합니다.
그래도 예전처럼 9시 뉴스 말미에 나오는 일기예보에 매달리지 않아도 되니 세상 참 편해졌지요.
당연한 이야기지만 나라별로 기후 환경이 다르다 보니 일기 예보 역시 고유의 특징을 지닙니다
21세기 들어 우리 사회는 빠르게 디지털 시대로 전환했다.
자동차 역시 수많은 기능이 새로운 것으로 대체되는 중이다. 짧게 4~5년, 길게는 10년마다 새 모델로 교체되다 보니 새로운 기술을 한발 앞서 받아들이는 것은 필수다. 이미 자동차 회사 연구원들은 2027년에 나올 신차를 준비하고 있다.
이런 트렌드에 따라 요즘 자동차에 달려 나오는
'프레스티지(Prestige)카'는 자동차가 고급화를 추구할 때 도달하는 하나의 ‘궁금점’이다.
이런 고급차들은 그동안 정해진 굴레를 벗어나지 못했다. 대부분이 번쩍이는 크롬 장식과 넉넉한 차 길이를 앞세워 3박스 세단을 고집했다. 그 시절, 기다란 보닛과 트렁크는 부와 명예를 상징했다.
제네시스 신형 G80은 이런 모든 굴레를 벗어냈다.
르노삼성자동차가 지난해 선보인 경상용밴 ‘마스터’가 내수 시장에서 인기몰이 중이다.
성능과 공간, 디자인에서 호평을 받는 한편, 다양한 전자장비를 포함한 안전장비가 구매 포인트로 작용했다는 분석이 이어진다.
3일 자동차 업계와 르노삼성 등에 따르면 지난달 르노 마스터는 총 328대가 판매돼 전월 대비 40.8% 증가했다. 마스터 밴이 172대
현대차 NF쏘나타와 그랜저TG 등 충남 아산공장 생산분 91만여 대가 리콜된다. ABS모듈 결함으로 인한 화재 가능성이 제기됐다. 이밖에 BMW와 크라이슬러는 '다카타' 에어백을 리콜한다.
국토교통부(국토부)는 제작 결함이 발견된 국내외 자동차 54개 차종 93만865대를 리콜한다고 28일 밝혔다.
국토부에 따르면 현대차 쏘나타(NF)와 그
페라리가 새로운 8기통 컨버터블 그랜드투어러(GT) 스포츠카인 ‘페라리 포르토피노’를 선보인다.
'포르토피노' 는 최대 출력 600 마력, 제로백(정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는데 걸리는 시간) 3.5초로 페라리 라인업 중 가장 강력한 컨버터블 모델이다.
또한 신기술 도입을 통해 새시와 차체(body-in-white)의 비틀림
국토교통부는 벤츠 SLC200, 미쓰비시 아웃렌더 등 4개 차종 892대를 리콜한다고 15일 밝혔다.
미쓰비시 아웃랜더 606대는 앞유리 와이퍼 연결부품에서 결함이 발견, 와이퍼가 작동하지 않아 안전운행에 지장을 줄 가능성이 발견됐다.
19일부터 서비스센터를 방문하면 점검 후 부품교환, 고무커버 장착 등 수리를 무상으로 받을 수 있다.
벤츠 SLC 2
기아자동차의 준대형 세단 K7이 2세대로 거듭났다. 7년만에 풀모델체인지를 선보인 만큼 플랫폼을 함께쓰는 현대차 그랜저보다 진보한 시스템을 가득 담았다. 윗급 아슬란에도 없는 새로운 장비 역시 눈길을 끈다.
기아차는 26일 서울 그랜드 인터콘티넨탈 호텔에서 '올 뉴(ALL NEW) K7'의 공식 출시 행사를 하고 본격적인 판매에 돌입했다. 사전 계약
일부 교통사고의 원인으로 MDPS(Motor Driven Power Steering)가 지목됐다. 그러나 자동차 전문가들은 논란 속에서도 순기능을 포함한 다양한 효과를 앞세워 MDPS에 대한 '극단적 비약'을 경계하고 있다.
25일 자동차 업계에 따르면 최근 현대기아차 승용차종에 장착된 MDPS에 일부 오작동이 일어나는 것으로 전해졌다.
MDPS는
폭스바겐는 자사 베스트셀링 모델인 골프와 제타가 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS) 자동차 안전도 테스트에서 최고 수준인 '톱세이프티픽 +' 등급을 받았다고 18일 밝혔다.
7세대 신형 골프와 제타는 차량 충돌 시 탑승자를 효과적으로 보호하는 능력을 평가하는 5가지 테스트에서 모두 최우수 등급을 획득해 콤팩트카 부문 톱세이프티픽 + 등급에 선정됐다.
페라리가 8기통 엔진을 장착한 새 모델 ‘488 GTB’를 국내에 출시했다. 신차 출시와 함께 다양한 고객 서비스를 준비하는 국내 슈퍼카 시장 공략에 속도를 높이고 있다.
페라리는 16일 서울 서초구 세빛섬에서 488 GTB의 공식 출시행사를 열고 공식 판매 들어갔다. 이 차는 지난 3월 ‘2015 제네바모터쇼’에서 세계 최초로 공개됐다. 488 GTB는
빠르다. 그리고 가볍다. ‘캐딜락 올 뉴 CTS’가 새롭게 돌아왔다. 아니 완전히 달라졌다고 얘기하는 것이 더 정확한 표현이다.
지난 19일 인천 하얏트 리젠시 호텔에서 경기도 파주출판단지까지 왕복 약 110km를 달려봤다. 올 뉴 CTS는 이전 모델 대비 전장은 120mm 길어지고 전고는 25mm 낮아진 반면, 무게는 130kg 이상 가벼워졌다.
쉐보레 말리부
카니발라이제이션(cannibalization)은 자기시장 잠식을 의미합니다. 한 기업의 신제품이 기존 주력제품 시장을 잠식하는 현상을 가리키는 말이지요. 디젤의 등장으로 마침내 말리부의 '카니발라이제이션'이 시작됐습니다.
쉐보레 말리부는 잘 만든 자동차입니다. 전반적인 콘셉트와 패키지, 성능, 디자인, 균형미 등 글로벌 시장에 내놔도 나
신형 제네시스 사륜구동
현대자동차 신형 제네시스는 ‘현대차 기술력의 집대성’으로 평가된다. 4년 동안 5000억원의 개발비를 들였다. 단순하게 차급으로 따질 수 없는 상징적 가치도 지닌다.
현대차 이미지 리더로서의 역할이 가장 크다. 성패 여부에 따라 현대차를 바라보는 시각이 달라진다. 현대차가 신형 제네시스에 대해 촉각을 곤두세우는 것도 이런 이유다
캐딜락 ATS는 이제껏 우리가 보고 느껴왔던 캐딜락의 아우라를 벗어난다.
애당초 캐딜락은 CTS와 아랫급 BLS를 내세워 유럽을 겨냥했다. 그러나 엔트리급이었던 BLS는 뼈속까지 사브(SAAB)에 불과했다. 사브 9-3의 엔진과 핵심기술이 바탕이었다.
생산도 사브 트롤헤탄 공장에서 뽑아냈다. 겉만 미국 고급차 캐딜락일 뿐, 속내는 사브나 마찬가지
쌍용차 로디우스 후속 모델이 등장했다. 2010년 하반기 코드네임 A-150으로 개발에 착수, 2년6개월여 동안 1800억원을 투자해 개발을 마쳤다. 개발 초기는 인도 마힌드라에 회사가 인수되던 무렵이었다. 마른 수건도 짜내야할 상황에도 쌍용차는 로디우스를 다듬고 다듬었다.
어려움에 빠져 신차 C-200(코란도C) 론칭마저 위협을 받았을 무렵, 쌍용차는
쌍용차 미니밴 로디우스가 10년 만에 후속모델을 내놨다. 새 모델은 디자인을 화끈하게 바꾸면서 코란도 브랜드에 합류했다. 차 이름은 ‘코란도 투리스모’다.
쌍용차는 5일 11인승 다목적 미니밴 코란도 투리스모를 출시하고 본격적인 판매에 나선다고 밝혔다.
새 모델은 11인승 미니밴이라는 컨셉트만 동일할 뿐, 기존 로디우스와 전혀 다른 브랜드로 등장한
시트로엥의 공식 수입원인 한불모터스는 29일 DS라인업의 최상위 모델인 크로스오버 세단‘DS5’를 국내 시장에 출시했다.
DS5는 ‘프랑수아 올랑드’ 프랑스 대통령 의전차로 화제를 모으고 있는 시트로엥의 대표모델이다.
DS5는 직렬 4기통 2.0리터 HDi 디젤 엔진을 얹고 최고출력 163마력을 낸다. 변속기는 6단 자동이다.
세단과 쿠페의 스