“엔비디아, 오픈AI에 1억 달러 투자 논의”“인텔, 비용 절감 위해 사업 일부 매각 검토”중국 제조역량, 대만 TSMC와 격차 3년으로 줄어인도, 반도체 공장 건설 인센티브 확대일본 반도체 장비 기업들, 판매 활로 넓혀
글로벌 반도체 업계에 지각변동이 일고 있다. 실적 개선을 위해 사업 매각을 검토하는 등 구조조정에 나선 기업이 있는가하면 반대로 주요 파
퀄리타스반도체가 5나노 공정에서 자율주행 및 AI 칩설계에서 사용 가능한 MIPI C-PHY TX/RX IP 솔루션을 개발했다고 5일 발표했다.
이번 솔루션은 MIPI C-PHY 표준 규격 V2.1을 준수하며 최대 8Gsps속도를 지원한다. 표준 규격 V2.1을 준수하는 C-PHY개발은 글로벌 최초다.
전기차와 자율주행시스템이 산업의 새로운 트렌드
SK하이닉스, MWC 2024서 프라이빗 부스 운영UFS 등 ADAS 구현을 위한 차량용 반도체 선봬HBMㆍCXL 등 차세대 AI 반도체도 함께 전시
지난해 고대역폭메모리(HBM)로 인공지능(AI) 반도체 시장을 선도했던 SK하이닉스가 올해는 차량용 반도체에도 집중한다.
24일 업계에 따르면 SK하이닉스는 다음 달 26~29일(현지시간) 스페인 바르
우리나라의 반도체 미래인재가 세계 최고의 반도체 장비기술국가인 네덜란드 교육과정을 접할 수 있는 시간이 마련된다.
산업통상자원부는 지난해 12월 체결된 '한-네 첨단반도체 고급인재 양성' 업무 협약의 차질 없는 이행을 위해 '제1차 한-네 첨단반도체 아카데미'를 네덜란드 에인트호번공대에서 2월 19일부터 23일(현지시간)까지 개최한다고 18일 밝혔다.
금리인상→이자부담→소비부진→저성장 ‘악순환’G2갈등ㆍ경제블록화 따른 공급망 불안 등도 위협요소올 8월 폐업 건설사 266곳…작년보다 2배가량 늘어“경제회복하려면 물가 안정ㆍ수출 활성화 정책 급선무”
기업의 재무담당 임원 10명 중 5명은 한국의 가계부채 증가를 우려하고 있는 것으로 나타났다. 한국경제를 무너트리는 뇌관이 될 가능성이 가장 크다는 것이다
◇SK가스
긴 호흡으로도, 짧은 호흡으로도 긍정적
25년 5000억 원 세전이익 달성 목표 발표. 목표치 초과 달성도 가능
3Q23 영업이익 725억 원(+10% YoY)으로 시장 기대치 상회 예상
투자의견 매수, 목표주가 17만 원 유지
박광래 신한투자증권 연구원
◇해성디에스
장기 성장성 유지
4Q23부터 실적 개선 예상
자동차용
미래에셋자산운용은 한국거래소에 ‘TIGER 일본반도체FACTSET’ 상장지수펀드(ETF), ‘TIGER 미국캐시카우100’ ETF 2종을 신규 상장한다고 19일 밝혔다.
‘TIGER 일본반도체FACTSET’ ETF는 전통적 기술 강국인 일본의 반도체 기업에 투자한다. 반도체 장비 분야에서 세계 최상위 기술력을 보유한 일본은 새롭게 재편되는 글로벌 반도
자동차용 반도체 업체 울프스피드(Wolfspeed)가 10% 넘게 상승했다.
5일(현지시간) 울프스피드는 전 거래일보다 11.02% 오른 62.99달러에 거래를 마쳤다. 회사가 르네사스 일렉트로닉스에 10년 간 실리콘 카바이드와 에피택셜 웨이퍼를 20억 달러에 공급하기로 했다는 소식이 전해진 후 주가가 큰 폭으로 올랐다.
메타 플랫폼스(Meta Pla
삼성자산운용은 테슬라와 테슬라 전기차에 주요 제품을 공급하는 협력 기업들에 투자하는 'KODEX 테슬라밸류체인 FactSet' ETF(상장지수펀드)를 상장한다고 8일 밝혔다.
KODEX 테슬라밸류체인 FactSet ETF는 전기차 대표 기업인 테슬라에 약 25% 비중으로 집중 투자하면서 테슬라 전기차의 주요 밸류체인 산업인 배터리, 반도체, 자동차부품
일본 기업들 1·2위 랭크…어드밴테스트 한 달 새 74% 폭등미국 엔비디아 3위…챗GPT 붐에 시총 1조 달러 터치도생성형 AI 시장, 5년 새 13배 성장 전망‘AI 규제론’ 불안 요인…“급성장한 만큼 하락 가파를 수도”
‘챗GPT’를 필두로 한 생성형 인공지능(AI) 열풍으로 인해 세계 반도체 관련 주식의 희비가 교차하고 있다.
일본 니혼게이자이신문(
전기차ㆍ자율주행차 대중화로 수요↑2030년까지 두 자릿수 성장률 전망삼성 “2025년까지 자동차 반도체 1위”
전기차와 자율주행차의 성장으로 자동차 반도체에 대한 수요가 높아지고 있다. 시장 선점을 위해 글로벌 반도체 기업들이 잇달아 나서면서 치열한 경쟁이 이어질 것으로 전망된다.
13일 업계에 따르면 최근 글로벌 반도체 기업들은 자동차용 반도체 시
전기차 전환·차세대 디지털 기술 도입으로 차량용 반도체 수요 증가
전기차(EV)가 수요 부진에 시달리고 있는 반도체 업계에 든든한 핵심 매출원으로 자리 잡고 있다.
5일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 차량용 반도체는 전반적인 반도체 업계 침체 속에서도 수요가 급증하고 있다. 기존 내연기관차보다 많은 반도체를 필요로 하는 전기차로의 전환이
미세회로ㆍ고다층화 등 차세대 기판 기술 적용여권 사진 크기 기판에 1만여개 이상 범프 구현 전장용 제품 라인업 확대해 하이엔드 시장 공략
삼성전기가 하이엔드급 전장(자동차)용 반도체 기판 라인업 확대에 나선다.
삼성전기는 첨단운전자보조시스템인 ADAS에 적용 가능한 전장용 반도체 기판(FCBGA)을 개발했다고 26일 밝혔다.
최근 자율주행 기능을
삼성전자가 자율주행 자동차용 반도체를 생산한다는 소식에 에이테크솔루션이 강세다. 에이테크솔루션은 반도체 부품 양산 및 자동차 부품 등의 사업을 하고 있다. 삼성전자가 2대주주다.
21일 오후 1시 34분 현재 에이테크솔루션은 전 거래일 대비 5.49% 오른 1만960원에 거래되고 있다.
이날 삼성전자는 첨단 5㎚(나노미터·10억분의 1m) 파운드리(반
2015년 6만4000대→올해 1만2000대국산차 제품경쟁력 향상에 맞서 고전SUV 중심 시장 재편 속 전략모델 無 1억 넘는 수입차 판매는 사상 최대치
2010년대 들어 수입차의 양적 확대를 주도했던 4000만 원 이하의 이른바 ‘중저가 수입차’ 시장이 사실상 붕괴했다. 판매가 정점에 달했던 2015년과 비교하면 올해는 18% 수준으로 급감했다.
9월 국내 생산 전년 대비 34.1% 증가5월부터 5개월 연속 전년 대비 상승세3분기 누적 생산도 작년보다 4.6%↑코로나 이전 비교해 92.5% 수준 회복
국내 완성차 생산이 뚜렷한 회복세에 접어들었다. 2분기부터 반도체 수급난이 완화되면서 생산 정상화 수준에 접어든 것으로 분석된다. 9월까지 누적 생산은 전년 대비 4.5%나 증가했다.
3일 한국
1년 새 평균 車 가격 8.1% 올라7월→8월 인상률 0.1%에 그쳐 가격 상승 폭 꺾이고 인센티브↑제값받기 대신 점유율 확대 추진
현대차그룹이 최근 미국 현지에서 제값 받기 전략을 축소하는 대신 가격 할인 폭을 키워 점유율 확대에 나서고 있다. 현대차 기준으로 북미 매출이 한국보다 높은 만큼 향후 이 같은 가격 정책의 변화가 어떤 결과로 이어질지 주목된
0.13μm BCDMOS 120V 공정 플랫폼 확보가전 이어 자동차·산업용 응용분야 확대미국 자동차 품질 기준 AEC-Q100 최고 등급
DB하이텍은 최근 0.13μm(마이크로미터) 복합전압소자(BCDMOS) 120V 공정 플랫폼을 확보하며 고부가 자동차·산업용 전력반도체 분야까지 응용분야를 확대했다고 8일 밝혔다.
DB하이텍은 이번 개발로 기존 5V
현대자동차가 글로벌 주요 생산거점의 가동률 확대를 위한 구체적인 행동에 나섰다. 코로나19 팬데믹 이전이었던 2019년 전체 평균 100%를 넘었던 가동률은 올 상반기 기준 85% 수준에 머물고 있다. 이를 해결하기 위한 내부 논의와 구체적인 대응 방안을 마련 중이다.
18일 현대차 고위 관계자와 반기보고서 등에 따르면 올 상반기 현대차의 글로벌
◇컴투스
게임과 콘텐츠 사업의 동반 확대
‘서머너즈워:크로니클’에 대한 기대
기대치를 하회한 2분기 실적 기록
안재민 NH투자증권 연구원
◇SK바이오팜
아직 비용 커버는 안되지만, 꾸준히 성장 중
2분기 비용 집행 증가로 기대치 하회
엑스코프리 가이던스 유지
허혜민 키움증권 연구원
◇신세계인터내셔날
화장품&패션 모두 순항
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