도널드 트럼프 재집권 드라마를 만들어낸 원동력은 마가(MAGA, Make America Great Again), 즉 ‘미국을 다시 위대하게’ 라는 슬로건이었다. 마가는 단순한 선거 캠페인을 넘어 그의 향후 정책의 근간이자 국정철학으로 자리매김하게 됐다.
트럼프는 승리를 선언하는 자리에서도 “미국은 세계에서 가장 위대한 나라가 될 수 있으며 모든 것을 되찾
IRA 보조금 폐지·관세 인상 등 직격탄 우려 중국 전기차와 격차 줄일 기회라는 주장도트럼프 1기에도 한국차에는 무관세 유지현지 생산 확대·하이브리드 등으로 대응 필요
제47대 미국 대통령 선거에서 도널드 트럼프 공화당 후보가 당선됨에 따라 국내 완성차 업계는 전략 선회가 불가피해졌다. 다만 업계에서는 현대차의 경우 대응 여력이 충분할 뿐만 아니라 중국
서울시50플러스재단, 진단평가 직무훈련부터 채용설명회까지
서울시50플러스재단(재단)이 중장년층을 돕기 위해 지난 5일 ‘중고자동차 진단평가 전문인력 중장년 채용설명회’를 개최했다고 7일 밝혔다. 이번 행사는 자동차 진단평가 분야의 전문인력 채용을 활성화하고 중장년층에 적합한 일자리 정보를 제공, 취업 기회를 창출하기 위해 마련됐다.
이번 설명회는 지
中 강펀치 맞은 유럽 최대 자동차사노사협상 결과에 독일 경제 달렸다
속도제한이 없는 독일의 고속도로 아우토반(Autobahn)과 폴크스바겐(Volkswagen, VW)은 동전의 양면이다. 독재자 아돌프 히틀러는 일자리와 빵을 약속하며 1933년 1월 집권했다. 당시 독일 경제를 휩쓸고 있던 대공황을 극복하려면 대규모 투자가 필요했다. 그 해 9월 말 프랑
IRA 폐지·관세 최소 10% 인상 공약미 당국 보조금 지원도 불투명할 듯
미국 대선에 도널드 트럼프 공화당 후보가 당선이 확실시되면서 완성차 업계에 큰 지각변동을 가져올 전망이다. 트럼프 후보는 전기차와 재생에너지 등에 보조금을 주는 인플레이션감축법(IRA)을 폐기하겠다고 공언함에 따라 미국 현지 생산과 투자를 늘려온 국내 완성차 업계에도 타격이 불가피
DB하이텍은 3분기 연결기준 매출액 2894억 원, 영업이익 492억 원을 각각 기록했다고 5일 공시했다.
전년도 같은 기간과 비교하면 매출액은 8% 늘었지만, 영업이익이 2% 줄었다.
DB하이텍 관계자는 "주력제품인 전력 반도체의 매출 증가 영향이 있었으며, 응용분야별로는 자동차·산업·의료기기의 매출이 상승했다"면서도 "투자에 따른 감가상각비, 전
왕원타오 중국 상무부 부장(장관)이 유럽연합(EU) 회원국인 프랑스에 EU가 중국산 전기차에 부과하는 ‘관세폭탄’ 해결을 위해 노력해달라는 입장을 전한 것으로 알려졌다. 프랑스는 EU 상계관세 부과에 찬성하는 대표국가다.
4일 중국 관영 신화통신에 따르면 왕 부장은 전날 상하이에서 열린 제7회 중국 국제수입박람회(CIIE) 참석차 방중한 소피 프리마
차량 진단 및 분석, 고난도 정비 수행 인재22일까지 현대차 채용 홈페이지서 접수
현대자동차가 모빌리티 기술 발전에 발맞춰 전문 인력 육성에 나선다.
4일 현대차는 이달 22일까지 신규 채용전형인 ‘하이테크 탤런트 트랙(Hitech Talent Track)’ 지원자를 모집한다고 밝혔다.
올해 처음 시작되는 하이테크 탤런트 트랙은 전기·전자, IT/SW
中 전기차 관세 부과로 반사이익 기대유럽서 점유율 확대할 수 있는 시간 벌어중국 업체들의 유럽 진출 확대 가능성도"장기적으로는 유럽ㆍ제3국서 경쟁 격화"
유럽연합(EU)이 중국산 전기차에 최대 45.3%의 관세를 부과하기로 확정한 가운데 국내 자동차 업계에는 기대와 우려가 교차하고 있다. 유럽 시장에서 가격 경쟁력을 확보해 반사이익을 거둘 수 있을 것이란
제조사별 7.8∼35.3%p 추가 관세관세 10% 테슬라…17.8%로 인상EC “비협조 제조사는 최고 45.3%” 中, 유럽산 수입차 보복관세 불가피
유럽연합(EU)이 끝내 중국산 전기차에 최고 45.3%의 ‘관세 폭탄’을 결정했다. 이미 중국도 유럽산 제품에 대해 보복 관세를 검토 중이다. 미ㆍ중 무역분쟁에 이어 유럽과 중국 사이 무역전쟁이 발발하면서
자동차 전장기업 DH오토웨어가 멕시코 공장을 완공하고 북미시장 진출을 본격화한다고 30일 밝혔다. DH오토웨어는 멕시코 공장을 통해 현대·기아차에 자율주행 핵심 부품을 공급할 예정이며, 향후 북미를 중심으로 한 글로벌 자동차 제조업체에도 공급을 확대할 계획이다.
멕시코 공장은 몬테레이 지역에 부지 7만9820㎡(2만4145평), 건물 2만1999㎡(6
자동차혁신연합, 상무부에 의견서 전달현대차ㆍGM 등 회원사로 있어멕시코 정부도 “무역협정 위반 소지” 언급하며 반발
미국 정부가 커넥티드 차량 관련 중국산 하드웨어 및 소프트웨어 규제를 추진하고 있는 가운데 미국 자동차 업계를 대변하는 단체가 해당 규정 적용을 최소 1년 유예해달라고 요청에 나섰다.
28일(현지시간) 로이터통신에 따르면 미국자동차혁신
닛케이 주최 제26차 세계경영자회의 참석“경쟁우위는 에너지에...수소사회 리더 될 것”
현대차 장재훈 사장이 28일 그룹 차원에서의 ‘수소 경제권’ 구축을 공언했다.
일본 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 장 사장은 이날 닛케이가 주최한 제26차 ‘세계경영자회의’ 연사로 참석해 “수소사회의 리더가 되겠다”며 이같이 밝혔다.
장 사장은 현재 자동차
한국투자증권은 기아에 대해 업황 둔화에도 4분기 차별화한 실적을 증명할 것으로 전망했다. 투자의견은 ‘매수’ 유지, 목표주가는 기존 16만 원에서 15만 원으로 하향 조정했다. 전 거래일 기준 종가는 9만2700원이다.
28일 김창호 한국투자증권 연구원은 “현대차와 마찬가지로 람다2 엔진 관련 충당금을 설정하며 올해 3분기 영업이익은 2조8813억 원으
에버랜드서 열린 '현대 N x 토요타 가주 레이싱 페스티벌' 참석완성차 업체와 전장 협력 강화 포석현대차와는 하드웨어부터 소프트웨어까지 전방위 협력
회장 취임 2주년 맞은 이재용 삼성전자 회장이 정의선 현대차그룹 회장과 도요다 아키오 일본 도요타그룹 회장을 만났다. 미래 먹거리인 자동차 전장 사업 협력 강화를 위해 완성차 업계와 스킨십을 넓히려는 시도로
중소벤처기업부(중기부)와 광주광역시는 24일 광주 김대중 컨벤션센터에서 '2024년 중소기업융합대전' 개막식을 개최한다고 밝혔다.
올해로 열한 번째를 맞는 중소기업 융합대전은 중기부와 지자체가 주최하고, 중소기업 융합중앙회가 주관하여 매년 개최하고 있다.
개막식에서는 기업 간 교류협업 및 기술융합 등을 통해 지역경제 활성화에 기여한 유공자에게 금탑 훈
9월 신차 등록 대수, 전년비 4.2% 감소
9월 유럽 자동차 판매량이 2년여 만에 처음으로 2개월 연속 감소했다.
22일(현지시간) 로이터통신에 따르면 유럽자동차산업협회(ACEA)는 9월 유럽연합(EU)지역 신차 등록 대수가 지난해 같은 기간보다 4.2% 감소한 112만 대를 기록했다고 전했다. 전기자동차(EV) 판매가 증가하긴 했지만, 내연기관
현대오토에버의 차량 소프트웨어(SW) 플랫폼이 권위 있는 글로벌 품질 심사를 통과하며 국제적 신뢰도를 얻게 됐다.
현대오토에버는 자사 차량 SW 플랫폼 ‘모빌진 클래식 2.0’이 최근 ‘오토모티브 스파이스(A-SPICE)’ 레벨3(CL3) 인증을 국내 최초로 획득했다고 22일 밝혔다.
A-SPICE 인증은 글로벌 완성차 제조사(OEM)들이 만든 차량
정의선 회장, 인도 IPO 참석차 인도 방문나렌드라 모디 총리 만나 협력 방안 논의“지속적 투자 통해 신뢰할 수 있는 파트너로”
정의선 현대자동차그룹 회장이 자동차 시장 신흥강국으로 떠오른 인도를 방문해 나렌드라 모디 총리와 면담했다.
정 회장은 21일(현지시간)에는 인도 델리에 위치한 총리관저에서 모디 총리를 만나 인도 모빌리티 산업의 미래 발전,