아울러 전기차 화재 발생 시 빠른 감지와 효과적인 진압을 위해 소방연구원, 자동차공학회, 대학 등과 함께 전기차 소방 신기술도 공동개발하고 있다. 올해 3월부터 시작된 공동개발에 현대차·기아는 56억 원을 투입, 3년간 차례로 결과물을 내놓는다.
현대차·기아는 이날 정부가 발표한 전기차 화재 종합 안전대책과 연계한 시범사업에도 적극 참여해 안전한 전기차...
올해 심사위원장을 맡은 민경덕 서울대학교 기계공학부 교수를 필두로 김종찬 국민대학교 미래모빌리티학과 교수, 최회명 가천대학교 기계공학과 교수, 도영민 두원공과대학교 자동차학과 교수, 손영욱 한국자동차연구원 본부장, 김유탁 한국전지산업협회 연구기획팀 수석 등 한국자동차공학회 소속 회원들로 구성됐다.
특히 올해 행사에는 실제 소비자들의...
올해 심사위원단은 단장을 맡은 민경덕 서울대학교 기계공학부 교수를 필두로 김종찬 국민대학교 미래모빌리티학과 교수, 최회명 가천대학교 기계공학과 교수, 도영민 두원공과대학교 자동차학과 교수, 손영욱 한국자동차연구원 본부장, 김유탁 한국전지산업협회 연구기획팀 수석 등 한국자동차공학회 소속 회원들로 구성됐다.
올해 행사에는 석학들의 공학적...
한국자동차공학회 소속 회원들로 구성됐다.
아울러 올해 행사에는 석학들의 공학적인 평가 외에도 실제 소비자들의 선호도와 평가를 반영하기 위해 사단법인 한국전기차사용자협회 회원 4인도 심사위원 자격으로 참가한다.
심사위원들은 시승평가를 시작으로 제원 평가, 내·외관 디자인, 기능성, 사용 편의성, 안정성 등 다양한 부문에 대해 평가한다.
70여 가지...
레벨3은 국제자동차공학회(SAE)가 정의한 단계로 전체적인 운전자 개입이 필요하지만, 일반적인 주행 상황에서는 자율적으로 운행할 수 있는 정도다.
또한 미국 정부는 중국이 개발한 첨단 무선 통신 모듈이 장착된 차량의 미국 도로 주행을 제한할 예정이다. 해당 규정이 시행되면 미국 자율주행ㆍ커넥티드차 시장에서 중국의 영향력을 억제할 수 있다. 한 소식통...
사업단과 업무협약을 맺은 8대 학회는 한국자동차공학회, 한국통신학회, 한국ITS학회, 대한교통학회, 한국도로학회, 한국디지털콘텐츠학회, 대한공간정보학회, 한국모빌리티학회 등이다.
사업단은 8대 학회와 △자율주행 융합 신산업 발굴·육성과 지원 △자율주행 공공서비스 개발·신뢰성 확보 등 국민 수용성 향상에 협력 △자율주행기술개발혁신사업의...
미래 성장사업인 자동차부품 사업에서도 차량용 통신모듈인 텔레매틱스 분야 글로벌 시장 점유율 1위를 달성했다.
또 통신, 방송, 코덱 등 주요 기술 분야에서 확보한 세계 최고 수준의 표준특허 경쟁력은 글로벌 시장에서 지속적인 특허 로열티 수익 창출로 이어지며 국가 지식재산 경쟁력과 기술무역수지 개선에도 크게 기여하고 있다.
한편 이번 수훈에는...
EVS37은 세계전기자동차협회(WEVA)와 아시아태평양전기자동차협회(EVAAP)가 주최하고 한국자동차공학회(KSAE)가 주관하는 세계 최대 전기차 학술대회 및 전시회다. 매년 아시아, 유럽, 북미 등 3개 대륙에서 매년 순환 개최되며 한국에서 열리는 건 2002년, 2015년에 이어 이번이 세 번째다.
현대차그룹은 이번 전시에서 목적기반차량(PBV)에 적용되는 신기술을...
EVS37은 세계 전기자동차협회(WEVA)와 아시아태평양전기자동차협회(EVAAP)가 주최, 한국자동차공학회(KSAE)가 주관하는 세계 최대 전기차 학술대회 및 전시회다. 세계 60여 개국 1500여 명의 전기차 전문가와 글로벌 200여 업체의 모빌리티 관계자들이 참석해 전기차 올림픽으로 불린다. 한국에서 열리는 건 9년만이다.
LG는 이번 EVS37에...
EVS37은 세계전기자동차협회(WEVA)와 아시아태평양전기자동차협회(EVAAP)가 주최하고 한국자동차공학회(KSAE)가 주관하는 세계 최대 전기차 학술대회 및 전시회다. 글로벌 모빌리티 업계 관계자들이 총출동해 신기술과 연구개발 성과를 뽐내는 자리로 전기차 올림픽으로도 불린다.
EVS 행사는 매년 아시아, 유럽, 북미 등 3개 대륙에서 매년 순환 개최된다....
EVS37은 세계 전기자동차협회(WEVA)와 아시아태평양전기자동차협회(EVAAP)가 주최, 한국자동차공학회(KSAE)가 주관하는 세계 최대 전기차 학술대회 및 전시회다. 북미와 유럽, 아시아 등 3개 대륙에서 매년 순환 개최되는데 한국에서는 9년 만에 열린다.
현대모비스 연구진은 이번 학술대회에 대거 참가해 전기차 관련 논문 수십 건을 발표한다. EVS37 참가사 중 가장 많은...
소방청, 자동차공학회, 5개 대학 참석해 전기차 소방기술 공동개발 협약△원천 기술 △현장 적용 기술 △제도화 방안까지
현대자동차와 기아가 정부 및 학계와 손잡고 전기차 안전 강화에 나섰다.
현대차∙기아는 18일 서울시 서초구에 위치한 엘타워에서 현대차∙기아, 소방청(소방연구원), 한국자동차공학회 및 연구에 참여하는 5개 대학 관계자들이 참석한...
자동차IT융합공학과에서는 ‘2023 한국자동차공학회 대학생 자작자동차대회’에서 사이버대 중에서 유일하게 출전해 3개 부문에서 수상했다. 반도체공학과는 올해 삼성전자 반도체(DS)부문과 손잡고 국내 사이버대학 중에서는 최초로 계약학과를 신설했다.
실무 능력을 집중적으로 키우는 학과들도 있다. 경영학부 및 경제금융자산관리학과, 법·공무행정학과는...
자동차공학회, NACS 표준기술 보고서 발표포드ㆍGM도 테슬라 충전 방식 도입폭스바겐·포르쉐·아우디도 합류현대차, 내수보다 미국 전기차 판매 더 많아
미국 자동차공학회가 테슬라 충전 커넥터(연결기기) 제조 기술의 표준화를 마련했다. 현대자동차 역시 내년부터 이 방식을 미국에서 도입한다. 향후 국내 전기차 충전기 규격도 테슬라 방식으로 통일될...
美 공학회 '테슬라' 표준 보고서 발표포드ㆍGM도 테슬라 충전 방식 도입독일 벤츠와 아우디ㆍ포르쉐도 추진현대차 내수보다 美 EV 판매 더 많아국내도 테슬라 충전기 도입 가능성↑
미국 자동차공학회가 테슬라 충전 커넥터(연결기기) 제조 기술의 표준화를 마련했다. 7월 현대자동차 역시 이 방식을 "내년부터 도입하겠다"고 밝힌 바 있다. 향후 국내...
한국자동차모빌리티산업협회, 한국자동차산업협동조합, 자동차부품산업진흥재단, 한국자동차연구원, 한국자동차공학회, 수소융합얼라이언스, 한국전기차산업협회, 현대기아협력회, 한국지엠협신회, KG모빌리티협동회, 자율주행산업협회 등 11개 자동차산업 관련 단체가 연합한 KAIA는 입장문을 통해 이같이 밝혔다.
KAIA는 “자동차산업은 완성차와 1~3차 협력업체...
이번 자율주행 시스템 협력 개발 MOU는 △자율주행 기술고도화 협력 △SAE(미국 자동차공학회) 레벨2 운전자 주행 보조 기능 고도화 공동개발 △SAE 레벨3(유인 자율주행시스템) 자율주행 차량 공동개발 △SAE 레벨4(무인 자율주행 시스템) 자율주행 플랫폼 공동개발 △운전자 주행보조 및 자율주행 시스템 사양 개발 협력 △자율주행 차량 양산화 목적 부품 공유 등...
미국자동차공학회(SAE) Level 3(조건부 자동화)는 우리나라 안전기준 제111조 제1호 부분자율주행시스템에 상응하는데 현재 우리나라는 제3단계, 이른바 부분 자율주행시스템과 관련된 논의에 집중되고 있다.
레벨 3에서 자동운전을 시작할 때는 운전자 또는 승객의 조작 없이 주변상황과 도로정보 등을 스스로 인지하고 판단해 자동차를 운행할 수 있게 되는...