상반기 전 세계 PHEV 판매량 50% 급증순수전기차보다 싸고 휘발유 이용 가능한 점 부각서방 규제 시작하는 2035년 전후로 부진 전망“충전 인프라 확대·배터리 가격 하락에 최종 승자 전기차”
전 세계 완성차 업계가 휘발유차 생산을 줄이고 전기자동차로의 전환을 모색하면서 주목받는 것이 플러그인하이브리드차(PHEV)다. 순수전기차(BEV)를 살 여유가 없거나...
20일 자동차 업계에 따르면 미국 완성차 업체 포드는 최근 개인 맞춤형 광고를 제공하는 시스템에 대한 특허를 출원했다. 해당 시스템은 차량의 위치나 속도, 목적지, 탑승자 간의 대화 여부 등을 종합해 다양한 상황에 맞춰 광고를 노출한다.
탑승자 간에 대화가 이뤄질 때는 시각적인 광고를 노출하고, 대화가 이뤄지지 않을 때는 오디오 광고를 재생한다. 차량의...
미국에 신차를 수출하기 위해서는 미국 대기정화법에 따라 완전 무공해 신차 생산기술을 지녀야 했었다.
이 무렵 국내 완성차 제조사들 역시 하나둘 친환경 전기차 생산 기술을 확보하고 나섰다. 현대차 역시 1991년 2세대 쏘나타를 바탕으로 한 전기차 프로토타입을 공개하기도 했다.
국내 완성차 업계, 시장 상황 따라 전략 갈려현대차·기아, 소형 전기 SUV로 새 시장 창출르노·KGM은 인기 차급 ‘중형 SUV’ 적극 공략
국내 완성차 업체들의 내수 시장 전략이 엇갈리고 있다. 전동화를 주도하는 현대자동차·기아는 신규 수요 창출에 나선 반면 르노코리아·KG 모빌리티(KGM)는 인기 차급의 신차를 통해 점유율 확보에 나서고 있다.
21일 업계에...
18일 업계에 따르면 국내 완성차 5사(현대자동차, 기아, GM 한국사업장, KG 모빌리티, 르노코리아)의 올해 1~8월 판매량은 88만5020대로 집계됐다. 지난해 같은 기간 판매량인 98만176대에서 9.8% 줄었다. 올해 초부터 이어진 수요 부진이 판매량 감소로 나타났다.
이처럼 수요가 줄어들자 꾸준히 판매 가격을 올려오던 완성차 업체도 가격 상승폭을 줄이기 시작했다....
자동차 산업이 국내 경제에서 차지하는 중요성은 물론 전기차 제조를 위해 양질의 배터리 업체-완성차 업체 구조를 갖춘 점도 글로벌 시장에서 우리나라가 갖는 강점이기 때문이다. 탄소 중립을 위해 반드시 가야하는 전동화 흐름을 과한 우려로 멈춰 세워서는 안된다.
안타까운 사고지만 이번 화재를 계기로 제조사, 정부 차원에서 여러 대안이 나오고 있는 점은...
국내에서 유일하게 카본 캐니스터를 개발해 국내 5개 완성차(현대자동차·기아·한국GM·르노코리아자동차·KG모빌리티) 모두에 공급하던 코리아에프티가 세계 최초로 하이브리드(HEV) 차량용 캐니스터까지 개발해 공급량이 증가하고 있기 때문이다.
금융감독원 전자공시시스템에 따르면 코리아에프티의 연결기준 상반기 매출액은 3678억 원으로 지난해보다 13.2...
경기침체와 고금리 여파로 내수 시장이 부진한 가운데 완성차 업계가 잇달아 신차를 출시하며 판매량 끌어올리기에 나섰다.
16일 카이즈유데이터연구소에 따르면 올해 상반기(1~6월) 신차 등록 대수는 71만3481대로 집계됐다. 전년 동기 78만3653대가 판매됐던 것과 비교하면 8.95% 감소한 수치다. 경기 부진과 고금리가 지속되며 소비심리가 위축된 것으로...
국내 완성차 업체들이 추석 연휴를 맞아 다양한 프로모션을 선보인다. 부진한 내수 시장에서 파격적인 할인과 할부 혜택 등을 통해 판매량을 늘려보겠다는 전략이다.
15일 자동차 업계에 따르면 제너럴모터스(GM) 한국사업장은 쉐보레 인기 차종에 대한 프로모션을 진행한다.
쉐보레는 트랙스 크로스오버를 구매하는 고객에게 4.5% 이율로 최대 36개월, 4.9...
GM-혼다 전기차 공동 개발은 무산주요 완성차 전략적 제휴ㆍ투자 러시
일본 주요 언론이 한국 현대자동차와 미국 제너럴모터스(GM)의 전략적 제휴를 비중 있게 다루며 관심을 보였다. 자동차가 일본의 주력산업인 데다, 미국 GM은 지난해까지 일본 혼다와 전기차 공동개발을 추진했었기 때문이다. 동시에 글로벌 협업이 더 확산할 것으로 관측했다.
13일 일본...
해성옵틱스의 자회사 티케이이엔에스(TKENS)가 미국 완성차 업체에 전장용 제습모듈 공급을 위한 개발 협업을 추진 중에 있다고 13일 밝혔다.
티케이이엔에스는 국내 최대 헤드램프사와 공동개발을 통해 국내 완성차 업체에 결로방지 일체형 방습KIT 공급사로 최종 선정됐다. 올해부터 양산 및 공급을 진행 중에 있다.
티케이이엔에스의 전장용 일체형 방습KIT는...
현대차그룹, 해외 기업과 전방위 협력 이례적MOU 통해 ‘효율성’, ‘경쟁력’ 확보 위한 포석GM과 각자 보유한 기술·네트워크 공유 기대
현대자동차그룹이 해외 기업과 차량 개발, 친환경 에너지 등 전 영역에 걸쳐 협력하는 것은 명실상부 글로벌 완성차 기업으로 거듭난 뒤로는 이번이 처음이다. 기존에도 엔진 등 특정 부품·동력원 개발 등에 협력한 적은...
글로벌 완성차 시장 내 입지를 강화하고 업계 최상위 수준의 시장 변화 대응력을 보유하고 있다고 평가 중이다. 국내 시장에서 구축한 시장 지위력와 제품 경쟁력 및 브랜드 인지도 개선을 바탕으로 2022년부터 글로벌 완성차 판매량 3위를 유지하고 있다. 최근 전기차 산업 패러다임 전환에 대응하면서도 매우 우수한 재무구조를 유지 중이라고 분석했다.
김영훈...
토요타·미쓰비시 등 일본 대표 완성차 및 부품업체 참여보헤마이트·슈퍼파인·특수 알루미나 등 고부가가치 소재 출품계열사 대주코레스의 차세대 모빌리티용 알루미늄 배터리 모듈 팩 케이스도 선보여
이차전지의 핵심 소재인 수산화알루미늄의 국내 유일 제조 기업인 '케이씨'가 일본에서 열리는 모빌리티 기술 교류회에 참가해 한국의 기술력을 세계에...
국내에서 유일하게 카본 캐니스터를 개발해 국내 5개 완성차(현대자동차ㆍ기아ㆍ한국GMㆍ르노코리아자동차ㆍKG모빌리티) 모두에 공급하던 코리아에프티가 세계 최초로 하이브리드(HEV) 차량용 캐니스터까지 개발해 공급량이 증가하고 있기 때문이다.
전기차의 인기 하락과 배터리 화재사고 등에 따른 기피 현상 속에서 내연차 부품 및 하이브리드 카 수요는 꾸준히...
한국신용평가는 “현대차와 기아가 국내 시장에서의 확고한 시장 지위와 개선된 제품경쟁력 및 브랜드 인지도를 바탕으로 글로벌 완성차 시장 내 입지를 공고히 하고 있다”며 “내연기관차, 하이브리드차, 전기차 등 다양한 시장 수요에 대처 가능한 기술과 생산 역량이 업계 최상위 수준이며 지속적인 투자로 시장 변화 대응력이 더욱 강화될 수 있을 것”이라고...
특히, 올해는 토요타, 미쓰비시, 덴소(Denso), 아이신(Aisin) 등 일본을 대표하는 300여 개의 완성차 및 차세대 부품업체가 참여해 역대 최대 규모로 진행됐다.
케이씨의 슈퍼파인 제품은 전기 전자 분야에서 친환경 난연제로 활용되며, 케이블 및 유리 강화용 필러로도 사용된다. 특히 2차 전지 분야에서는 양극재(NCA, NCMA)의 핵심 첨가제로 작용해 배터리의...
현대차와 동일한 수준으로 잠정 합의차량 할인 쟁점은 '타스만' 포함으로 절충 생산직 500명 채용ㆍ핵심부품 내재화완성차 5사 가운데 르노코리아만 남아
기아 노사가 추석 연휴 전 극적으로 2024년 임금·단체협약 잠정합의안을 도출했다. 조합원 찬반투표에서 잠정합의안이 가결되면 4년 연속 무분규 기록을 세우게 된다. 이로써 완성차 5사 중 올해 임금 협상을...
9일 남주신 DB금융투자 연구원은 “올해 하반기부터 견조한 완성차 출하량에 따른 반조립제품(CKD) 물량 증가 지속, 올해 말 자동차운반선(PCTC) 운임 인상에 따른 실적 개선, 신조 용선 인도에 따른 공급 안정에 따른 실적 개선이 기대된다”고 했다.
남 연구원은 “현대차그룹과 동행하는 모빌리티 사업를 단기, 중기, 장기적으로 모두 추진 중”이라며...
향후 유수의 글로벌 완성차 브랜드와 대등하게 경쟁하기 위해서는 ‘현대차’가 아닌 상위 브랜드가 있어야 한다고 본 것이다. 이를 위해 아우디, 벤틀리, 람보르기니 등을 거친 자동차 디자이너 ‘루크 동커볼케’를 2015년 영입했다.
제네시스는 글로벌 시장에서 성과도 빠르게 거뒀다. 2015년 11월 출범한 제네시스는 지난해 9월 글로벌 시장에서 누적 100만 대...