키움증권은 22일 한솔케미칼에 대해 ‘삼성전자의 HBM 시장 점유율 확대에 수혜’라며 반도체 소재 업종 최선호주로 ‘매수’를 추천했다. 목표주가는 27만 원을 유지했다.
박유악 키움증권 연구원은 “삼성전자의 HBM 사업이 다시 본궤도에 오를 것으로 예상된다”며 “그 동안 경쟁 업체 대비 부진했던 삼성전자의 HBM 사업은 올 하반기를 기점으로 NVIDI
◇한미반도체
어디까지 올라가는 거예요?
9/1 단일판매 공급계약 체결 공시. SK하이닉스향 416억 원
TCB + LAB + MSVP(SiC, Glass기판) 끝나지 않은 모멘텀
목표주가 71,000원으로 상향 조정
변운지 하나증권 연구원
◇삼성전자
HBM 프리미엄 구간 진입
4분기 HBM3 공급 시작 전망
유일한 HBM 턴키 생산, 점유율 확대 강점
SK E&S와 환경부가 액화수소 기반 수소 모빌리티 보급 확산을 위한 민관 협력 계획을 점검했다.
SK E&S는 2일 한화진 환경부 장관이 인천 액화수소플랜트 건설 현장을 방문했다고 밝혔다.
이번 방문은 액화수소 사업을 추진 중인 SK E&S와 친환경차 보급 사업을 담당하는 환경부가 연말 액화수소의 대규모 공급을 계기로 수소 모빌리티 생태계 활성화 방
"청정 수소 중심의 수소 경제가 조기 안착하기 위해서는 수소 활용기술의 확보와 수요처의 확대가 중요하다."
추형욱 SK E&S 사장은 1일 SK E&S 전시관에서 '수소 경제와 미래를 열어갈 연료전지'를 주제로 열린 특별 토크쇼에서 이같이 밝혔다.
그러면서 "정부가 2030년 수소 사용량을 390만(t) 톤으로 제시했는데, 이를 달성하기 위해서는 20
민간기업이 2030년까지 수소 관련 분야에 ‘43조 원+α’를 투자한다. 정부는 수소 사용량을 현재 22만 톤에서 2030년까지 글로벌 수소기업 30곳을 육성하고 수소사용량도 390만 톤으로 늘린단 복안이다.
정부는 인천 청라에서 이같은 내용을 담은 ‘수소경제 성과 및 수소선도국가 비전’을 발표했다.
2019년 1월 ‘수소경제 활성화 로드맵’을 발표
수소는 생산 방식에 따라 네 종류로 구분된다. 그린수소는 태양광·풍력 같은 재생에너지를 사용해 물을 전기분해(수전해)하여 생산한다. 친환경이지만 생산단가가 높다. 그레이수소는 천연가스를 고온·고압 수증기와 반응시켜 나오는 개질수소와 석유화학 공정에서 부수적으로 발생하는 부생수소로, 생산량이 제한적이나 추가 생산설비가 필요 없어 경제성이 높다. 브라운수소는
현대자동차그룹과 포스코가 제철 과정에서 탄소를 전혀 발생시키지 않는 기술을 개발하기 위해 협력한다. 철강 생산 과정에 석탄 대신 수소를 사용하는 방법이다.
22일 관련 업계에 따르면 양사는 16일 체결한 수소 사업 업무협약(MOU)에 신개념 제철 공법인 '수소환원 제철' 기술을 개발하기 위해 협력하는 내용을 포함했다.
앞서 정의선 현대차그룹 회장과
일본이 세계에서 최초로 수소 발전 시설을 도입한다.
일본 건설업체 오바야시구미는 가와사키중공업과 손 잡고 수소로 만든 전기를 오는 2018년부터 고베 시 일부 지역에 공급하는 프로젝트를 시작했다고 2일(현지시간) 니혼게이자이신문이 보도했다. 지역 전력공급원으로 수소 발전을 도입하는 것은 이번이 세계 최초다. 일본은 수소연료전지자동차(FCV)와 가정용