코레일과 ‘이음5G 기반 철도 분야 디지털경영혁신’을 위한 MOU 체결 서울역, 시흥차량기지 등에서 이음5G 솔루션 실증 사업서울역은 승강장 CCTV 및 경보시스템에 적용해 사고 예방
LG전자가 서울역에 5G 특화망(이하 이음5G) 솔루션을 시범 구축한다. 이를 통해 기술 개발과 새로운 사업 모델 발굴에 나설 계획이다.
LG전자는 8일 서울 마곡 L
경상북도 구미와 경산을 연결하는 대구권 광역철도(대경선)가 내달 14일 개통한다. 한문희 한국철도공사(코레일) 사장은 6일 대경선 구미~동대구역 구간 시운전 열차와 왜관역 등 정차역을 점검했다.
대경선은 대구와 경북을 경유하는 대구권 광역철도로, 경북 구미역에서 사곡, 왜관, 서대구, 대구, 동대구역을 지나 경산역까지 총 61.9㎞를 운행한다. 차량은
경춘선숲길에서 ‘LOLOLO 청년축제’ 열려곳곳에 지역 청년 작가들 예술 작품 전시주민들이 쉽게 문화‧예술 경험하도록 도와
서울 노원구에 위치한 경춘선숲길이 지난달 29일부터 6일간 예술 작품으로 물들었다. 노원구가 연 ‘LOLOLO 청년축제’ 덕분이다. LOLOLO는 ‘너와 나의 노원’의 초성을 딴 것으로, 올해 행사는 3회를 맞은 ‘LOLOLO 아
“AICT 기업으로 전환하지 않으면 심각한 국면에 빠질 것이다.”
김영섭 KT 대표는 4일 오전 KT 네트워크 운용 자회사 설립 과정에서 일부 KT 임원이 직원들의 자회사 전출을 압박했다는 논란 등과 관련해 사내 방송 최고경영자(CEO) 특별 대담을 통해 이같이 밝혔다. 김 대표는 “빅테크들이 과감히 혁신해 성장하는 동안 국내외 통신사는 십수 년 간 지
김영섭 KT 대표가 인력 구조조정 및 자회사 신설 과정에서 고위 임원이 직원들에게 전출을 압박했다는 논란에 대해 사과했다.
KT는 4일 전체 임직원을 대상으로 KBN 사내방송을 통해 ‘기술 전문 자회사 KT OSP와 KT P&M의 설립 배경과 향후 계획’에 대한 CEO 특별 대담을 열었다.
김 대표는 최근 언론에 보도된 안창용 부사장의 발언에 대해
산업부, IEC 총회 참석해 '중전압 직류배전망' 국제표준 제정 추진직류배전망 시장, 2029년 15조 원 시장 규모…한국 기업 기술경쟁력 확보
2029년 약 15조 원까지 커질 것으로 전망되는 직류배전망 시장에 한국의 국제표준 주도를 위한 발걸음이 순조롭게 이어지고 있다.
산업통상자원부 국가기술표준원은 21~25일 영국 에든버러에서 열린 '2024년
서울 서남권에서 동북권을 연결하는 약 68㎞, 37만 평 규모의 '제2의 연트럴파크'가 탄생한다. 지상철도 전 구간 지하화를 통해 선로 부지를 대규모 녹지공원으로 조성하고, 역사 부지는 업무시설, 상업시설, 문화시설 등 복합 개발을 추진한다.
서울시는 서울 시내 지상철도 전체 구간에 대한 지하화 구상안인 '철도 지하화 통합개발 계획'을 발표한다고 23
한문희 한국철도공사(코레일) 사장이 22일 내달 개통을 앞둔 서해선을 점검했다.
이날 코레일에 따르면 한문희 사장은 서해선 서화성~홍성 구간 신설 역 현장을 방문해 역 설비와 선로 등을 집중 점검했다.
서해선은 경기 화성시 서화성역과 충남 홍성군 홍성역을 연결하는 약 90㎞의 노선으로 홍성역과 신설 역을 포함해 7개 역을 운영할 예정이다.
한문희 사
KT가 조직 개편을 위한 노사 간 협의를 완료하고 특별 희망퇴직 시행에 최종 합의했다고 17일 밝혔다. 경쟁 및 시장 상황에 능동적으로 대응하고 경쟁력을 갖추기 위한 체질 개선 차원이다.
KT 조직개편은 효율화가 필요한 일부 직무를 재배치해 더 유연하고 신속한 업무 수행이 가능한 환경을 만들기 위함이다. KT는 직원에게 다양한 선택권을 부여하고 합리적인
국내 첫 지방 광역철도인 '대구권광역철도'가 시설물검증시험을 완료하고 올 연말 개통이 순조롭게 진행되고 있다.
국가철도공단은 대구권광역철도 건설사업에 대한 시설물검증시험을 시행한 후 철도시설물의 안전성과 열차운행의 적합성 검증을 완료했다고 17일 밝혔다.
시설물검증시험은 철도노선 개통 전 시험열차를 투입해 단계별로 속도를 증속시키며 철도시설물의 안전상
전면적 조직개편으로 노사 간 마찰을 빚은 KT가 노사 간 합의를 이뤘다. 전출 조건을 상향하고 근무 환경을 개선하는 내용으로다.
17일 통신업계에 따르면, 김인관 KT노조위원장은 전날 김영섭 대표를 만나 근로자가 자회사 전출을 자유롭게 선택할 수 있도록 해야 한다는 의사를 전달했다.
노사는 근속 10년 이상 자회사 전출자에게 KT에서 받던 기본금의
의정부경전철 운행이 또 중단돼 출근길 시민들의 불편이 이어졌다.
의정부경전철과 연합뉴스 따르면 16일 오전 8시 15분께 송산역 하선(발곡행 선로)에서 인버터(동력 변환 장치) 고장으로 경전철 운행이 중단됐다. 열차 운행은 45분 만인 오전 9시께 재개됐다.
무인으로 운행하는 순환 노선인 의정부경전철은 후진할 수 없어 한 전동차가 선로에 멈춰 서면
KT가 인공지능·정보통신기술(AICT) 사업을 중심으로 방만한 조직을 효율화하고 있다. 본사 네트워크 부문 인력 5700여 명을 자회사로 이동시키거나 특별희망퇴직을 받는 등 전면적인 조직 개편에 나선다. 그러면서 AICT 분야 인재는 상시 채용해 마이크로소프트(MS)와의 ‘AI·클라우드’ 사업엔 드라이브를 걸고 있다.
15일 통신업계에 따르면, KT는
'AICT' 내세운 KT, 체질개선 나서나네트워크 전담 자회사 설립…인력·조직 이관 추진김영섭 대표 체제 첫 그룹사 희망퇴직 받는다
KT가 네트워크 운용 전문 자회사를 설립하고 관련 조직과 인력을 이관하는 방안을 추진한다. 이와 함께 특별 희망퇴직도 추진한다.
11일 통신 업계에 따르면 KT는 자회사 KT OSP(가칭)와 KT P&M(가칭)을 설립해
한국철도공사(코레일) 직원들이 공무 중 부상이나 사망에 이르게 된 사고가 최근 5년간 409건에 달하는 것으로 나타났다. 그러나 현장 직원들이 체감할 수 있는 여건 개선은 더딘 상황이다.
10일 국회 국토교통위원회 소속 정점식 국민의힘 의원(경남 통영시‧고성군)이 코레일로부터 제출받은 연도별 공무 중 발생한 현장 직원들의 부상 및 사망사고 발생 현황 자
퇴근길 노원역에서 창동역으로 향하던 서울 지하철 4호선 열차가 고장 나 50분간 운행이 지연되는 사고가 났다.
서울교통공사에서 따르면 19일 오후 5시 38분께 노원역에서 창동역으로 접근하던 4호선 열차가 집전장치 하강으로 전원 공급을 받지 못해 운행이 중단됐다.
집전장치는 선로 상부에 설치된 전선으로부터 열차로 전원을 끌어당기는 금속 단자다.
창동역
의정부경전철이 전동차 고장으로 멈춰 서면서 출근길 시민들이 큰 불편을 겪었다.
의정부경전철에 따르면 13일 오전 8시 40분께 곤제역에서 출발한 발곡행 전동차가 고장 나 양방향 전 구간에서 경전철 운행이 중단됐다.
해당 전동차에 타고 있던 승객들은 약 20분 동안 전동차에 갇혀 있다가 다음 역에서 하차했다. 무인으로 운행하는 순환 노선인 의정부경전철
인천지하철 1호선 간석오거리역 선로 케이블에서 화재가 발생해 출근길 시민들의 불편이 이어졌다.
29일 인천소방본부와 인천교통공사, 연합뉴스에 따르면 이날 오전 4시 49분께 인천 1호선 간석오거리역 인근 환기구에서 연기가 난다는 119 신고가 접수됐다.
소방당국은 당시 간석오거리역에 출동해 역사를 확인했지만, 특이점을 발견하지 못했다.
이에 인천
김동철 한국전력 사장이 28일 경기 하남시가 '주민 수용성' 등을 이유로 동서울변전소 옥내화·증설 사업에 대해 인허가 불허를 통보한 것에 대해 "전자파 걱정은 극히 일부 세력의 흑색선전과 악의적 주장에 불과한 괴담"이라며 강하게 비판했다.
김 사장은 이날 정부세종청사 산업통상자원부 기자실에서 기자회견을 열고 "글로벌 무한경쟁 시대에 국가 경쟁력의 핵심인
1기 GTX는 A노선 개통과 B와 C노선 착공 가시화 등으로 본궤도에 올랐지만, 2기(D·E·F 노선) 이후는 계획에 그치는 만큼 집값에 미칠 영향은 제한적인 상황이다. 전문가들은 현 단계에선 개통 시기 등 불확실성이 큰 점을 지적하면서, 예비타당성 조사(예타) 통과 등 구체화 단계에 접어든 이후부터 시장에는 호재가 될 것으로 진단했다.
14일 KB금