게임체인저로 떠오른 지름 46㎜ 원통형 배터리기존 원통형 장점 유지하며 성능ㆍ안전성 높여
46파이, 46시리즈…. 모두 지름 46㎜의 원통형 배터리를 가리키는 말이다. 과거 노트북 등 IT기기나 전동킥보드, 전동스쿠터 등에 주로 사용된 지름 18㎜, 21㎜의 원통형 배터리와 달리 전기차를 움직일 수 있을 만큼 진일보한 제품이다.
원통형 배터리는 양극
NH투자증권은 5일 SK아이이테크놀로지에 대해 새 고객 확보가 지연되고 있다며 목표주가를 4만6000원으로 기존 대비 6% 낮췄다. 투자의견은 매수를 유지했다.
주민우 NH투자증권 연구원은 "신규 고객 확보 지연 및 캡티브 고객의 판매전망치 하향을 반영해 내년 상각전 영업이익(EBITDA)을 28% 하향했다"며 "다만 신규 고객 확보에 대한 가시성이
미국에서 진행될 예정
다국적 자동차 제조업체 스텔란티스가 2년 후 전고체 배터리를 탑재한 전기차 시험주행을 실시한다고 발표했다.
23일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 스텔란티스는 미국 스타트업 팩토리얼에너지의 전고체 배터리를 탑재한 전기차 ‘닷지 차저 데이토나’의 데모 차량(시험 차량)을 출시할 예정이다.
슈 후앙 팩토리얼에너지 최고경영자(CEO)
24일 비상장 주식시장은 호가 변화가 없었다.
모바일 금융 플랫폼 토스를 운영하는 비바리퍼블리카가 4만6000원으로 3.37% 올랐다.
신선식품 새벽배송 전문업체 컬리와 해운물류 컨설팅 전문기업 싸이버로지텍은 전 거래일과 호가가 변함이 없었다.
국내 항체약물접합체(ADC) 개발 전문업체 인투셀은 1만8750원으로 4.17% 상승했다. 인투셀 기
도레이첨단소재가 미래 성장동력인 IT필름과 아라미드 섬유 생산 규모를 확대한다.
도레이첨단소재는 경상북도 구미시 구미5공장에서 IT필름 13ㆍ14호기와 아라미드 섬유 2호기의 생산설비 증설 기공식을 개최했다고 23일 밝혔다.
앞서 도레이그룹은 국내에 첨단소재 생산시설 구축을 위해 내년까지 구미국가산업단지에 총 5000억 원을 투자하기로 했다. 이번
국내 유일 기체분리막 제조 기업이자 글로벌 Top 5 기체분리막 생산 기업자체 개발 기술로 질소, 이산화탄소 등 기체 선택적 분류공모가 1만6000~1만8500원…11월 코스닥 상장 예정
에어레인은 기술이나 사업 모델이 유니크한 기업이다. 국내 유일 분리막 회사로 레드오션에서 출혈 경쟁을 하지 않는다는 점이 강점이다.
코스닥 상장을 추진 중인 하성용
15일 비상장주식거래 플랫폼 38커뮤니케이션에 따르면 비상장 주식 시장은 보합 마감했다.
축산물 직거래 온라인 플랫폼 전문기업 미트박스글로벌과 기체분리막 솔루션 전문업체 에어레인은 기관투자자를 대상으로 수요예측을 시작했다.
비전 AI 로봇 솔루션 전문기업 씨메스는 이날부터 이틀간 공모주 청약을 진행한다.
여행, 여가 플랫폼 개발업체 야놀자는 전일보
연세대 연구팀과의 공동연구 논문, 유명 국제 학술지 ‘JMS’에 게재
분리막 소재에 경제성·성능 우수한 ‘유기물’ 활용…상업화 기대
SK이노베이션과 SK아이이테크놀로지(SKIET)가 연세대학교 연구진과의 공동 연구를 통해 비용은 낮추고 성능은 획기적으로 높인 차세대 탄소 포집 분리막 기술 개발에 성공했다.
SK이노베이션 환경과학기술원과 SKIET
이브이첨단소재(EV첨단소재)가 투자한 대만 전고체 배터리 업체 프롤로지움 테크놀로지가 지난달 14일 미국 시카고에서 열린 ‘전고체 배터리 서밋(SSB 서밋)'에서 차세대 배터리 기술을 발표했다고 23일 밝혔다. 발표자는 프롤로지움 수석 과학자인 드미트리 벨로프 박사가 나섰다.
프롤로지움은 기술력을 인정받으며 소프트뱅크, 차이나벤처캐피탈, CRFM, 메
양극과 음극 차단하는 분리막리튬이온 오가는 통로 역할도분리막 손상 땐 열폭주 가능성↑
지난달 인천의 한 아파트 지하주차장에서 발생한 전기차 화재 사고와 관련해 차량 하부에 부착된 배터리팩이 외부 충격으로 손상된 것이 원인일 가능성이 있다는 국립과학수사연구원의 감정 결과가 나왔다.
전기차에 사용되는 리튬이온배터리는 양극재, 음극재, 전해액, 분리막 등
기체분리막 솔루션 전문 기업 에어레인이 금융위원회에 증권신고서를 제출하고 코스닥 상장을 위한 본격 공모 절차에 나섰다.
에어레인은 이번 상장에서 120만 주를 공모한다. 희망 공모가는 1만6000~1만8500원으로 총 공모금액은 192억~222억 원, 예상 시가총액은 1308억~1512억 원이다.
2001년 설립된 에어레인은 국내 유일 멤브레인(중공
유안타증권은 20일 대한유화에 대해 석화업황이 더디지만 점진적으로 회복하고 있으며, 주가순자산비율(PBR)이 저평가 돼 있다는 점에서 투자 의견을 '매수'로 유지하지만 목표 주가를 21만 원으로 하향했다.
황규원 유안타증권 연구원은 "대한유화의 3분기 예상 실적은 매출액 7417억 원, 영업손실 87억 원으로 영업손익은 전 분기 63억 원에서 적자폭이
그로쓰리서치는 12일 국내 전해질 기업이 인플레이션감축법(IRA) 수혜를 볼 수 있으며, 후성과 덕산테코피아를 주목해야 할 필요가 있다고 분석했다.
김주형 그로쓰리서치 연구원은 "전해질(전해액)은 배터리의 주요 4대 요소인 양극재, 음극재, 전해액, 분리막 중 하나로, 배터리 성능을 좌우하는 중요한 요소로, 양극과 음극 사이 리튬이온이 원활하게 이동할
비상장 주식시장이 보합세를 보였다.
6일 38커뮤니케이션에 따르면 유기발광다이오드 핵심 소재 합성·정제 전문업체 에스켐과 기체 분리막 모듈 및 시스템 개발기업 에어레인은 한국거래소로부터 코스닥 상장을 위한 예비심사 승인을 받았다.
유기발광다이오드 핵심 소재 합성·정제 전문업체 에스켐과 기체 분리막 모듈 및 시스템 개발기업 에어레인은 한국거래소로부터
LG에너지솔루션은 네이버의 온라인 기부 플랫폼 ‘해피빈’을 통해 폐분리막을 활용한 업사이클링(Upcycling) 제품 판매를 개시했다고 4일 밝혔다.
판매 제품은 배터리 제조 공정에서 발생하는 '분리막'을 활용해 제작한 소형 크로스백, 북커버 파우치, 태블릿 파우치 등이다. 판매 기간은 다음 달 3일까지다.
이번 펀딩은 LG에너지솔루션의 자원 선순환
전고체 배터리, 2027~2030년 상용화 전망이온 전도도 높은 '황화물계' 고체 전해질 주목
잇따른 전기차 화재로 소비자들의 불안이 커지면서 안전성이 높은 전고체 배터리에 관심이 쏠리고 있다. 전고체 배터리는 액체 전해질을 고체로 바꿔 외부 충격 등에 의한 누액 위험이 없다. 또 고체 전해질이 분리막 역할을 대신하기 때문에 빈자리에 더 많은 활물질을
인천 전기차 화재 차량에 파라시스의 파우치 배터리 탑재파우치형, 각형·원통형보다 외부 충격과 열 전이에 취약소재부터 공정까지 전 단계서 고도화된 열 관리 기술 확보
최근 국내외에서 전기차 화재가 잇따르면서 전기차 배터리 안전성을 높이는 일이 급선무로 떠올랐다. 배터리 업계는 폼팩터(형태)별 열 관리 기술을 고도화하는 한편, 더욱 안전한 폼팩터 개발에
LG화학이 차별화된 고객가치를 위해 지속가능 과학 기업으로의 혁신에 나섰다. 2030년까지 사업 포트폴리오를 △친환경 지속가능 비즈니스 △전지 소재 중심의 e-모빌리티 △글로벌 혁신 신약 등 3대 성장동력을 중심으로 전환하고, 매출 70조 원을 달성하겠다는 목표다.
전지 소재는 두각을 나타내고 있는 양극재 외에도 분리막, 탄소나노튜브(CNT) 등 부가
23명의 근로자가 사망한 경기 화성시 아리셀이 불량 베터리를 양품으로 둔갑시키고, 안전교육 등을 일체 하지 않은 것으로 조사됐다.
경기남부경찰청 아리셀 화재사고 수사본부와 고용노동부 경기지청은 23일 오전 10시30분 화성서부경찰서에서 수사 결과 합동 브리핑을 열고 이같이 밝혔다.
이에 경찰은 박순관 아리셀 대표와 아들인 박중언 총괄본부장, 인력공급업체