포르쉐는 카이맨 기반의 GT 스포츠카인 ‘카이맨 GT4’을 공개한다. 이 차량은 385마력의 3.8ℓ 6기통 엔진을 탑재했다. 최고 속도는 시속 295㎞로, 정지상태에서 4.4초만에 시속 100㎞까지 도달할 수 있다.
국내 업체들은 소형 SUV를 출시하고 유럽시장 공략에 본격적으로 나선다.
현대차는 6년만에 풀체인된 신형 ‘올 뉴 투싼’을 세계 최초로 공개한다. 6년만에...
포르쉐는 ‘박스터 GTS’와 ‘카이맨 GTS’를 처음으로 선보인다. 포르쉐에게 중국은 미국에 이은 세계에서 두 번째로 큰 단일 시장이다. 포르쉐는 지난해 중국에서 전년 대비 19.9% 증가한 3만7425대를 판매했다.
글로벌 자동차업체들이 첫 제품의 선보이는 곳으로 베이징을 택한 것은 중국이 세계 최대 시장이기 때문이다. 중국의 지난해 자동차 판매량은...
아우디는 고성능 스포츠카인 ‘뉴 R8 10’을 국내 최초로 선보였으며 포르쉐는 ‘뉴 카이맨’과 ‘카이맨 S’를 서울모터쇼에서 세계 최초로 내놨다. 이외에 마세라티 등의 고급차 브랜드도 서울모터쇼를 빛냈다.
국내 완성차업체는 미래 기술을 볼 수 있는 콘셉트카와 하반기 내수 시장을 공략할 신차 전시에 주력했다.
현대자동차는 남양연구소에서 디자인한...
포르쉐 공식 수입사 스투트가르트스포츠카는 오는 28일 서울모터쇼에서 총 9종 모델을 출품하고, 이 중 뉴 카이맨과 뉴 카이맨S를 국내 처음으로 선보인다고 15일 밝혔다.
이날 포르쉐는 국내 최초로 공개되는 뉴 카이맨과 카이맨S 외에 △사륜구동 911 카레라 4S 쿠페 & 카브리올레 △드라이빙의 재미를 더하는 미드십 로드스터 박스터 S △더욱 특별해지고...
그러나 911이나 카이맨 같은 포르셰의 주력 모델 가운데 디젤 연료를 사용하는 것은 찾기 힘들다.
토니 풀라드푸어 포르셰 대변인은 그 이유를 “디젤을 사용하면 포르셰 스포츠카 특유의 운전감이 떨어지기 때문”이라고 설명했다.
현재 포르셰는 유럽에서 스포츠유틸리치차량(SUV) 카이엔의 디젤 버전을 시장에 선보였고 4도어 스포츠카 파나메라의 디젤 모델을...
이번 출시한 뉴 박스터와 카이맨에서 주목할 점은 다시 설계된 수평대향 6기통의 신형 엔진이다.
이 신형 엔진은 높아진 출력을 자랑할 뿐 아니라 기존 모델보다 현격히 향상된 연료 소비 효율까지 갖췄다.
기존 모델은 배기량이 2.7리터에서 2.9리터로 확장되고, 박스터는 255마력, 카이맨은 265마력으로 최고 출력이 향상됐다.
3.4리터의 배기량은...
국내 포르쉐 공식 수입사인 스투트가르트 스포츠카가 26일 오전 서울 청담동 트라이베카에서 뉴 박스터와 카이맨 출시 행사를 마련, 모델들이 신차를 선보이고 있다.
이번에 출시된 뉴 박스터와 카이맨은 새로 개발된 직분사 방식의 엔진(DFI)과 더불어 클러치 타입의 변속기 PDK를 장착해 연비를 개선하고 출력을 향상시켰다.
포르쉐는 스포츠 쿠페 모델인 박스터와 카이맨의 페이스리프트 모델을 오는 3월에 동시에 출시할 예정이어서 올 한해는 쿠페 모델로 승부를 걸게 됐다.
한국 시장에 새롭게 진출한 일본 브랜드들도 스포츠 쿠페 시장 공략에 가세한다.
미쓰비시는 지난해 말 쿠페 모델인 이클립스를 출시한 데 이어 올 6월에는 쿠페 컨버터블 모델인 이클립스 스파이더를...
포르쉐 관계자는 "특히 출력은 높이면서 연료 소모를 줄어 친환경적인 직분사 방식의 엔진(DFI)과 더블 클러치 타입의 변속기 PDK를 장착한 뉴 911 모델들은 출시 전부터 문의와 사전계약이 쇄도하는 등 국내 스포츠카 애호가들의 많은 관심을 받았다"고 설명했다.
포르쉐는 올해 상반기 미드십 엔진의 스포츠카 박스터와 카이맨의 출시에 이어...
BMW Z4와 포르쉐 복스터/카이맨, 벤츠 SLK 등과 견주에도 전혀 밀리지 않을 것이라고 자신하고 있다. 흥미로운 점은 이 자리에 아우디 뉴 TT(쿠페 6250만원, 로드스터 6520만원)가 비교시승모델로 등장한다는 점.
출력에서는 G37이 크게 앞서지만 가격대가 거의 비슷해 고객들이 많이 비교한다는 이유에서다. 아우디 뉴 TT는 G37과 쿠페 시장에서, G2X와는 로드스터...