현대자동차가 직렬 4기통 2.5ℓ 가솔린 터보 엔진을 얹은 쏘나타 N라인을 공개했다.
직렬 4기통 2.4 직분사 세타 엔진을 손봐 배기량을 늘리고, 과급기인 터보를 더해 최고출력은 300마력에 육박할 것으로 알려졌다. 고성능 N 버전에 버금가는 출력을 지닌 만큼, N 디자인 요소를 도입한 'N라인'으로 등장했다.
현대차는 23일 쏘나타의 혁신적인 디
대한민국에서 GT(Grand Tourer)는 존재의 당위성이 부족했다. 자동차에 GT라는 이름을 내 거는 것 자체가 도전이자 모험이었다.
GT는 이름 그대로 ‘장거리 주행’에 모자람이 없는, 넉넉한 성능과 실내공간까지 갖춘 차다. 탄탄한 주행성능은 물론, 장거리 주행에도 부담이 없는 묵직한 승차감이 필수다.
이런 GT가 인기를 누리는 곳은 미국이다
기아자동차가 ‘스팅어 스포츠 펠로우십’ 프로그램을 운영한다. 프로 스포츠 선수가 스팅어 마이스터를 구매하면 그가 지정한 모교를 기아차가 후원하는 방식이다. 남자배구 간판스타 문성민 선수가 처음으로 이 프로그램에 참여했다.
10일 기아차는 사회공헌 활동의 목적으로 ‘스팅어 스포츠 펠로우십’을 선보인다고 밝혔다.
프로스포츠협회 소속 스포츠인이
기아자동차가 스팅어 마이스터 출시를 기념해 28일부터 새로운 구매 프로그램인 ‘시프트 플랜’ 프로그램을 선보인다.
‘시프트 플랜’ 프로그램은 특별 저금리 및 할부금 감면과 중도 상환 수수료 면제 등을 포함하고 있다.
나아가 할부금 완납 후 3개월 내 오토할부를 이용해 기아자동차 RV를 구매 시 추가 할부금 감면 등의 혜택을 제공하는 특별한
단종설이 나돌았던 기아차의 프리미엄 퍼포먼스 세단 '스팅어'가 부분변경 모델로 돌아왔다.
이전의 2.0 가솔린과 2.2 디젤을 없애는 대신 새롭게 2.5 가솔린 터보를 추가했다. 최고봉은 V6 3.3 터보 그대로다.
기아차는 27일 온라인 채널을 통해 ‘스팅어 마이스터' 온라인 론칭 필름을 공개하고 본격적인 판매에 나섰다.
스팅어 마
기아자동차가 이달 말 출시 예정인 ‘스팅어 마이스터(STINGER MEISTER)'의 내외장 디자인과 주요 사양을 12일 공개했다. 기아차는 자신만의 영역을 구축한 전문가의 이미지를 결합해 상품성 개선 모델의 이름을 ‘스팅어 마이스터’로 정했다.
외장 디자인은 △좌우로 연결된 수평형 리어콤비램프 △메쉬 타입 18, 19인치 휠이 적용돼 더 역동
모든 천재의 공통점은 “당대에 인정받지 못한다”는데 있다.
자동차에도 분명 시대를 앞서가는 비운의 천재가 많다. 이들이 등장하며 내놓은 콘셉트는 당시 시장에서이 외면받았다. 그러나 훗날에 그 가치를 크게 인정받는 경우가 많았다.
멀리 갈 것도 없이 당장 우리나라에도 이런 차들이 즐비하다.
2002년, 유러피언 크로스오버를 지향했던 현
기아자동차가 세단 '스팅어'를 구매하는 남성 고객 전용 구독형 할부 프로그램 '옴므 셀렉션(Homme Selection)을 7일 출시했다.
‘옴므 셀렉션’을 이용하면 총 36개월 할부 기간 1.0%의 저금리 혜택을 받을 수 있다.
또한, 할부금 납부 기간 동안 △넷플릭스/왓챠플레이 등 영상 스트리밍 서비스 이용 지원금과 태블릿 PC를 증정
2019 한국시리즈 MVP 오재일 선수가 기아차 ‘스팅어’를 부상으로 받았다.
기아차는 26일 서울 고척스카이돔에서 열린 2019 KBO 한국시리즈 4차전 직후, 시리즈 MVP 두산 베어스 오재일 선수에게 부상으로 스팅어를 수여했다.
오재일 선수는 이번 2019 한국시리즈에서 맹활약하며 팀의 우승에 이바지해 MVP로 선정됐으며, 정운찬 KBO 총
2차 세계대전을 기점으로 자동차는 대량생산 체제에 접어들었다.
전장에 필요한 군수물자를 뽑아내기 위해 자동차 공장도 쉼 없이 돌아갔다.
결국 전쟁이 끝나고 자동차 대중화 시대가 접어들 때에도 차는 다양화보다 획일화에 멈춰 있었다. 다양한 모델을 찍어내기보다, 하나의 모양을 여러 개 찍어내는 게 자동차 회사에도 이익이었다.
우리나라 사정도 마찬가지였다
넥센타이어가 후원하는 '2019 넥센타이어 스피드레이싱' 3라운드가 23일 영암 KIC(코리아 인터내셔널 서킷)에서 열린다.
이번 3라운드에는 10개 클래스, 차 160여 대가 출전해 지난 라운드의 열기를 이어갈 예정이다.
특히 현대기아자동차 공식 동호회를 기반으로 한 '스팅어&G70' 클래스와 경량 로드스터 차 '마쓰다 MX-5'의 원메
소비자의 감성 욕구를 자극하거나 구매명분이 뚜렷한 소비재는 개발단계부터 마케팅, 판매까지 전 과정을 하나의 목적에 따라 일관적으로 유지한다.
특정 소비자를 대상으로 특정 목적을 지닌 제품인 만큼 일반적인 제품과 궤를 달리하는 것. 이른바 타깃 마케팅이다.
타깃 마케팅 제품들은 모든 이들이 선택할 수 있는 ‘범용’보다 소수의 특정 계층을 겨냥한
이탈리아 명품 소재 브랜드 알칸타라가 한국 기업과의 협업을 확대하겠다고 밝혔다. 현대, 기아, 쌍용 등 자동차 업체뿐 아니라 삼성 등 가전 기업, 패션 기업과의 협업을 넓혀 라이프스타일 브랜드로 자리매김하겠다는 계획이다.
안드레아 보라뇨 알칸타라 최고경영자(CEO)는 12일 서울 종로구 포시즌스 호텔에서 기자간담회를 열고 “내년도 사업의 가장
기아자동차가 스포츠 세단 스팅어의 고객을 대상으로 스포츠 드라이빙 이벤트를 선보인다.
기아차는 7일 스팅어 멤버십 회원을 대상으로 서킷 주행 체험 기회를 제공하는 '더 멤버십 스팅어 서킷 챌린지'의 참가 고객을 모집한다고 밝혔다.
기아차는 오는 27∼28일 1박 2일 동안 강원도 인제 스피디움에서 열리는 이번 행사를 통해 참가 고객들이 서킷
혼다 어코드는 경쟁자 ‘토요타 캠리’와 성격 차이가 극명하다. ‘흠잡을 곳 없는 무난함’인 캠리와 달리 어코드는 뜨거운 심장부터 어깨뼈 짜릿한 핸들링까지 스포츠 세단을 지향한다. 국내에는 혼다코리아가 출범하며 7세대가 처음 들어왔다. 이때부터 유럽형과 북미형 어코드 2가지가 나왔고, 한국에는 북미형이 수입됐다. 섀시와 디자인, 엔진이 뚜렷하게 달랐던 두
현대ㆍ기아차가 세계 3대 디자인상 중 하나인 ‘레드닷 디자인 어워드(Red Dot Design Award; 이하 레드닷 디자인상)’에서 최우수상을 비롯해 총 6개의 상을 수상했다고 9일 밝혔다.
이번 2018 레드닷 디자인상 ‘제품 디자인(product design) 부문-수송 디자인(transportation design) 분야’에서 △기아차
제네바 국제모터쇼가 6일(현지시간) 프레스데이를 시작으로 화려한 막을 올렸다. 88회를 맞은 이번 모터쇼에는 180여 개 업체가 신차 110종을 포함해 총 900여 종의 모델을 선보였다.
매년 3월 문을 여는 제네바 모터쇼는 세계 5대 모터쇼 가운데 하나다. △미국 북미오토쇼 △독일 프랑크푸르트모터쇼 △프랑스 파리오토살롱 △중국의 오토차이나가 이 반열
한국자동차기자협회(회장 홍대선ㆍ한겨레신문)가 현대자동차 제네시스 스포츠 세단 G70을 ‘2018 올해의 차’로 선정했다고 29일 밝혔다.
본지를 포함해 국내 신문과 방송, 자동차 권위지 등 48개 매체를 회원사로 둔 자동차기자협회는 지난해 출시한 신차와 부분변경(페이스리프트) 모델(300대 이상 판매) 55종을 대상으로 3차례에 걸친 평가를 진행했
기아자동차의 퍼포먼스 세단 스팅어가 글로벌 시장에서 연이어 호평을 받고 있다.
기아차는 스팅어가 최근 발표된 ‘2018 영국 올해의 차’에서 ‘베스트 퍼포먼스카’로 뽑혔다고 13일 밝혔다.
영국 올해의 차는 영국에서 인지도가 높은 27명의 자동차 전문기자들이 300대 이상의 신차를 직접 운전해보고 디자인과 주행성능, 안전성 등을 종합적으로 평
미국 소비자기술협회(CTA)가 주최하는 세계 최대 규모의 가전전시회 ‘CES(Consumer Electronics Show) 2018’이 코앞으로 다가왔다. 현지시간으로 9일 미국 네바다주(州) 라스베이거스 월드트레이드 센터(LVCC)에서 나흘간의 일정으로 개막하는 이번 행사는 글로벌 전자기업은 물론 자동차와 여행, 물류회사까지 다양한 산업 분야에서 총출동