“인도 사고 열차, 신호 오류로 다른 철로 진입했다 3중 충돌”

열차 충돌 방지시스템 ‘카바치’, 도입 안됐다 지적도
사망자 261~288명, 부상자 650~900명 추산

▲3일(현지시간) 인도 동부 오디샤주 발라소르 지역에서 발생한 열차 사고 현장에서 구조대원들이 현장을 수습하고 있다. 발라소르/AFP연합뉴스

2일(현지시간) 인도 동부 오디샤주에서 발생한 열차 3중 충돌 참사가 예비 조사 결과, 철로 진입 관련 신호 오류에서 비롯된 것으로 보인다고 3일 NDTV 등 인도 매체 등이 보도했다.

이번 열차 사고는 오디샤주 발라소르 지역에서 여객열차 2대와 화물열차 1대 간에 발생했다.

먼저 동북부 샬리마르에서 남부 첸나이를 향해 시속 130㎞로 달리던 여객열차 ‘코로만델 익스프레스’가 주차돼있던 화물열차에 부딪히면서 1차 사고가 일어났다.

이 사고로 코로만델 익스프레스 앞부분 기관차가 화물열차 지붕 위까지 타고 올라갔고 곧이어 모든 차량이 탈선했다.

탈선한 코로만델 익스프레스 열차의 일부 객차는 여러 철로에 걸쳐 크게 휘어져 누웠고, 같은 시간 서부 벵갈루루에서 동북부 하우라로 가던 슈퍼패스트 익스프레스의 뒷부분과 2차로 충돌했다.

당국 관계자와 전문가 상당수는 애초 코로만델 익스프레스가 서 있는 화물열차와 충돌한 것이 신호 오류 때문으로 보인다고 지적한다.

사고 현장을 찾은 한 관계자는 타임스오브인디아에 “코로만델 익스프레스는 첸나이를 향한 메인선로로 진행하지 않고 화물열차가 있던 환상선(環狀線)으로 진입했다가 충돌이 발생했다”며 신호와 관련해 사람이 실수한 것으로 보인다고 설명했다.

인도 정부가 전국에 구축하고 있는 열차 충돌 방지 시스템인 ‘카바치’가 사고 노선에는 아직 제대로 도입되지 않았다는 점도 지적되고 있다. 당국은 기술적 결함 등 여러 가능성을 놓고 더욱 정확한 사고 원인을 조사하고 있다.

이 사고로 여객열차에 탄 수천 명의 승객은 큰 충격을 받았을 뿐 아니라 사망자 수가 261~288명으로 추산되고 있다. 사상자는 대부분이 코로만델 익스프레스 승객인 것으로 알려졌다.

당국은 구급차, 소방차 등 지원 차량 200여대와 군 헬기, 1200여명의 병력을 투입한 끝에 구조 작업을 마무리했다. 650~900명으로 추산되는 부상자의 상당수는 병원으로 옮겨져 치료받고 있다.

내년 총선을 앞둔 나렌드라 모디 인도 총리는 사고 후 유족에게 조의를 전했으며, 이날 사고 현장과 병원도 직접 찾는 등 적극적으로 민심 수습에 나서고 있다.