에너지 사용 수송 부분 연평균 2.7%↑…유가 상승에도 이동량 증가 원인

산업부 2019년 에너지소비량 결과 발표

(자료=산업통상자원부)

2019년 전체 에너지 소비가 3년 전인 2016년보다 1.7% 증가한 것으로 나타났다. 수송 부문 연평균 2.7% 증가 등 대부분 소비량이 늘었다.

산업통상자원부는 18일 이 같은 내용을 담은 ‘2020년 에너지 총조사((2019년 기준 에너지소비량) 결과’를 발표했다.

2019년 우리나라 수요부문 전체 에너지 소비는 2억 2647만 9000toe(원유1톤의 열량)로 2016년 2억 1541만 9000toe 대비 1.7% 증가했다.

산업 부문 에너지소비량은 2016~2019년 연평균 1.6% 증가했으며 전체 에너지 소비에서 차지하는 비중은 60.2%로 0.2%포인트(P) 하락했다. 산업부문 소비량의 대부분(95.8%)을 차지하는 제조업에서 원료용으로 소비되는 납사 등의 소비 증가로 에너지 소비가 늘었다.

수송 부문은 이 기간 연평균 2.7% 증가했고 소비 비중은 21.4%로 0.6%P 상승했다. 원유·연료가격의 상승에도 불구하고, 수송 실적 증가로 운수업 모든 업종에서 에너지소비량이 증가했다. 관·자가용 차량 대당 주행거리는 2016년 1만 2307㎞에서 2019년 1만 3537.7㎞로 3.2% 늘었다.

상업·공공 부문은 연평균 1.2% 늘었고 소비에서 차지하는 비중은 9.1%로 0.1%P 줄었다. 2016년에 비해 2019년 겨울철 난방용 수요가 따뜻한 기후의 영향으로 감소함에 따라 도시가스 소비량이 연평균 1.4% 감소해 전체 소비량 증가 폭이 둔화했다.

사업체당 에너지 소비가 가장 많은 업종은 공공서비스이며, 에너지원 단위가 가장 높은 업종은 숙박·음식업인 것으로 나타났다.

가정 부문은 연평균 0.4% 증가했고 소비에서 차지하는 비중은 9.3%로 0.3%P 감소했다. 겨울철 난방용 수요 감소의 영향으로 난방연료인 도시가스, 등유, 열에너지(지역난방) 소비량이 연평균 각각 0.6%, 4.7%, 7.8% 감소했다. 또 가구당 에너지소비는 에너지절약 및 효율 제고와 2인 이하 가구 수의 증가로 200년 이후 꾸준히 감소 추세다.

산업부는 공공기관의 정보를 국민과 함께 공유하고 이를 통해 소통의 폭을 넓히기 위해 에너지 총조사를 통해 수집된 마이크로데이터를 에너지통계포털(www.kesis.net)과 한국에너지공단(netis.energy.or.kr) 홈페이지를 통해 공개해 기업, 연구기관, 국민 등이 활용할 수 있도록 할 계획이다.

한편 이 조사는 업종·용도별 에너지 소비 구조의 특성과 변화요인 등을 파악하기 위해 1981년 이후 3년마다 실시하고 있다.

이번 조사는 약 3만 5000개의 부문별 최종소비자 표본을 대상으로 2019년 한 해 동안의 에너지 소비 현황을 2년간에 걸쳐 조사·분석했다.