文 대통령 “조선업 혁신성장 방안 1분기 중 마련…19억 달러 지원”

채권단, 勞使 버티기에 구조조정 차질 우려

▲문재인 대통령이 3일 경남 거제 대우조선해양 옥포조선소를 방문해 쇄빙 LNG선 조타실에서 뱃고동을 울리고 있다.(연합뉴스)

문재인 대통령은 3일 “위기극복과 재도약을 위한 ‘조선업 혁신성장 방안’을 1분기 중에 마련해 이행해 나가겠다”고 밝혔다. 이와 관련해 산업은행·수출입은행 등 채권단은 조선업 노사가 문 대통령의 조선업을 살리겠다는 메시지를 곡해해 구조조정 버티기에 나설 수도 있다는 우려도 나오고 있다.

문 대통령은 이날 경남 거제 대우조선해양 옥포조선소를 방문한 자리에서 “미래를 대비한 조선 산업 경쟁력 강화 대책을 추진하겠다”며 이같이 말했다.

그러면서 문 대통령은 “친환경, 자율운항 기술은 새로운 성장동력이 될 것이다”며 “기자재 실증, 자율운항 핵심기술과 선박개발을 지원해 세계적인 경쟁력을 갖출 수 있게 하겠다”고 의지를 나타냈다. 또 문 대통령은 “해운업, 금융, 기자재 협력업체가 서로 협력하고, 상생할 수 있는 생태계 조성도 서두르겠다”고 덧붙였다.

조선산업 불황과 관련해 문 대통령은 “이 힘든 시기만 잘 이겨낸다면, 우리가 다시 조선강국으로 도약할 수 있다”며 “전문가들은 2~3년 후부터는 조선경기가 서서히 회복될 것으로 전망한다”고 예상했다.

이어 문 대통령은 “정부는 LNG연료선 중심으로 일감을 확보할 수 있도록 모든 지원을 다하겠다”며 “쇄빙연구선, 밀수감시선 등 공공선박의 발주를 늘리겠다”고 부연했다. 또 문 대통령은 “19억 달러 규모의 선박발주 프로그램, 노후선박 교체 지원 보조금 등을 통해 민간 선사의 LNG연료선 발주를 유도하겠다”며 “에너지전환정책에 따라 앞으로 추진될 대규모 해상 풍력단지 조성은 해양플랜트 수요 창출로 조선업계에도 큰 도움이 될 것이다”고 역설했다.

이 같은 문 대통령의 ‘조선업 살리기’ 의지에 대해 현재 구조조정이 진행 중인 조선사들이 버티기에 들어갈 가능성이 클 수 있어 채권단 내부에서는 전전긍긍하고 있다.

당장 구조조정이 신속히 이뤄져야 하는 성동조선·STX조선 등 중형 조선사들이 청산보다 회생을 선택하며 시간 끌기에 나설 수 있다는 것이다. 특히 대우조선을 비롯한 대형 조선사 노동조합이 구조조정을 거부하고 반발할 수 있어 올해 예정된 구조조정에 차질을 빚게 될 가능성이 있을 것으로 보고 채권단은 우려하고 있다.