항해통신장비 기업인 삼영이엔씨가 해상안전 등을 목적으로 국내외적으로 도입이 추진되고 있는 지능형 해상교통정보서비스 제공을 위한 e-내비게이션 사업 매출 확대로 수익성 증대를 기대하고 있다고 13일 밝혔다.
유엔(UN) 산하 국제해사기구(IMO)는 정보통신기술(ICT)을 활용한 새로운 선박 운항 개념인 'e-내비게이션' 도입을 통해 해상운송의 패러다임...
이에 민관 협력을 통해 지능형 해상교통정보산업의 육성책을 마련하고 서비스・기술개발, 국제실증 및 수출 지원을 추진한다는 계획이다.
협의회에서는 해상교통정보와 관련된 국내외 정보를 공유하고 기술 개발, 국제 실증, 국제표준화, 사업모델 발굴 등을 위한 상호 협력방안을 논의할 예정이다.
홍종욱 해수부 해사안전국장은 “협의회를 통해 업계의 의견을...
수립·시행
△지능형 해상교통정보산업 협의회 발족
△해양예보 서비스를 널리 알려줄 여러분들을 모집합니다
4일(화)
△해수부 장관 10:00 국무회의(서울), 14:00 국회대정부질의(국회)
△해양환경분야 ESG 활성화를 위해 머리 맞댄다
△2023년 어촌체험휴양마을 지원사업 설명회 개최
△대한민국, 아시아 국제해운 탈탄소의 중심으로
5일(수)
△해수부...
해양수산부는 제1차 지능형 해상교통정보서비스 기본계획(2021∼2025년)에 따라 세부 실천계획인 ‘2023년 바다 내비게이션 서비스 시행계획’을 수립ㆍ시행한다고 9일 밝혔다.
올해는 원격 해상응급처치 지원과 해상교통 음성정보 제공을 위한 시범서비스 시행 등 선박종사자에 대한 해상복지를 강화하는 것에 중점을 뒀다.
해상 응급처치 지원 서비스는 바다...
국토교통부는 2023년 지자체 지능형교통체계(Intelligent Transport System:이하 ITS) 국고보조사업을 추진할 지자체 42곳을 최종선정했다고 1일 밝혔다. ITS란 첨단교통기술로 교통정보를 효율적으로 관리하고 과학화ㆍ자동화된 운영으로 교통 효율성ㆍ안전성을 향상하는 교통체계를 말한다.
국토부는 지자체의 교통관리와 소통을 향상하고 체감형 첨단교통서비스 확대를...
해수부는 지난해 4월 '제1차 지능형 해상교통정보서비스 기본계획(2021∼2025)'을 통해 2025년까지 바다 내비게이션 서비스를 현재 등록 선박 대비 30% 수준에서 80%까지 확대하고 이를 통해 선박의 주요 해양사고(충돌·침몰·접촉·좌초)를 절반 수준까지 줄이기로 했다. 최근 5년간 연평균 해양사고는 2737건으로 이중 어선 사고 비중은 68%에 달한다.
정태성 해수부...
2023년까지 바다 내비게이션(e-Nav) 서비스를 고도화해 서비스 항목을 선내 모니터링, 도선 및 예선 지원까지 확대한다.
2025년까지 해상교통의 이정표 역할만을 수행하고 있는 등대와 부표를 조류, 기상 등 해양을 관측하고 수색구조까지 지원하는 스마트 항로표지로 발전시킨다.
수산 분야에서는 2023년부터 어항 시설물 관리에 IoT 기술을 접목한 스마트 어항...
SK텔레콤(SKT)은 향후 인공지능(AI), 메타버스의 본격적 확산과 함께 도심항공교통(UAM) 자율주행을 포함한 신규 통신 서비스 영역을 확장할 계획이다. 이를 뒷받침하기 위해서는 지속적으로 5G 네트워크를 진화하고 6G 기술도 사전 준비해 통신 사업 생태계에 협력한다.
KT는 강화할 네트워크 기반 연결성 지원을 위해 지능형 네트워크 진화, 양자암호 기반 네트워크...
또 2030년 이후 북극항로 활성화에 대비해 지능형 북극해 해상교통정보서비스(북극해 e-Nav) 구축도 검토한다.
북극 LNG 사업에 지분 투자와 LNG 선박 건조를 통한 운송 참여 등 해운·조선·물류·에너지 동반 진출도 추진한다.
러시아 에너지·북극항로, 노르웨이 수산, 덴마크 영구동토층 연구, 미국 북극항로, 캐나다 원주민, 아이슬란드 에너지·수산, 스웨덴...
구조와 제반설비에 관한 기준을 마련하고 도심 내 안전한 운용과 효율적 운항을 위해 도심 3차원 지도를 구축, UAM의 본격 활용을 준비한다.
또 국토부는 공적개발원조(ODA) 사업과 연계해 철도 운행ㆍ안전관리 기술의 수출과 지능형해상교통정보서비스 등 해양 디지털 기술 관련 국내 기업의 해외시장 진출 등도 지원해 한국형 ITS 수출 생태계를 조성키로 했다.
해양수산부는 29일 지능형 해상교통정보서비스(이하 바다 내비게이션(e-Navigation))의 원활한 제공과 이용 활성화를 위한 제1차 지능형 해상교통정보서비스 기본계획(2021∼2025)과 2021년도 시행계획을 수립·발표했다.
앞서 해수부는 올해 1월 30일부터 바다 내비게이션 서비스를 세계 최초로 도입하고 전국연안 최대 100㎞ 해상까지 통신이 가능한 초고속...
△어린오징어 유통 근절을 위한 상생협력 MOU 체결
29일(목)
△해수부 장관 14:00 본회의(국회)
△2021년 대한민국수산식품명인 선정 계획
△어촌관광 가상현실(VR)체험관 운영
△제3차(2021~2025년) 수산생물질병 관리대책 수립
△제1차 지능형 해상교통정보서비스 기본계획(5개년) 수립·시행
△국가어항 민간투자 사업모델 발굴 및 활성화 방안 수립...
부스에서는 구독형 클라우드 게임 서비스 ‘게임박스’, 차세대 지능형교통체계 ‘C-ITS’ 등이 공개됐다. 특히 사무공간과 교육현장을 변화시킬 수 있는 솔루션도 전시했다. 유연 근무 시에도 사무실과 같은 사내 보안정책을 적용해주는 ‘KT 기가오피스’와 위협 정보를 분석하고 차단하는 ‘KT 지능형 위협 메일 분석 솔루션’ 등이다. 참관객들은 새로운...
개인 정보 유출도 방지할 수 있는 ‘080체크인’, ‘문자체크인’ 서비스를 체험할 수 있다.
디지코 라이프 존에는 고객의 일상에 편리함을 더할 KT의 차세대 기술들을 한데 모았다. KT가 통신3사 최초로 AP(Access Point) 개발을 완료한 ‘와이파이 6E’ 기술, 구독형 클라우드 게임 서비스 ‘게임박스’, 최근에 KT 광고로 화제가 된 차세대 지능형교통체계...
해양수산부에서는 선박의 운항 및 해상교통 관리에 필요한 지능형정보(이하 ‘e-Nav 서비스’)를 초고속 해상통신망(이하 ‘LTE-M’)을 통해 선박에 실시간으로 전달하기 위해 한국형 e-Nav 사업 추진 중이다. 선박에서 LTE-M에 접속해 e-Nav 서비스를 이용하기 위해서는 e-Nav 선박 단말기 설치가 필요하다.
삼영이엔씨는 2021년 8월31일까지 국내 3톤 이상 어선 중...
이외에도 연구진은 초연결 사물인터넷(IoT) 기반 이동형 공유시설물 관리 서비스, 크라우드소싱 기반 도시정보 공유 서비스 등 다양한 기술을 개발해 실증을 진행했다.
ETRI 관계자는 “향후에도 5G 기술을 응용한 서비스가 확산할 수 있도록 보안 관제, 교통 인식, 자율주행, 방역 관리, 드론 등 다양한 지능화 연구를 진행할 예정”이라며 “이 기술은 향후 건물...
이에 3개 부처는 2017년 통합공공망의 전파간섭 최소화를 위한 상호 협력방안을 논의했고 올해 1월 29일 제정된 지능형 해상교통정보서비스의 제공 및 이용 활성화에 관한 법률에 따라 국가통합공공망 협의회 구성을 합의했다.
이후 총 9차례의 회의와 실 환경 시험 등을 거쳐 3개 통신망의 기지국 위치를 조정하고 상호 연동기술을 통해 전파간섭 문제를 해소했다....
해수부에 따르면 로테르담항(네덜란드), 양산항·청도항·상해항(중국), TUAS항(싱가포르) 등 해외항만은 자동화 도입을 완료했으며 지능화로 발전 중이다. 이에 우리나라도 향후 선사, 터미널 운영사 등 이용 주체 간 정보를 공유할 수 있는 플랫폼을 구축하고 이를 자율운항선박, 자율주행트럭 등과 연계함으로써 자동화에서 지능형 항만물류체계까지 발전시킬...
철저
◇국토교통부
12일(월)
△국토부 1차관 15:00 과학기술장관회의(판교)
△노후 기계식주차장 특별안전점검에 나서(석간)
△결함자동차 리콜 실시
△고해상도의 최신 영상정보 제공으로 디지털 국토 실현
△국민 아이디어를 통해 자율협력주행 시대 눈앞으로
△시설물 가치 향상 경연의 장 열린다
13일(화)
△국토부 1차관 10:00 그린리모델링...