렉스턴 스포츠&칸은 200만 원 상당의 사륜구동(4WD) 시스템을, 렉스턴과 티볼리 에어는 각각 최대 150만 원과 200만 원의 혜택을 제공한다.
경제적 여건에 따라 선택할 수 있는 무이자 할부 및 저리 할부 등 차종별 고객 맞춤 구매 혜택도 제공한다. 액티언 및 더 뉴 토레스, 더 뉴 토레스 밴은 선수금 없는 12개월 무이자 할부 및 선수금(0%~50%)에 따라 3.5%~5.5...
아이오닉 5 N은 고성능 사륜구동 시스템을 바탕으로 전·후륜 모터 합산 478kW(650마력, 부스트 모드 기준)의 최고 출력과 770Nm(78.5kgf·m, 부스트 모드 기준)의 최대 토크를 자랑하며, 84.0kWh의 고출력 배터리와 고성능 전기차(EV) 특화 열관리 제어 시스템 등 다양한 고성능 전기차 N 전용 기술들을 적용해 압도적인 주행 성능을 갖춘 것이 특징이다.
EV9은 99....
이미 내연기관의 연료로 수소를 활용한 7시리즈 개발 경험을 갖춘 BMW가 수소탱크와 구동 시스템 등을 개발한다. 닛케이는 “해당 모델이 BMW iX7 하이드로젠이 될 것”이라고 전했다.
수소전기차는 주행거리가 긴 버스나 대형 트럭 등 상용차를 중심으로 분야를 확대하고 있다. 특히 주행 경로가 일정한 상용차에 활용할 경우 전기차보다 크게 효율성을 높일 수...
LG전자의 고효율 히트펌프 냉난방시스템은 AI가 에너지 사용량을 분석해 냉난방 모드를 최적화해 에너지를 아낀다. 낮과 밤, 날씨 등 환경에 따라 최적의 효율로 제품을 구동하고, 에너지 사용량을 실시간으로 확인하며 관리한다.
LG전자 써마브이(Therma V)는 외부 공기에서 얻는 열에너지를 활용해 실내 냉난방 및 온수를 공급하는 공기열원 히트펌프(AWHP)...
시승 모델이었던 하이브리드 모델은 듀얼 모터 시스템에 3단 변속 기어를 얹은 ‘멀티모드 오토 변속기’가 적용됐다.
변속 단수가 적어 출력, 변속 충격에서 아쉬운 주행경험을 선사할 것으로 예상했지만 실제와는 전혀 달랐다. 하이브리드 모델인 만큼 낮은 속도에서는 전기차처럼 모터가 개입해 속도를 끌어올렸으며 변속 시점에는 출력 100kW에 달하는 구동...
전기차는 2030년 200만 대를 판매해 전체 판매량이 약 36%를 채울 계획이다.
또 자체 개발한 하이브리드 시스템을 개선하고 경쟁력을 더욱 강화해, 점차 증가하고 있는 하이브리드 차 수요에 적극 대응하기로 했다. 준준형 및 중형 차급을 중심으로 적용됐던 하이브리드 시스템을 소형, 대형, 럭셔리 차급까지 확대하며 기존 7차종에서 14차종까지 늘릴...
약 220인치 크기의 거대 발광다이오드(LED) 스크린을 통해 차종별 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 체험할 수 있는 ‘뉴테크 시뮬레이터’가 설치됐다.
차량 선택 사양을 직접 조합해 가상으로 제품을 구현하는 ‘3D 컨피규레이터’와 기아의 모든 외장 색상을 확인할 수 있는 ‘디지털 컬러 컬렉션’ 등도 마련했다.
기아는 원주 플래그십 스토어 개관을 기념해 ‘T...
아이오닉 5 N은 N 브랜드 최초의 고성능 전용 전기차로 △84kWh 용량의 고출력 배터리 △고성능 사륜구동 시스템 △고성능 EV 특화 열관리 제어 시스템 등 다양한 고성능 전기차 N 전용 기술을 겸비했다.
이를 바탕으로 부스트 모드 기준 최고출력 478kW(650마력), 최대토크 770Nm(78.5kgf·m)를 발휘하는 압도적인 주행 성능을 갖췄다. 정지 상태에서 시속 100...
국내 전기차 판매 1위 테슬라코리아는 15일 배터리 제조사 정보를 공개하지 않고 이상증세에 신속 대응하겠다는 입장을 밝혔다.
테슬라코리아는 이날 오전 '테슬라는 안전을 최우선으로 차량을 설계합니다'란 제목의 고객 공지 이메일을 보냈다.
테슬라코리아는 "테슬라 배터리 관리 시스템을 통해 배터리 이상 증상이 감지되면 고객에게 이를 알리고 긴급...
노조는 신규 인원 충원, 전기차 배터리와 구동시스템(PE) 모듈 사내 생산, 조립공장 증축, K3 생산 중단에 따른 다른 후속 차종 전개 등을 요구하고 있다. 노조는 고용안정위 마무리 없이는 임단협 마무리도 없다는 입장이라 더욱 합의가 쉽지 않은 상황이다.
기아뿐 아니라 GM 한국사업장 역시 올해 임단협에서 난항을 겪고 있다. 한국GM 노사는 지난달 23일 잠정합의안을...
김세배 폴스타 홍보총괄은 “폴스타4는 강철과 알루미늄 프레임으로 안전하게 배터리를 감쌌다”며 “혹시라도 외부 충격이 있을 경우 고전압 시스템을 차단해 2차 피해를 최소화할 수 있는 안전장치를 탑재하고 있다”고 말했다.
폴스타4의 국내 판매 시작 가격은 6690만 원이다. 중국을 제외한 26개 국가 가운데 가장 낮은 가격으로 출시했다. 전기차 보조금을...
이를 통해 노조는 대규모 신규 인원 충원, 전기차 배터리와 전기차 구동시스템(PE) 모듈 사내 생산, 조립공장 증축, K3 생산 중단에 따른 다른 후속 차종 전개 등을 요구하고 있다.
노조는 고용안정위 요구안이 받아들여지지 않는다면 올해 임단협도 마무리하지 않겠다는 입장인 만큼 고용안정위가 교섭의 걸림돌로 작용할 전망이다.
전기차 구동 시스템을 차체에 고정하는 체결 부품인 마운트에 일반적으로 쓰이는 고무 소재의 부싱보다 충격 흡수 능력을 강화한 하이드로 부싱을 적용했다.
하이드로 부싱은 내부에 봉인된 유체가 이동하면서 만들어내는 유체 저항으로 충격 에너지를 효과적으로 흡수하고 모터의 진동도 줄이는 부품이다. 하이드로 부싱 마운트를 적용하면서 차량 하부에서...
아이오닉 5 N은 N브랜드가 내놓은 최초의 고성능 전기차로 현대차의 첨단 전동화 기술을 집약해 주행 성능을 극한으로 끌어올린 것이 특징이다.
고성능 사륜구동 시스템을 바탕으로 전·후륜 모터 합산 478kW(650마력, 부스트 모드 기준)의 최고 출력과 770Nm(78.5kgf·m, 부스트 모드 기준)의 최대 토크를 발휘한다. 84kWh의 고출력 배터리와 고성능 EV 특화 열관리 제어...
MHEV 시스템은 감속 시 수집된 전기 에너지를 48V 리튬이온 배터리에 저장했다가 스타트 모터를 통해 엔진 구동을 보조하는 데 사용한다.
P400 다이내믹 HSE 트림은 6기통 3.0ℓ 인제니움 가솔린 터보 엔진을 탑재했다. 이 엔진이 8단 자동변속기와 조합해 최고출력 400PS를 내며 최대토크 56.1kg·m의 강력한 힘을 2,000~5,000rpm 영역에 걸쳐 발휘한다. 최고속도는 250km/h...
고의영 하이투자증권 연구원은 “(VS 사업부의) 전기구동장치(e-PT)는 전기차 수요 둔화의 영향을 받고 있으나, 인포테인먼트 시스템(IVI)는 고부가 중앙정보디스플레이(CID)를 중심으로 견조한 성장을 보이고 있다”며 “SDV(소프트웨어 중심 차량) 전환 흐름에 따라 LG전자에 수혜가 집중될 것”이라고 전망했다.
관련 업계 관계자는 “LG전자가 오랜 기간 글로벌...
기아는 이날 행사에서 △아이 페달 3.0 △스마트 회생 시스템 3.0 △THIN 공조시스템(HVAC) △신규 전기차 전원 제어 등 EV3에 탑재된 첨단 전동화 기술을 소개했다. 발표에는 EV3 개발을 담당한 기아의 연구원들이 직접 나섰다.
EV3에는 현대차그룹이 보유한 세계 최고 수준의 회생제동 기술을 바탕으로 개발된 ‘아이 페달(i-Pedal) 3.0’이 적용됐다. 아이 페달은 전기차의...
최근에는 북미 빅테크 업체의 AI 데이터센터에 냉각 시스템을 처음으로 공급하기도 했다.
전장 사업은 일시적 전기차 수요 둔화에도 차량용 인포테인먼트, 전기차 구동 부품, 차량용 램프 등 전기차와 내연기관차를 아우르는 균형 잡힌 포트폴리오와 그간 확보해 온 수주 물량을 기반으로 안정적 성장을 이어갔다.
가전 구독 사업도 성장하고 있다....
최근 LG전자는 북미 빅테크 업체의 AI 데이터센터에 냉각 시스템을 처음으로 공급하기도 했다.
전장 사업은 일시적 전기차 수요 둔화에도 차량용 인포테인먼트, 전기차 구동 부품, 차량용 램프 등 전기차와 내연기관차를 아우르는 균형 잡힌 포트폴리오와 그간 확보해 온 수주 물량을 기반으로 안정적 성장을 이어갔다.
가전 구독 사업도 성장하고 있다. LG전자는...