자성대부두 검색결과

검색결과 총12건

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한국형 자율운항선박 실증 돌입…포스 싱가포르호 부산서 출항

한국형 자율운항선박 시스템의 성능을 검증할 실증 선박이 출항했다. 산업통상자원부와 해양수산부는 23일 부산 자성대 부두에서 한국형 자율운항선박 시스템을 실증하는 컨테이너선인 '포스 싱가포르호'의 출항식을 열었다. 그간 산업부와 해수부는 1603억 원을 들여 2020년부터 2025년까지 한국형 자율운항 선박 시스템을 개발해 왔다. 1800TEU 규모

2024-09-23 06:00
[공기업] 부산항만공사, 부산항 개항 이후 첫 항만 대이동 순항

부산항 개항 후 최초의 ‘역사적 항만 대이동’이 순항하고 있다. 부산항만공사(BPA)는 대한민국 항만 역사상 최초로 이뤄지는 항만 대이동의 첫 번째 일정인 신감만부두 반납이 이달 15일부로 순조롭게 진행됐다고 밝혔다 부산항 개항 이래 최초로 추진되는 부산항 북항 컨테이너부두 기능 재배치는 신감만부두 운영사 동원신항컨테이너터미널(DPCT)의 신항 이전

2024-03-21 06:00
부산항이 확 바뀐다…신항에 국내 첫 완전 자동화 부두 준공, 자성대는 운영 종료

올 10월에 부산항 신항 서컨테이너부두 2-5단계가 준공하고 자성대 부두 운영이 종료되는 등 부산항이 확 바뀐다. 부산항만공사(BPA)는 국내 최초의 완전 자동화 부두인 신항 서컨테이너부두 2-5단계(3선석)가 올 10월 준공 예정이라고 24일 밝혔다. 2-5단계 부두는 현재 부산항 신항의 타 부두보다 1~2단계 높은 수준의 자동화를 구현한 우리나라

2023-07-24 10:25
'엑스포 핵심' 부산항 북항 재개발 등 4개 사업 예타 통과

2030부산세계박람회(엑스포)가 개최되는 부산항 북항 재개발 등 4개 사업이 기획재정부의 예비타당성 조사(예타)를 통과했다. 기재부는 최상대 2차관 주재로 '2022년 제5차 재정사업평가위원회'를 개최하고, 올해 9~10월 중 조사가 완료된 예타 및 타당성 재조사 결과, 올해 3차 예비타당성조사 대상사업 선정 등의 안건을 심의·의결했다고 26일 밝혔다

2022-10-26 10:00
4.4조 투입 부산항 북항 2단계 항만재개발사업 예타 착수

부산항 북항 2단계 항만재개발사업이 예비타당성조사에 본격 착수한다. 해양수산부는 부산항 북항 2단계 항만재개발사업이 기획재정부 재정사업평가위원회에서 예타 대상사업으로 선정됐다고 24일 밝혔다. 2단계 사업은 총사업비 4조4000억 원을 투입해 2006년 부산항 신항 개장 이후 항만기능이 저하된 부산항 북항을 재개발하는 사업이다. 사업구역은 부산광역시

2021-08-24 18:19
부산항 북항 터미널운영사 2개로 재편…BPTㆍDPCT 합병 완료

부산항 북항 터미널운영사인 부산항터미널(BPT)과 동부부산컨테이너터미널(DPCT)이 통합을 완료했다. 이에 따라 내년 중 통합법인이 설립되면 부산항 북항의 운영사는 새 법인과 현재 자성대부두를 운영하는 한국허치슨포트 2곳만 남게 된다. 27일 해양수산부에 따르면 부산항 북항 터미널운영사인 양사는 BPT를 존속법인으로, DPCT를 소멸법인으로 하는 완

2019-11-27 14:57
부산항 북항 2단계 항만재개발사업 사업시행자 공모…내년 4월 선정

정부가 2030년까지 약 2조 5000억 원의 민간자본이 투입되는 부산항 북항 2단계 항만재개발사업 사업시행자를 공모한다. 해양수산부는 '부산항 북항 통합개발 2030'의 본격적인 추진을 위해 이달 15일부터 내년 2월 10일까지 부산항 북항 2단계 항만재개발사업의 사업시행자 공모를 실시한다고 밝혔다. 부산항 북항 통합개발 2030은 부산항 북

2019-10-14 11:00
부산항 북항, 동북아 크루즈 허브항으로 개발

부산항 북항이 크루즈 허브항으로 육성 등을 통해 세계적인 신해양산업 중심지로 개발된다. 해양수산부는 6일 부산항 국제여객터미널 컨벤션홀에서 부산항 북항 통합개발 추진단 출범식을 개최하고 ‘부산항 북항 2단계 재개발 기본계획’을 발표한다고 5일 밝혔다. 이번 행사에는 김영춘 해수부 장관과 오거돈 부산시장을 비롯해 지역 국회의원, 시민단체, 항만업

2019-03-05 11:00
산은 “국적선사 하나는 필요하다”

세계 최대 해운사인 머스크라인이 국적선사인 현대상선과 한진해운을 인수할 수 있다는 가능성이 제기되자, 국적선사 필요성에 대한 목소리가 높아지고 있다. 특히 수출 의존도가 높은 우리나라의 경우, 국적선사가 사라지게 되면 수출입 물류 처리에 큰 차질이 생겨 국내 제조업체의 수출 경쟁력이 저하되는 결과를 초래하게 된다는 주장이다. 일단, 국내 수출업체인 화주

2016-09-28 09:14
CJ대한통운, 부산 북항 신선대·우암부두 운영사 통합

부산 북항 신선대부두 운영사인 CJ대한통운부산컨테이너터미널(이하 CJKBCT)은 우암부두 운영사인 우암터미널주식회사(UTC)와 16일 부두 운영사 통합에 대한 조인식을 체결했다고 밝혔다. 회사 관계자는 “양 운영사는 정부의 부산 북항 안정화 대책에 부응하고 부산항 경쟁력 제고와 지역경제 활성화에 기여하고자 지난해 말부터 통합에 대해 논의해왔다”라고

2014-01-17 09:10
인천내항 등 4곳 항만재개발 예정지구 추가

인천내항과 서귀포항 등이 4개 지역이 항만재개발 예정지구로 추가됐다. 국토해양부는 항만 재개발 예정지구를 확대하는 등의 내용을 담은 ‘항만재개발기본계획 수정계획’을 6일 중앙항만정책심의회 심의를 거쳐 확정ㆍ고시한다고 5일 밝혔다. 수정안에 따르면 항만재개발 예정지구는 당초 11개 항 12개지구에서 인천 내항과 부산항(자성대부두, 용호부두), 서귀포항

2012-04-05 14:25
민주 ‘해양수산부 부활’등 … 부산 공약 발표

민주통합당은 14일 부산을 방문해 해양수산부 부활과 북항 재개발 범위확대, 해운·항만 본사 부산 유치 등 ‘부산 공약’을 밝혔다. 구체적으로 해양수산부 부활과 기능을 확대해 타 부처에 분산된 해양관련 업무를 통합하고 종합적인 해양 정책을 수립하겠단 방침이다. ‘북항 재개발의 범위확대 및 조기완공’으론 자성대부두를 조기 재개발해 기존 재개발 부지와 자성대

2012-03-14 16:00