에어인천과 아시아나 화물사업 매각 합의서 체결유럽연합(EU) 경쟁당국이 내건 조건 모두 충족필수 신고국 9곳 중 미국 경쟁당국 승인만 남아
대한항공이 에어인천과 아시아나항공 화물 사업 매각 기본합의서를 체결했다. 유럽연합(EU) 경쟁당국이 내걸었던 조건부 승인 요건을 모두 충족하게 되면서 대한항공과 아시아나항공의 기업결합에도 속도가 날 전망이다.
대한
2일 공시 통해 ‘인수 관련 투자자 참여 검토’ 밝혀
현대글로비스가 아시아나항공 화물사업부에 전략적투자자(SI)로 참여하는 방안을 검토 중이다.
2일 현대글로비스는 공시를 통해 “당사는 에어인천의 아시아나 화물사업부 인수 관련 투자자로 참여 검토 중이나 현재까지 구체적으로 확정된 바 없다”고 밝혔다.
현대글로비스의 이번 인수전 참여 방식은 사모펀드
인화정공이 24일 강세다.
인화정공은 이날 오전 10시53분 기준 전 거래일 대비 28.99% 오른 2만6700원에 거래 중이다. 인화정공은 이날 2만6900원까지 오르며 52주 최고가를 다시 썼다.
앞서 지난 17일 화물 전용 항공사인 에어인천은 아시아나항공 화물사업을 인수할 후보자로 선정됐다.
에어인천은 다음 달 15일까지 우선 협상기간을 부여
코스닥은 지난 한 주(17~21일)간 9.52포인트(1.10%) 내린 852.67에 거래를 마쳤다. 개인이 3446억 원, 외국인이 기관이 1309억 원 순매수했고 기관이 3185억 원 순매도했다.
22일 에프앤가이드에 따르면 한 주간 코스닥 시장에서 가장 많이 오른 종목은 인화정공으로 47.23% 오른 2만700원을 기록했다.
아시아나항공 화물사업
인화정공이 20일 강세다.
인화정공은 이날 오후 1시50분 기준 전 거래일 대비 17.41% 오른 2만300원에 거래되고 있다.
아시아나항공 화물사업부 인수 우선협상대상자로 에어인천이 선정되면서 인화정공이 해당 지배구조에서 최대 주주가 될 수 있는데 따른 영향으로 분석된다.
현재 인화정공이 에어인천을 사실상 소유하고 있는 구조다. 에어인천의 최
아시아나 화물 매각 본입찰 25일 오후 마감에어프레미아·이스타·에어인천 참여, 제주 불참매각 측, 인수액·자금 마련 계획 등 검토 예정검토 거쳐 5월 초 우선협상대상자 선정될 듯
아시아나항공 화물 사업을 위한 인수전 본입찰에 저비용항공사(LCC) 3곳이 참여했다. 당초 강력한 인수후보로 거론되던 제주항공은 이번 본입찰에 불참했다.
25일 업계에 따르
아시아나 화물 매각 본입찰 25일 2시경 마감에어프레미아·이스타·에어인천 등 3사 참여매각 측, 인수액·자금 마련 계획 등 검토 예정검토 거쳐 5월 초 우선협상대상자 선정될 듯
아시아나항공 화물 사업을 위한 인수전 본입찰에 저비용항공사(LCC) 3곳이 참여했다.
제주항공은 본입찰에 참여하지 않았다.
25일 업계에 따르면 아시아나 화물사업부 매각 주관
두산밥캣은 유압기기 제조기업 모트롤 재인수를 검토 중이라고 19일 공시했다.
두산밥캣은 “모트롤 인수를 검토 중에 있으나, 현재까지 구체적으로 결정되거나 확정된 사항은 없다”고 밝혔다.
그러면서 “추후 구체적인 내용이 결정되는 시점 또는 1개월 이내에 재공시하도록 하겠다”고 덧붙였다.
본지는 이날 두산그룹이 두산밥캣을 통해 건설기계용 유압부품 기업 모
두산그룹이 재무개선 자구책에 따라 매각했던 과거 계열사를 다시 사들이며, 그룹 재건에 나선다. 두산이 인수해 10년간 품으며 알짜 기업으로 키웠던 유압기기 제조기업 모트롤이 대상이다. 매각한지 3년 만이다. 다만, 사모펀드에 넘어간 모트롤이 방산과 민수부문으로 쪼개지면서 두산그룹은 이 가운데 민수부문을 가져갈 예정이다.
18일 투자은행(IB) 업계에 따
8일 유가증권시장에서 카프로 1개 종목이 상한가를 기록했다. 덕성우 1개 종목은 하한가를 기록했다.
카프로는 전일보다 29.98% 오른 1459원으로 마감했다. 앞서 카프로는 4일과 7일에도 상한가를 기록하며 사흘 연속 상한가를 나타냈다.
카프로는 최근 소시어스를 자문사로 선임하고 경영권 매각 절차에 돌입했다는 보도가 나온 바 있다. 매각 방식은 신
카프로가 경영권 매각 소식에 3거래일 연속 상한가다.
8일 오후 1시 57분 현재 카프로는 전 거래일보다 336원(29.92%) 오른 가격제한폭인 1459원에 거래 중이다.
카프로는 최근 소시어스를 자문사로 선임하고 경영권 매각 절차에 돌입했다는 보도가 나온 바 있다. 매각 방식은 신주를 발행하는 제3자 배정 유상증자로 알려졌다.
카프로 측은 이에
카프로가 경영권 매각을 추진한다는 소식에 2거래일 연속 상한가를 기록하고 있다.
7일 오후 3시 8분 현재 카프로는 전일 대비 29.98%(259원) 오른 가격제한폭 1123원까지 올랐다. 지난 4일에도 카프로는 전 거래일보다 29.92%까지 오르며 상한가를 달성했다.
앞서 한 보도에 따르면 카프로는 소시어스를 자문사로 선임하고 경영권 매각 절차에
‘조단위 실탄’ 토종 PEF, 구조조정 ‘선발투수’로 등판3고 여파 한계기업 비중 18.6%…글로벌 금융위기 때보다 더 늘어출자약정 1조 이상 운용사 31곳…부실기업 회생·투자금 회수 앞장
15위. 경영권 인수 목적으로 오스템임플란트의 주식을 공개 매수에 나서며 주목받고 있는 사모펀드(PEF) MBK파트너스의 위상이다. 이 회사가 투자한 회사들의 총자산은
사모펀드는 ‘자본 시장의 꽃’이면서 ‘포식자’ ‘탐욕의 약탈자’라는 두 얼굴을 가졌다. 경영권 사들인 후 기회가 되면 막대한 차익을 남기고 미련 없이 떠나는 속성 때문이다. 때론 위기에 처한 기업의 구원투수 역할을 톡톡히 하고 있다는 평가도 나온다.
◇PEF, 투자액 14년간 5876.8% 성장… GDP 1% 육박= 기업 경영권에 투자하는 PEF는 2
두산인프라코어 매각 본입찰이 현대중공업그룹과 유진그룹의 2파전으로 압축됐다. 시장에서는 현대중공업이 두산인프라코어를 품을 가능성이 크다고 본다.
24일 관련 업계에 따르면 두산인프라코어 매각주관사인 크레디트스위스(CS)증권이 이날 진행한 본입찰에 현대중공업지주-KDB인베스트먼트 컨소시엄과 유진그룹이 인수제안서를 제출한 것으로 확인됐다.
앞서 적격 예
두산그룹이 계열사인 두산퓨얼셀ㆍ두산로보틱스 인재 영입에 팔을 걷어붙이고 있다.
두산중공업 위기 극복을 위해 핵심 계열사들이 매각되는 상황인 만큼 두 계열사에 집중해 미래 성장동력을 확보함으로써 그룹의 명맥을 유지하려는 의지로 풀이된다.
7일 업계에 따르면 발전용 연료전지 사업을 하는 두산퓨얼셀의 아메리카 법인은 최근 일주일간(8월 31일~9월
두산그룹이 두산중공업 유동성 확보를 위해 속도를 내고 있다.
두산중공업은 1조3000억 원 규모의 유상증자를 결정했고, 지주사인 ㈜두산은 두산솔루스와 모트롤사업부 매각을 위한 계약을 체결했다.
박정원 회장을 비롯한 ㈜두산 대주주는 5740억 원 규모의 두산퓨얼셀 지분을 무상으로 두산중공업에 증여하기로 했다.
두산중공업은 4일 이사회를 열고
두산그룹이 ㈜두산의 유압기기 사업부 모트롤BG 매각과 관련해 장고에 들어갔다.
27일 투자은행(IB) 업계에 따르면 두산그룹은 모트롤BG 매각과 관련해 최종 인수협상자 선정에 부심하며 한 달째 결론을 내지 못하고 있다. 이번 주까지 결론을 낼 것이란 업계 관측과 달리 두산 측이 장고에 들어가면서 최종 결정은 내달이나 돼야 나올 것으로 전망된다.
두산그룹이 (주)두산의 유압기기 사업부 모트롤BG 매각을 위한 우선 협상대상자(우협)를 2곳으로 압축한 가운데 최종 결론에 대한 시장의 관심이 쏠리고 있다.
11일 투자은행(IB) 업계에 따르면 두산그룹은 모트롤BG매각 본계약 체결과 관련한 최종 인수자를 이르면 다음 주에 결정할 것으로 예상된다. 지난달 말 두산 측은 모트롤BG 매각 우선협상자로 미국