금호석화그룹, 미래 성장 위해 R&D 집중신제품 개발, 생산 혁신으로 경쟁력 강화
금호석유화학그룹이 업황 부진과 대외 불확실성 속에서도 미래 성장 기반을 마련하기 위해 연구개발(R&D)을 강화하고 있다.
27일 금호석유화학그룹에 따르면 최근 석유화학 산업은 글로벌 공급 과잉 속에서 고부가가치, 친환경 제품으로 전환이 이뤄지고 있다. 이에 금호석유화학
에쓰오일은 한국사회복지협의회와 서울 마포 본사에서 해경영웅지킴이 후원금으로 3억2500만 원을 전달했다고 10일 밝혔다.
후원금은 공상해경 치료비, 순직해경유자녀 학자금, 해경영웅 시상 등으로 사용될 예정이다.
알 히즈아지 에쓰오일 최고경영자(CEO)는 “어려운 해상 상황에도 위험을 무릅쓰고 생명을 구조하는 해양경찰들이야말로 우리 사회의 진정한 영웅”
HD현대는 미국선급협회(ABS), 라이베리아기국(LISCR)과 ‘인공지능(AI) 기술을 활용해 선박 사각지대를 해소한 새로운 선박 구조 개발에 관한 업무협약(MOU)’을 체결했다고 4일 밝혔다.
HD한국조선해양과 HD현대중공업 등 HD현대 6개 사는 3일부터 7일까지 그리스 아테네에서 열리는 ‘포시도니아 2024’에 참가했다. 올해엔 77개국, 200
에쓰오일은 한국사회복지협의회와 함께 서울 마포 나루호텔에서 ‘영웅 해양경찰 시상식’을 개최하고 2023년 영웅 해양경찰 8명에게 상패와 상금 9000만 원을 수여했다고 17일 밝혔다.
이날 시상식에서 에쓰오일은 최고 영웅 해양경찰로 선정된 손해달 경장에게 상패와 상금 2000만 원을 시상했다. 또한, 최후근 경사 등 영웅 해양경찰 7명에게는 각각 상패
삼성중공업은 노르웨이 오슬로에서 열린 '노르쉬핑' 선박박람회에서 한국선급인 KR로부터 LCO2 운반선에 대한 설계 개념승인(AIP)을 획득했다고 8일 밝혔다.
삼성중공업은 이번 KR 승인에 앞서 지난해 미국(ABS), 노르웨이(DNV) 선급으로부터 인증을 받은 바 있어 글로벌 선급으로부터 자체 개발한 LCO2 운반선에 관한 기술 신뢰성과 경쟁력을 인정받
RE100 가입…전 사업장에 재생에너지 추진자원 재활용 등으로 순환경제 생태계 확대 혁신 기술 통해 저전력ㆍ친환경 상품 개발
삼성디스플레이가 환경경영을 본격 추진하며 ‘2050년 탄소중립’ 달성을 가속한다.
삼성디스플레이는 2050년까지 국내외 사업장에서 재생에너지 전력 사용을 추진하기로 하고 세부 계획을 13일 발표했다.
최주선 삼성디스플레이
현대중공업그룹과 서울대학교가 미래 한국 조선업의 인재 산실이 될 ‘스마트 오션 모빌리티’ 대학원 융합과정의 닻을 올렸다.
현대중공업그룹과 서울대학교는 1일 서울대학교 대학원 스마트 오션 모빌리티 과정을 개강했다고 밝혔다.
해당 과정은 조선해양 분야 미래 기술인재를 양성하기 위해 현대중공업그룹과 서울대학교가 손잡고 개설한 것으로, 서울대학교 대학원 석
29일(현지시간) 오후 3시경 부양 성공전문가 “완전한 통행 재개까지 수 일~수 주 예상”관리청장 “앞으로 24시간 이상 통행 허용할 것”
수에즈운하를 가로막고 있던 컨테이너선 에버기븐호가 완전히 부양했다. 통로가 확보되면서 운하 측은 통행을 재개하기로 했다.
29일(현지시간) CNN에 따르면 예인 작업을 맡았던 네덜란드 선박 구조 전문 업체 보스카리스는
운하 관리청장 "예인 노력 중이나, 조수가 낮아 방해"최악의 경우 컨테이너 하역 플랜C 가동할 수도국제유가 급등·차량 부품 조달 문제까지 첩첩산중미국·일본·터키 등 세계 각국 지원 인력 급파
수에즈운하 마비 상태가 장기화할 것이라는 불안이 고조되고 있다. 최악의 경우 멈춰선 컨테이너선에 담긴 컨테이너 수천 개를 일일이 빼내야 할 수도 있다. 이 경우 운하
삼성중공업이 14일 친환경 도료 적용 확대를 위한 ‘도장 가상현실(VR) 교육훈련 시스템’을 개발하고 거제 조선소에 본격 적용했다고 밝혔다.
삼성중공업이 자체 개발한 도장 VR 시스템은 HMD(Head Mount Display)를 통해 현장 도장 작업을 3차원 가상 공간에서 직접 경험하고 기량을 평가할 수 있는 시뮬레이터이다.
사용자는 가상 공간에서
문재인 대통령은 7일 “여러분의 남다른 성취 속에는 모든 공직자가 함께 새겨야 할 이야기가 녹아있다”며 모든 공직자에게 적극행정, 현장행정, 공감행정을 실천해달라고 주문했다.
문 대통령은 이날 청와대 인왕실에서 ‘국민께 힘이 되는 일 잘하는 공무원’들을 초청해 오찬을 함께 하면서 이같이 말했다.
이 자리에서 문 대통령은 △세계무역기구(WTO)
부동산업 대출 증가폭이 1년반만에 최저치를 기록했다. 정부의 임대사업자 대출 규제 등이 영향을 미친 것으로 풀이된다.
현대중공업의 대우조선해양 인수 등 조선업 부문 구조조정이 계속되면서 제조업 부문 대출금은 2년만에 처음으로 줄었다. 연말 기업의 재무비율 관리와 은행의 부실채권 매각과 상각 등이 맞물리면서 대출금 증가세는 감소하는 모습이었다.
6일 한
도소매·숙박 및 음식점 법인에 대한 대출규모와 증가폭이 역대 최대치를 기록했다. 신설법인수 확대에 따른 대출 증가가 원인이란 분석이다. 다만 신설법인 수가 왜 증가했는지에 대한 분석은 명확치 않다. 문재인정부의 정규직화 정책에 기업들이 계약직원을 법인신설 후 정규직화하는 것과 맞물려 있는 것은 아닌지 의심스런 대목이다.
29일 한국은행에 따려면 올 2분기
조선기자재 업체인 삼강엠앤티가 주목받고 있다. 조선업계가 전반적인 수주 부족에 시달리고 있지만, 이 회사의 실적은 날로 좋아지고 있기 때문이다. 1999년 설립돼 사업영역을 넓히고 있는 이 회사는 지난해 삼강에스엔씨(구 고성조선해양)를 인수해 ‘선박수리 전문’ 조선사를 표방하고 있다.
삼강엠앤티는 후육강관(산업용 파이프) 사업을 통해 성장했다. 강관
세월호 조타수의 양심고백 편지가 공개되면서 세월호의 급격한 침몰 원인이 정확히 밝혀질 수 있을지 주목된다.
29일 포커스뉴스는 지난 2014년 4월 16일 세월호 운항 당시 배의 키를 조종하는 조타수였던 고(故) 오용석씨가 교도소 수감 중 장헌권 목사와 주고받은 편지를 입수해 공개했다.
편지에는 세월호의 화물칸 2층(C데크) 외벽 일부가 철제가 아닌
세월호가 침몰 1073일만에 인양되는 가운데 인양작업을 진행 중인 중국업체 상하이 샐비지에 관심이 집중되고 있다.
인양을 맡은 상하이 샐비지는 중국 교통운수부 산하 국영기업으로 1951년에 설립, 직원이 1400여명에 달하는 중국 최대 해양구조업체다.
그간 상하이 샐비지가 참여한 선박구조 작업은 1900여건이며, 잔해 제거작업은 1000건이 넘는
법정관리(기업 회생절차)를 밟고 있는 선박건조 수리업체 SH(에스에이치)조선이 인수합병(M&A)시장에 매물로 나왔다.
10일 투자은행(IB)업계에 따르면, SH조선의 매각 주관사인 예교회계법인은 이 날 매각 공고를 내고 오는 20일까지 인수의향서(LOI)를 접수한다.
이번 매각 방식은 제3자 배정 방식의 유상증자 및 회사채 발행 등 외부자본을 유치하는
선박의 안전 확보를 위한 정부의 선박검사업무 대행 및 안전한 선박운항 업무에 관한 지도·감독 등의 기능을 하는 해양수산부 산하 공공기관인 선박안전기술공단이 세월호 사고 이후에도 비리가 끊이지 않고 있다는 지적이다.
19일 국회 농림축산식품해양수산위원회 소속 더불어민주당 김철민 의원(안산 상록을)이 선박안전기술공단의 제출 자료와 국정감사 서면 답변 등
울산창조경제혁신센터는 미래지향적인 아이디어 발굴 대회를 통해 조선해양플랜트 산업에서 창조적인 비즈니스 기회를 창출하는 데 성과를 올리고 있다.
‘배와 함께하는 괴짜들’이란 뜻인 ‘긱스 온 십스(Geeks on Ships)’는 산업을 발전시키는 아이디어를 구상하고 이를 시제품화하는 대회다. 정해진 시간 동안 마라톤을 하듯 쉬지 않고 아이디어를 기획해 구현
현대상선이 주채권은행인 KDB산업은행과 경영정상화를 위한 약정을 체결하는 등 채권단 체제 하에서 경영 정상화를 본격화한다.
빠른 시일 내에 경영진추천위원회를 구성해 이르면 8월 최고경영자(CEO) 인선 절차에 착수한다.
이어 9월 선박펀드를 신청하는 등 경영정상화 작업에 속도를 내겠다는 계획이다.
18일 금융권에 따르면 현대상선은 주채권은행인 산