전기차(EV)·태양광·의료용품: 대중 견제 반사 수혜 가능성
김 연구원은 미국 및 유럽연합(EU)의 대중 관세 인상이 임박했다며 국내 관련 기업이 반사 수혜를 볼 수 있다고도 전망했다.
미국은 13일(현지시간) 무역법 301조와 관련한 중국산 제품에 대한 관세 인상안에 대한 최종 수정안을 발표했다. 대부분 종전 발표한 관세 인상안을 수용했으나, 일부 상향...
중국의 ‘가격 약정’ 거부 일주일만 번복캐나다ㆍ일본은 관세 압박 정책 고수해중국, 반덤핑 조사 통해 무역 보복 조치
유럽연합(EU)이 중국산 전기차 관세 정책을 재검토한다. 반면 일본과 캐나다 등은 관세 전략을 고수한다.
19일(현지시간) 로이터통신에 따르면 EU 집행위원회(EC)는 현행 10%인 전기차 수입 관세를 27.0~46.3%로 높이기로 한 관세 초안을 수정할...
중국의 ‘가격 약정’ 거부 일주일 만에 번복스페인ㆍ독일 등 EU 회원국들 반대 이어져
유럽연합(EU)이 중국산 전기차 관세 정책을 재검토한다.
19일(현지시간) 로이터통신에 따르면 EU 집행위원회(EC)는 현행 10%에서 27.0~46.3%로 높이는 관세 초안을 수정할 방침이다. 발디브 돔브스로우스키스 EU 통상담당 수석 부집행위원장와 왕원타오 중국 상무부장과 벨기에...
국내의 경우 관세청 병원용 미용 의료기기 수출현황을 살펴보면 수출액이 2022년 1204억 원에서 2023년 1340억 원으로 늘어나는 등 K바이오에 이어 K에스테틱이 주목받을 것이란 기대도 크다.
이에 국내 제약사들은 미용 의료기기 시장의 성장 잠재력에 주목하며 관련 사업 확대에 힘을 주고 있다.
동화약품은 최근 코스닥 상장사 하이로닉의 지분 57.8%를...
중국해관(관세청) 통계에 의하면, 2023년 중국과 아프리카 간 교역액이 2821억 달러로 전년 대비(2549억 달러) 11% 증가하며 아프리카는 중국의 핵심 무역파트너 국가로 자리매김했다.
중국과 아프리카협력포럼이 시작된 2000년 교역규모가 1000억 위안(약 19조 원)에서 2023년 1조9800억 위안(약 372조 원)으로 연평균 17.2% 증가하고 있다. 특히, 기계전자 선박 자동차...
다만 양국은 평행선을 달리고 있고 미국은 과잉공급에 대한 대응책으로 5월 여러 중국산 제품에 대한 관세를 인상했다.
샴보 차관은 “방중 기간 중국의 거시경제 불균형과 전 세계 노동자와 기업에 심각한 피해를 줄 위험이 있는 산업 정책에 대한 논의를 더 심화할 것”이라며 “특히 의견이 다른 분야에서는 탄력적인 소통 채널을 가지는 것이 중요하다”고 말했다.
대(對)중국 관세 장벽을 친 미국을 제외한 유럽 등 주요 해외 시장에서 '가성비'를 앞세운 중국 전기차의 진출 확대로 현지 시장 점유율 지키기에 고민하는 우리 자동차 업체들은 국내 시장에서도 중국 브랜드와 치열한 경쟁을 벌여야 하는 상황에 부닥쳤다.
한국의 주요 자동차 시장인 유럽 시장에서 순수 전기차 가운데 중국산 비중은 올 상반기 18%를 웃돌며...
관세청 수출입무역통계에 따르면 올해 1~7월 데킬라 수입액은 345만7000달러로 2020년 254만1000달러 대비 155.9% 늘었다.
프리미엄 주류업계에 따르면 최근 미국 등 서구권 젊은 세대를 중심으로 최고급 데킬라를 마시는 게 대세로 자리 잡고 있다. 국내의 경우 아직 위스키만큼 주류(主流)문화로 통하진 않지만, 업체들은 곧 유행이 될 것으로 예상하고 데킬라...
더불어 “현재 말레이시아 공장 생산 물량이 미국 관세청 요구 사항을 충족해 유회 관세 없이 통과하는 중”이라며 “태양광 셀 관세는 낮게 책정될 것으로 기대하며, 관세가 매겨진다 해도 모듈보다는 낮게 책정될 것”이라고 전망했다.
이 연구원은 “융기실리콘자재는 아웃소싱을 통해 비용을 절감하며, HPBC 전환을 통해 미래를 위한 힘을 축적하는 기간을 가질...
주요국의 관세를 피해 수출을 서둘렀던 주요 기업 탓에 연말에는 오히려 수요 감소에 따른 해운 운임의 하락을 점치는 분석가도 존재한다.
페퍼스스톤의 리서치 책임자 크리스 웨스턴은 로이터통신을 통해 8월 고용지표를 언급하며 “9월 기준금리 0.25% 인하에 대한 기대감이 커지면서 11월 금리 인하에 대한 가능성까지 열리고 있다”라고 분석했다. 이어...
중국 기업들이 서방국 관세를 피해 해외에 공장을 잇달아 건설하면서 기술 유출에 대한 우려가 커지고 있는 것으로 풀이된다.
12일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 중국 정부는 기업들이 ‘녹다운 키트’를 활용해 전기차를 해외 공장에 수출할 것을 요청했다. 녹다운 키트는 차량의 주요 부품을 국내에서 생산한 다음 최종 조립을 위해 해외 공장에 보내는 방식이다....
10월 최종 찬반 투표 앞두고 이견인구 65% 이상 15개국 반대 시 계획 무산중국 보복 따른 무역전쟁 타격 우려
최근 유럽연합(EU)이 미국에 보조를 맞춰 중국산 전기차에 고율 관세 부과 방침을 밝힌 가운데 EU 회원국 사이에 균열이 생기고 있다. 특히 EU 최대 경제국인 독일이 스페인에 이어 반대 입장을 밝히면서 중국산 전기차 관세 부과 계획이 좌초될 수 있다는 관측도...
그가 제안한 수입 관세가 달러화 가치를 떠받치고, 더 많은 재정 지출 증가가 이자율을 지지할 것으로 보고 있다.
UBS 뉴욕 외환 전략가 바실리 세레브리아코프는 “인플레이션 데이터상 연준이 금리를 0.25%p 인하할 가능성이 더 높다는 점을 감안할 때, 미국 달러는 9월에 강세를 나타낸 후 올해 말과 2025년에 절하될 가능성이 있다”고 내다봤다.
무역정책은 중국에 대한 관세 조치를 유지하되, 트럼프의 보편관세 10% 적용에 대해서는 반대하고 있어 바이든 정부 수준의 관세율이 유지될 전망이다.
전규연 하나증권 연구원은 "미국 경제의 단기적 성장 관점에서는 트럼프의 경제 정책이 더욱 유리할 수 있다. 법인세율 인하(21%→15%)로 인해 기업들의 자본투자가 0.8%가량 증가하며 성장률을 끌어올릴 것...
트럼프 전 대통령은 “내 재임 기간 관세를 인상해도 인플레이션은 없었다”며 “나는 미국 역사상 가장 위대한 경제를 만들었고, 이번에 대통령에 당선되면 더 잘할 것”이라고 자평했다. 이어 “민주당은 경제를 파괴하고 있다. 아마 미국 역사상 최악일 것”이라며 “중산층뿐만 아니라 모든 계층에 재앙이었다”고 비난했다.
트럼프 전 대통령은 경제 문제에서 자신의...
이와 함께 “관세를 부과하는 것을 지지하고 어떤 경우에는 상당한 관세를 부과하는 것을 선호한다”고 강조했다. 그는 이어 “불법 이민자들이 흑인과 히스패닉계 미국인의 일자리를 빼앗고 있으며, 불법 이민자들이 도시와 건물을 점령하고 있다”고 목소리를 높였다.
해리스는 “트럼프 집권기에 대공항 이후 최악의 실업률을 기록했고, 남북전쟁 이래 미국...
트럼프 전 대통령은 자신이 대통령이 되면 미국으로 수입되는 대부분 품목에 10~20% 관세를 부과할 것이라고 공약을 내걸었다. 특히 중국산 제품에는 60%에 달하는 관세율을 적용할 것이라고 밝혔다.
이와 관련해 피터슨국제경제연구소(PIIE)는 트럼프의 관세 공약이 적용될 경우 미국 일반 가정이 부담해야 할 추가 비용은 연간 약 2600달러에 달할 것으로 예상했다....
관세청, 9월 1~10일 수출입 현황 발표반도체 38.8%·승용차 12.8%·선박 170.5% 등 성장세 굳건무역수지 2억 달러 흑자…올해 누적 300억 달러 넘어산업부 "주력 품목 수출 고르게 증가…수출 플러스 흐름 지속될 것"
11개월 연속 플러스를 기록 중인 한국 수출이 9월의 시작도 두 자릿수 증가세로 문을 열었다. 반도체를 포함한 정보기술(IT) 품목과...