임시 이주단지는 우선 영등포 고가하부에 96가구 규모 모듈러 주택으로 설치하며, 수요조사를 통해 추가로 임시이주단지를 조성하는 방안을 강구하고 있다.
김 사장은 이번 현장점검을 통해 주거 환경이 열악하고 폭염으로 고생하고 있는 쪽방촌 주민들의 여건을 감안해 사업을 보다 신속히 추진할 것을 주문했다.
이와 관련 SH공사가 담당하는 보상업무를 신속...
삼성바이오에피스, 솔리리스 바이오시밀러 미국 허가 획득
삼성바이오에피스는 미국 식품의약국(FDA)으로부터 초고가 희귀질환 치료제 ‘에피스클리’(성분명 에쿨리주맙)의 품목허가를 획득했다고 23일 밝혔다. 에피스클리는 미국 알렉시온이 개발한 솔리리스의 바이오시밀러다.
이번 허가로 삼성바이오에피스는 총 8개 바이오시밀러 제품을 승인받았다....
노원역, 상계역은 지하철 고가 하부 역시 살수차(각 3대)를 이용해 비둘기 배설물 등을 꼼꼼하게 세척한다.
주민들의 이용이 많은 주요 이면도로와 골목길은 ‘어르신클린지킴이단’을 비롯해 동네 지리에 밝은 지역 주민들이 참여해 동별 청소 취약지역을 정비한다. 평소 청소 손길이 닿기 어려운 띠 녹지, 등산로 및 산책로, 근린공원도 담배꽁초 등 쓰레기를...
당국은 금융사의 주요 업무에 대한 최종책임자를 특정해 내부통제 책임을 하부로 위임할 수 없도록 하는 원칙 아래 개입하는 ‘원칙주의적 접근’을 강조했다.
당국이 일일이 금융사가 지켜야 할 점을 법에 나열하는 경우 앞으로 발생할 금융사고를 전부 예측하는 것이 불가능하고, 금융사 입장에서 ‘당국이 정해준 조치’만 최소한으로 지키면 된다는 식의 태도가...
대상지에서 천호대로 직접 진출입을 막는 대신 천호대교 고가 하부 구조물로 단절된 선사로를 정비해 올림픽대로와 연결될 수 있도록 순환교통망 체계를 구축하기로 했다.
또 역사문화환경보존지역 내 높이규제를 고려해 풍납토성으로부터 점층적으로 높아지는 스카이라인을 계획했다. 최고층수는 35층에서 40층으로 완화했다.
천호 A1-2구역은 지역 활성화를 위해...
서울역광장 앞 등 보행단절 지역에는 횡단보도를 만들 계획이다.
시 관계자는 "국가상징가로, 세종대로 사람숲길, 국회대로 상부공원 등 다양한 공원 녹지길을 물론 고가차도 하부, 지하보도 같은 도시기반시설과 서울둘레길 등 기존 명소를 연계해 시민이 서울 어디서든 초록 여가문화를 향유할 수 있는 '보행친화 녹색도시'를 만들겠다"고 말했다.
이번에 공급하는 부지는 4개 기관이 관리하는 고속도로 고가하부(4개소, 1만8000㎡) 및 철도 역사(4개소, 3만5000㎡) 유휴지로 중소규모 택배분류장 등 생활물류시설을 조성해 활용할 계획이다.
구체적으로 보면 한국도로공사가 관리하는 경기 화성 양노3교 하부(2811㎡)와 강원도 강릉 강릉IC 4, 5, 6교 하부(6100㎡)와 신공항하이웨이가 관리하는 인천광역시 서구 장도교...
선유고가차도가 철거되면 현재 고가와 하부도로(국회대로-선유로 교차로)로 이원화됐던 도로 체계가 평면교차로로 일원화된다. 차로 폭을 줄여 차로 수는 유지하고, 보도 폭은 2배로 넓어진다.
철거 공사는 시민 불편을 최소화하기 위해서 차례대로 진행된다. 우선 9일부터 내년 5월까지 여의도 방면 2차로가 먼저 철거된다. 이후 선유도방면 2차로 차량통제와 철거에...
리튬 이온 배터리는 코발트 등 고가의 양극재 소재가 필수적으로 사용돼야 해 가격이 비싸고, 화재·폭발의 위험이 있는 등의 단점이 있다.
리튬 이온 전지의 대안으로 전지 내부 양극과 음극 사이에 있는 전해질을 액체에서 고체로 바꾼 전고체 전지와 리튬과 황을 전극 재료로 사용하는 리튬황 전지가 차세대 기술로 제시되고 있다.
이에 전기차 시장성을 높이기...
공급 부지는 5개 기관이 관리 중인 고속도로 고가 하부 5곳(1만4000㎡) 및 광역·일반철도 역사 유휴지 5곳(1만㎡) 등이다.
입주 대상 업체는 현재 도심 내 물류 시설 확충이 시급한 택배 사업자로, 중소·중견업체는 업체선정 시 가점을 부여한다. 또 택배기사 과로방지를 위한 종사자 휴게시설 및 자동분류기 설치 여부, 차량 통행·소음 관리 등 지역주민 민원 최소화...
LED조명 설치·카페 조성 등
서울시가 한남1고가 하부에 시민 쉼터를 조성했다고 17일 밝혔다.
한남1고가 하부는 약 2305㎡ 규모로 그동안 사람들 발길이 뜸한 빈 곳이었다. 서울시는 이곳에 나팔꽃 모양의 차양 구조물 9개를 배치했다. 꽃잎은 유리섬유강화콘크리트로 만들어 섬세함을 더했다. 차양 내부에는 발광다이오드(LED) 조명을 설치해 밤에도 보행자들이...
도심 내 철도와 고속도로, 고가도로 하부나 공영주차장 유휴부지 등을 활용해 30개소의 배송 지원 시설도 구축한다.
또 주요 수산물 산지-물류허브-소비지역물류센터를 연계하는 전국 수산물 콜드체인 시스템을 구축한다. 이를 위해 산지에서 배송된 물량을 소비지 인근 물류센터에 배송하는 광역 Hub 물류센터(FDC) 4개소를 조성하고 수산물을 산지 인근에서...
이번에 공모하는 철도 유휴부지 총 31개소는 경인선, 경의선, 경부선 등 도심지 및 역사에 인접한 상가건물, 고가하부 공간 등으로 다양한 용도로 활용이 가능해 임대수요자의 관심이 높을 것으로 예상된다.
공단은 코로나19 확산에 따라 대면접촉을 최소화하기 위해 온라인으로 공모하고 재산현장을 직접 방문하기 어려운 사업자들을 위해 공단 홈페이지(www.kr.or.kr)...
서울시는 11월 2일까지 약 200억 원을 투입해 개봉철도고가 성능개선공사를 진행한다. 교량 하부 보수·보강은 물론 교량 상부 거더(Girder)와 바닥판 교체 등이 추진된다.
남부순환도로상에 있는 개봉철도고가는 연장 149m, 폭 23m로 철도 1호선 선로를 가로질러 개봉동과 오류동을 연결하는 교량이다. 건설된 지 43년이 지나 노후화했다.
개봉철도고가를 통행하는...
특히 광역버스가 당산역 인근 정류장으로 진입하려면 노들로에서 당산역 방향으로 우회전해 들어와야 하는데, 해당 구간은 고가 하부로 이어지는 좁은 내리막길이어서 안전사고가 빈번했다. 앞으로는 도심 진입에 따른 교통체증 없이 올림픽대로 상에서 승객 승하차 후 이동하게 된다.
당산역에 환승정류장이 설치되면 경기ㆍ인천에서 서울로 진입하는 25개 노선, 하루...
‘금천 고가하부’ 약 368.1㎡의 부지가 작은도서관, 전시ㆍ세미나 공간, 쉼터 등이 어우러진 교육ㆍ문화 다목적 공간으로 변신한다. 또 ‘중랑천 고가하부’ 약 592.9㎡의 부지는 어린이 놀이 공간으로 바뀐다.
서울시가 2017년부터 도심 속 이용이 저조한 고가하부 공간을 생활SOC로 조성하는 ‘고가하부공간 활용사업’을 추진 중인 가운데, 금천ㆍ중랑구...
상부데크를 지지하는 받침대 역할을 하는 교량 하부의 구조부는 강관(steel pipe) 트러스 구조로 시공해 보행교는 물론 기존 한강대교 교각의 안전을 확보하도록 했다.
보행로 곳곳에는 목재 데크를 이용한 벤치와 전망테라스, 야외 공연‧전시장, 선베드 같은 시민 이용시설이 들어선다. 휴식과 조망을 통해 도시와 자연의 경계를 경험하고 문화적 일상을 체험하는...
사람들의 발길이 뜸해 방치된 공간이었던 성북구 종암사거리 고가하부 약 1343㎡ 규모의 부지가 생활체육 중심 공간으로 탈바꿈한다. 버스정류장과 인접해 벤치만 놓여있어 삭막했던 용산구 한남1 고가하부 약 2305㎡ 부지는 녹색 식물이 자라나는 주민 휴식공간으로 바뀐다.
서울시가 방치됐던 고가하부를 생활SOC로 탈바꿈시키는 ‘고가하부공간 활용사업’의 하나로...
구로고가차도는 1970~80년대 도시 발전 과정에서 남부순환로의 한 축으로 강남~강서간(남부순환로) 빠른 이동을 위해 설치됐다. 교통량이 증가하면서 하부 교각ㆍ옹벽이 상습적인 꼬리 물기 등 교차로 정체의 원인으로 지목됐고 이후 철거가 추진됐다. 인근 주민도 구로·금천구간 지역단절, 디지털단지오거리 지역상권 침체, 도시 미관 저해 등을 이유로 철거를...
4일 코스콤에 따르면 영등포구청과 영등포구사회복지협의회와 함께 영등포초등학교 통학로 입구에 있는 도림고가 환경개선 사업의 일환으로 하부 교각 도색 봉사활동을 진행했다.
더불어 도림고가 진입부에 ‘안전통학로 고보조명’(LED 경관조명에 홍보용 문구나 그림이 인쇄된 필름을 입혀 바닥 또는 벽면에 해당문구를 표출하는 시설)을 설치해 인근 주민과...