한국투자증권은 4일 팬오션에 대해 올해 4분기 건화물선 운임지수(BDI) 부진 등에 따른 감익이 예상되지만, 내년 1분기 중국 경기 반등 등을 비롯한 모멘텀이 기대된다고 평가했다. 목표주가를 기존 6000원에서 5600원으로 하향하고 투자의견 ‘매수’를 유지했다.
최고운 한국투자증권 연구원은 “팬오션의 3분기 실적은 벌크해운 시황이 성수기 기대감에 비
국토교통부는 해외건설협회와 함께 11월 1일 오후 3시 서울 건설회관에서 ‘2024 해외건설·플랜트의 날 기념식’을 개최한다고 31일 밝혔다.
해외건설·플랜트의 날 기념식은 해외건설 첫 수주(태국 파타니-나리티왓 고속도로, 현대건설)를 기념해 1965년부터 격년제로 개최했다.
이번 기념식은 ‘해외건설이 미래로 도약하는 신성장동력이 되겠습니다’라는 슬로
10일 ‘2030 중장기 전략’ 발표친환경에만 14조4000억 투자저탄소ㆍ무탄소 선박 70척 확보“2045년까지 친환경 생태계 구축”
HMM이 신규 협력체제 ‘프리미어 얼라이언스(Premier Alliance)’를 결성했다. HMM은 글로벌 경쟁력을 강화하는 동시에 대한민국 대표 종합물류기업으로 도약하기 위해 2030년까지 총 23조5000억 원을 투
10일 ‘2030 중장기 전략’ 발표친환경에만 14조4000억 투자저탄소ㆍ무탄소 선박 70척 확보2045년까지 친환경 생태계 구축
신규 협력체제 ‘프리미어 얼라이언스(Premier Alliance)’를 결성한 HMM이 2030년까지 총 23조5000억 원을 투자해 글로벌 경쟁력을 강화한다.
10일 HMM은 서울 여의도 HMM 본사에서 이 같은 내용을
◇바이오니아
2Q24 Review: 의심을 '지우'다
모멘텀은 여전, 예정된 재고자산 충당 비용
2Q24 Review: 어닝 쇼크보다 중요한 하반기 모멘텀
백지우 신한투자증권 연구원
◇팬오션
2Q24 Review: 고잉메리호
모든 선종이 기대되는 상황
어느 때보다 ‘싸고 좋은 배’ 확보가 열쇠
투자의견 Buy, 목표주가 6,500 원 유지
이재혁 LS
환경부는 올해 1월 1일부터 6월 30일까지 녹색산업 수주·수출 실적을 집계한 결과 15조원을 달성했다고 4일 밝혔다. 지난해 실적(20조4066억원)의 약 74%를 상반기에 채운 셈이다. 환경부는 올해 녹색산업 수주·수출 22조원, 임기 내 100조원 목표를 설정했다.
환경부는 지난해 1월 녹색산업 해외 진출 활성화를 위해 산업계, 금융기관, 공공기관
한국투자증권은 19일 팬오션에 대해 운임료 강세가 이어질 것이라며 투자의견을 매수로 유지했다. 목표주가도 전과 같은 6700원을 제시했다.
최고운 한국투자증권 연구원은 "해운운임 강세는 1분기에 그치지 않고 발틱운임지수(BDI_는 3월 중순 이후 단기 숨고르기를 끝내고 다시 반등해 1900p를 회복했다"며 "여기에 중동 지정학적 갈등이 물류 불확실성을
약 6조 원의 막대한 자금이 투자되는 사우디아라비아의 상하수도 전면 개편 사업에 국내 기업의 최종 선정될 가능성이 커졌다. 정부의 지원을 받은 국내 기업이 관련 사업의 설계사로 최종 선정됐기 때문이다.
환경부는 국내 건설 엔지니어링사인 '건화'가 사우디아라비아의 6개 권역 상하수도 확장 및 개선 사업 중 3개 권역의 설계사로 최종 선정돼 18일 2억90
수출, 7개월 만에 증가세로 전환 11월 수입, 전년 대비 0.6% 감소 외부 수요 여전히 약하다는 지적
11월 중국 수출이 예상을 뒤엎고 7개월 만에 증가세로 전환했다. 중국의 주요 생산설비가 회복 조짐을 보인다고 CNBC가 보도했다.
7일 중국 해관총서(관세청)에 따르면 중국의 11월 수출은 지난해 같은 기간보다 0.5% 증가한 2919억3000
SCFI 최근 하락했지만, 코로나 이전 수준 일부 노선 컨테이너당 35달러로 불경기 우려 지적엔“코로나19로 인한 호황기에도 일부 노선 1달러로 운항”“호황기 이후 평상시로 돌아가는 과정일 뿐”
상하이 컨테이너 운임 지수(SCFI)가 최근 891.55포인트까지 떨어지는 등 약세를 면치 못하고 일부 노선에서 컨테이너당 운임이 35달러까지 떨어졌다는 소식
한국투자증권이 팬오션에 대해 과도한 저평가 상태라고 분석했다. 투자의견은 ‘매수’ 유지, 목표주가는 기존 7200원에서 6700원으로 하향 조정했다. 전 거래일 기준 종가는 4300원이다.
19일 최고운 한국투자증권 연구원은 “3분기 영업이익은 컨센서스(시장 전망치)를 22% 하회할 전망”이라며 “건화물선 운임(BDI) 평균이 예상과 다르게 전 분기
운임지수가 반등했다는 소식에 해운주들이 강세를 보이고 있다.
20일 오전 10시 44분 현재 팬오션은 전거래일 대비 11.49% 오른 5190원에, HMM은 3.97% 오른 1만7280원에 거래되고 있다.
건화물선 운임을 뜻하는 발틱운임지수(BDI)는 18일 기준 1439포인트를 기록했다. 3개월 만에 2020년 수준을 회복했다. 이달 초 대비로는 약
◇ JYP Ent.
1회성 비용 이슈 제외하면 여전히 좋다
조정 시 당연히 매수 기회로 활용해야
2Q OP 457억 원(+88% YoY)
올해 상반기를 복기해보자
이기훈 하나증권 연구원
◇ 한국콜마
2Q23 Re: 역대 최대 실적 달성
2Q23 Review: 역대 최대 실적 달성
2023년 역대 최대 실적 전망
박은정 하나증권 연구원
◇ 한국콜마
하림 2015년 벌크선사 '팬오션' 인수동원, 육상 운송ㆍ항만 사업 등 운영부진한 해운업 시황 '위험 부담'
식품기업인 하림그룹과 동원그룹(이하 하림, 동원)이 국내 1위 컨테이너선사 HMM 인수전에 출사표를 던졌다. 두 회사 모두 해운업과 물류 분야에서 신성장 동력을 찾아온 만큼 인수 성공 시 사업 다각화 효과를 기대하는 것으로 보인다.
26일 투자
5일 998.29...전주대비 0.14%↓
전 세계 컨테이너 운임 수준을 나타내는 상하이컨테이너운임지수(SCFI)가 2주 연속 하락했다. SCFI는 중국 상하이 수출 컨테이너 운송시장 15개 항로의 스팟 운임을 반영해 SSE가 집계하는 글로벌 운임지수다. 벌크선을 중심으로 한 발틱 건화물 운임지수(BDI)와 함께 해운업 경기를 측정하는 대표적인 지표
◇JW중외제약
2023년 주목해야 할 중소제약사
수액제제 전문회사에서 오리지널 의약품 회사로 변신
2023년 실적개선에 주목
업계 평균보다 낮은 밸류에이션이 매력적
이달미 한국IR협의회 연구원
◇토박스코리아
어린이의 경험이 있는 분들께 소개합니다!
수입(유통)브랜드와 자사브랜드로 유아동 신발 시장 평정
투자포인트 1) 확고한 유통브랜드 포트폴리오로