대우조선, 독자 생존 가능할까..정부, 이달말부터 6000억 투입

국민연금-산은 채무조정안 최종 타결

국민연금공단 기금운용본부가 대우조선해양 투자금 회수를 위해 산업은행이 제시한 1000억 원 담보를 전격 수용했다. 국민연금이 산은이 제시한 대우조선 채무조정안에 전격적으로 동의한 것이다. 이로써 두 기관 모두 P플랜(회생형 단기 법정관리) 직행과 같은 최악의 상황은 피했다. 대우조선 사채권자 집회는 17일 10시부터 열리지만, 대부분 국민연금의 의견을 따를 것으로 전망되고 있다.

국민연금 관계자는 이날 “산은, 수출입은행이 만기연장 회사채 상환 이행 보강 조치를 수익성과 안정성 관점에서 심의했다”며 “그 결과 채무조정 수용이 기금의 수익 제고에 유리할 것으로 판단, 찬성하기로 결정했다”고 밝혔다.

산은은 회사채 투자자에게 원리금을 상환하기 위해 별도의 에스크로 계좌(Escrow accountㆍ상환대금 예치)를 만들기로 했다. 이 계좌에 1000억 원을 예치해 회사채 투자자의 최소 상환액을 보장해 주는 방식이다. 1000억 원은 삼정KPMG의 대우조선 실사 결과를 근거로 사채권자의 투자자금 회수율 6.6%를 전체 회사채ㆍ기업어음(CP) 1조5500억 원에 적용한 수치다. 산은이 에스크로 계좌에 예치하는 1000억 원은 신규 지원금인 2조9000억 원 중에 집행될 예정이다.

산은은 내년부터 대우조선 실사를 통해 사채권자의 투자금도 조기 상환할 방침이다. 이는 기존의 정부안인 3년 유예 뒤 3년 분할상환에서 진전된 방식이다.

정부는 17~18일 열리는 대우조선 사채권자 집회가 가결되면 곧바로 신규자금을 이 회사에 투입한다. 당장 이 회사의 부족한 운영자금과 회사채 예치금 등을 고려하면 6000억 원이 집행될 예정이다.

신규자금이 투입돼도 대우조선은 넘어야 할 산이 많다. 당장 소난골 수주가 어떻게 진행될지 관건이다. 또 차후에 다시 정부의 지원을 기대하기는 어려운 만큼 사업 경쟁력이 나아지지 않으면 차기 정부에서 청산 절차를 밟을 가능성도 상존한다.

금융당국 고위 관계자는 “독자 생존 경쟁력이 향후 대우조선 운명을 좌우할 것”이라고 말했다.