이 밖에 윤 대통령은 GTX 요금 부담도 확실히 낮출 것이라고 했다. 윤 대통령은 "대중교통 할인프로그램 'K-패스'를 활용하면 5월 1일부터 수서-동탄 구간을 2000원에서 3000원대로 이용할 수 있고, 경로·어린이·장애인·유공자도 할인을 통해 2000원에서 3000원대로 이용할 수 있도록 했다"며 "수도권 환승 할인제를 적용하고 주말 할인을 통해 교통비...
이외에도 윤 대통령은 "국민이 걱정하는 GTX 요금 부담도 확실히 낮추겠다. 대중교통 할인프로그램 'K-패스'를 활용하면 5월 1일부터 수서-동탄 구간을 2000원에서 3000원대로 이용할 수 있고, 경로·어린이·장애인·유공자도 할인을 통해 2000원에서 3000원대로 이용할 수 있도록 했다"며 "수도권 환승 할인제를 적용하고 주말 할인을 통해 교통비...
이동 거리 10km 넘으면 5km마다 거리 요금(250원)도 부과한다. 이에 수서~동탄 구간 이용 시 4450원이 들 것으로 예상된다.
윤 대통령은 이에 "대중교통 할인 프로그램인 'K-패스'와 경로·어린이·장애인·유공자 대상 할인을 통해 2000~3000원대로 이용하도록 하고, 수도권 환승 할인제 및 주말 10% 할인 등을 통해 국민들의 교통비 부담을 덜어드리겠다"고...
5월에는 교통비를 일부 환급하는 새로운 대중교통비 할인 제도인 K-패스도 도입됩니다. 월 15회 이상 대중교통 이용 시 교통비의 20~53%를 환급해주는 서비스로, 광역버스 및 GTX 등과 연계해 수혜 범위를 넓혔는데요. 여기에 경기도와 인천시도 각각 K-패스를 기반으로 하는 대중교통 할인 카드 경기도의 ‘더 경기패스’, 인천시의 ‘I-패스’도 출격을 앞두고...
선택약정할인이란 단통법 시행령에 따라 공시지원금 혜택을 받지 않는 가입자에게 12개월이나 24개월 동안 매월 지원금에 상응하는 요금 할인을 제공하는 프로그램이다.
이와 관련해 이상인 방송통신위원회 부위원장은 “선택약정 할인제는 단통법 폐지 이후에도 전기통신사업법으로 이관해서 소비자 혜택이 유지되도록 할 예정”이라면서 “세부적 내용은 검토 중”...
시는 올해 하반기 중 지하철 요금 인상이 확실하나 구체적인 시기는 확정할 수 없다는 입장이다. 현재 시는 수도권통합환승할인제에 따라 코레일·인천·경기 등과 협의를 진행 중이기 때문이다.
이날 이진구 서울시 교통정책과장은 “(지하철 요금이) 올해 하반기에 인상돼야 하는 것은 분명하지만, 인천·경기와의 행정적 절차, 협의 진행 상황에 따라 구체적인...
수도권 통합 환승 할인제는 대중교통 이용객이 최초 기본요금을 내면 환승 시 기본요금을 할인하는 제도로 서울시, 인천시, 경기도, 코레일 간 협약에 따라 2004년부터 시행 중이다.
선·후불 교통카드를 사용해 GTX와 서울시·인천시·경기도 관내 버스·전철을 환승하는 이용객은 기본요금을 중복해서 추가로 내지 않아도 되기 때문에 요금 부담이 크게 줄어들...
수도권 통합환승 할인제는 대중교통 이용객이 최초 기본요금을 내면 환승 시 기본요금을 할인하는 제도로 서울시, 인천시, 경기도, 코레일 간 협약에 따라 2004년부터 시행 중이다.
GTX는 도심까지 30분대로 접근 가능한 신개념 고속 교통수단으로 일반 지하철 등과 차별화되지만, 대중교통 이용객의 편의 향상 및 부담 완화를 위해 수도권 환승 할인이 필요하다는...
이후 요금이 7년 넘게 동결되며 요금 현실화율은 지하철 60%, 버스 65%까지 떨어지게 됐다.
시는 대중교통 요금 조정을 위해 경기도·인천시 등 통합환승할인제에 참여하고 있는 관계 기관과도 협의를 진행 중이다. 다만 기관마다 이견이 나타나 협의하는 과정이 쉽진 않을 것이라고 시는 설명했다.
시는 대중교통 요금 조정을 위해 경기도·인천시 등 통합환승할인제에 참여하고 있는 관계 기관과 협의를 시작한다. 이후 시민 공청회, 요금조정계획에 대한 시의회 의견청취, 물가대책심의위원회 심의 등을 거쳐 이르면 내년 4월 말 요금을 조정할 계획이다.
백호 서울시 도시교통실장은 “8년 동안 교통복지 차원에서 요금 인상을 최대한 억눌러왔지만, 자구...
2030년까지는 통합환승할인제가 전국으로 확대된다.
국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)는 향후 20년간 광역교통의 목표와 추진전략을 제시하는 '제2차 대도시권 광역교통기본계획(2021~2040년)'을 마련, 28일 국가교통위원회 심의를 거쳐 확정한다고 27일 밝혔다.
이번 기본계획은 ‘여유로운 일상과 권역의 상생발전을 이끄는 광역교통’이라는...
이밖에 KT스카이라이프와 현대HCN의 현행 요금 감면ㆍ할인제를 현행보다 축소되지 않도록 하고, 방송ㆍ미디어 산업 생태계 발전 등을 위해 다양한 콘텐츠 투자 계획의 구체화, 다른 SO와의 협업사업 유지ㆍ발전, 협력업체와의 상생방안 마련 등을 조건으로 부과했다.
과기정통부는 “조건부로 인가ㆍ변경승인 함으로써 OTT 등 미디어 제공환경 변화에 대응해 정체된...
다량구매할인제를 도입한다. SKT는 알뜰폰 사업자가 이용한 데이터양에 따라 최소 0.8%에서 최대 13%까지 할인을 내년 초부터 제공해 6개 사업자가 적용하며, 향후 이를 통해 다양한 조합의 요금제가 나올 것으로 예상한다.
과기정통부는 “이번 대가 인하로 현재도 다양한 저가 요금제를 출시하고 있는 알뜰폰이 더 많은 사용량을 제공하면서도 저렴한...
한전은 현재 11가지 특례할인제를 운영 중이며 이 가운데 전기차 충전요금, 주택용 절전할인, 전통시장 할인 등 3가지는 올해 일몰을 앞두고 있다.
이와 함께 성 장관은 내년 1월 7∼10일 미국 라스베이거스에서 열리는 세계 최대 규모의 정보기술(IT)박람회인 국제전자제품박람회(CES)에 참석할 예정이라고 밝혔다.
성 장관은 "CES가 우리 4차산업혁명...
이에 항공사들도 할인제 개편을 포함해 장애인 맞춤형 서비스를 내놓고 있다.
31일 항공업계에 따르면 가장 먼저 장애인 할인 등급제를 개편한 곳은 대한항공으로 7월 1일부터 시행 중이다.
기존에는 1~4급 장애인, 1~3급 장애인의 동반보호자 1명에 대해 할인률 50%, 5~6급 장애인 30%를 적용했다. 변경 후에는 중증 장애인 및 동반보호자 50%, 경증 장애인 대상 30...
◇수도권 '통합환승할인제', 경기도 버스 요금 올리는데 발목
가장 큰 걱정거리 중 하나인 경기도 버스 파업의 경우 서울과 인천, 경기도 간 연계된 '통합환승할인제'가 이번 버스 파업의 걸림돌이 되고 있다.
이들 수도권 3개 시·도는 '통합환승할인제'가 시행되고 있어 버스 간 환승이 가능하다. 예를 들어 현재 경기도 버스를 타고 서울에서 환승해 총 1250원을...
현재 기존 노선에서 평일(월~목요일) 15%의 요금할인이 시행되고 있는데, 국토부는 신규 노선에도 할인제를 적용하는 방안을 적극 검토 중이다.
평일 낮 기준(할인 미적용) 신설 노선의 요금은 서울~울산은 4만1700원, 서울~전주는 2만4300원, 서울~연무대는 1만9800원, 인천공항~양양 4만3700원 등이다.
프리미엄 버스의 경우 야간할증이 붙는다. 오후 10시~다음날...
전체 요금할인 가입자 수가 총 1818만 명인 점을 고려하면 1300만 명가량은 여전히 20%요금할인제를 이용하고 있는 셈이다. 업계에서는 대부분 종전 약정 할인을 이용하는 경우가 많아 25% 할인제가 보편화하기까지는 최소 1년 이상의 시간이 걸릴 것으로 전망하고 있다.
LG유플러스가 정책을 바꾸면서 SK텔레콤과 KT도 고민이 깊어졌다. SK텔레콤과 KT 관계자는...
25% 요금할인제(선택약정할인) 등 정부의 각종 통신비 인하 정책으로 종전 이통사들의 요금제가 내려가면서 태생적인 이유가 통신비 인하였던 알뜰폰 업계는 비극의 주인공이 될 수밖에 없는 상황이다. 알뜰폰을 고사시키는 정부가 통신비 인하 공약을 실천했다고 볼 수 없는 이유다.
한국 신생기업의 5년 생존률은 약 27%로, 유럽연합 주요 5개국 평균 생존률(42%)의...
국회는 단말기 완전자급제를 주장한 반면, 정부는 보편 요금제를 주장하고 있다”고 설명했다. 구체적으로는 “선택약정할인제 시행도 좋다고 생각하고, 또 이 같은 정책 말고도 국민의 통신비 절감을 위해서는 통신사 마일리지 등 현재 1000억~2000억 원에 이르는 것을 충분히 소비자에게 돌려줘야 한다”고 강조했다.
신 위원장은 특히 국민이 무심코 지나칠 수 있는...